在MPV範疇，一向是合資車的世界，而合資裡面又是別克的世界，別克憑藉別克GL8就已經獲得MPV的大殘山剩水，為了獲得更多的市場佔比份額，別克於客歲又面世了一輛別克GL6，不過別克GL6的到來並無給別克帶來太多的驚喜，相反市場反響對照清淡。
放眼中國車市20萬級其餘車型MPV市場，還無一輛能拿的出手的車型，是以日版三巨頭之一的本田見了了商機，出了一輛本田STEP WGN，被稱為小號奧德賽的MPV。
造型方面，新輛相比於老輛STEP WGN SPADA車型在前臉部分發生了很大轉變，三幅橫向放置的鍍鉻飾條為前臉增色不少，最上方延伸到大燈內部的鍍鉻飾條，再加上嶄新造型的LED矩陣式大燈，讓前臉顯得尤其粗獷。
車內飾造型造型上整體仍是對照高端，方向盤造型採用的是經典的三幅式方向盤造型造型，不過方向盤造型相對較為簡約。新輛在副駕馭側及中央控制系統臺下方造型有儲物槽，而駕馭側儀表盤下方則供應帶有蓋板的儲物槽，可謂將車內容量挖掘到了極致。不只如此，其車內採用2+2+3的7座，且除第三排之外均裝備有獨立的座椅扶手，從而進一步優化駕乘乘坐感。
動力方面，新輛採用了一套夾雜動力系統，該夾雜動力系統由2.0L天然吸氣發動機和電動機構成，其中2.0L天然吸氣發動機最大功率為145動力，電動機的最大功率為184動力。除此之外，還將推行通俗版STEP WGN車型，匹配1.5渦輪增壓發動摩托車型。
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