愛情灰常假
B-2隱形轟炸機於1997年正式服役,由於價格高昂,總共只生產了21架。
自從服役以來,與其說B-2參與過哪些戰爭,倒不如說B-2曾犯下哪些侵略罪行,作為美國的遠程打擊平臺,服役後B-2先後對南斯拉夫、阿富汗、伊拉克進行過空中打擊,其他衝突中也曾有過前沿部署,但沒有真正參戰。
其中印象深刻的,是1999年的科索沃戰爭,這是B-2轟炸機首次參與美國的武力干涉行動,也對中國人民犯下了滔天罪行。
事件發生後,中國國內群情激憤,世界輿論也一片譁然,美國隨後狡辯這是一次使用過期地圖的“誤炸”,這根本就是自欺欺人的謊言,以北約龐大的戰爭機器,早有預謀的武裝干涉,居然會把炸彈投到毫無軍事目標的貝爾格萊德市區,而且“正好”炸到中國大使館?
這樣的鬼話,也只有美國人自己才會相信。
B-2轟炸機的首次參戰,就沾滿中國人民的鮮血,奈何1999年中國的綜合國力和軍事力量都與美國差距太大,國際形勢也因為蘇東劇變而危機四伏,血債累累的B-2才逃脫了懲罰。
“落後就要捱打”,看一看B-2轟炸機出沒的天空,南斯拉夫,阿富汗,伊拉克,都是活生生的例子,這些國家至今還在貧窮動亂的漩渦中掙扎,美軍的武裝干涉,帶來的只有混亂和毀滅。
經過多年臥薪嚐膽,奮發圖強,中國的國防建設取得了巨大進步,自恃雷達隱形的B-2轟炸機早已不敢在周邊出沒。
捍衛中國的領土主權和國家權益,僅有堅固的盾還不夠,震懾侵略者、讓烈士們的血債得償,還必須要有鋒利的矛,中國必須擁有自己的隱身戰略轟炸機,一旦敵軍再有異動,就果斷轟炸其在遠東的軍事基地,讓侵略者也嚐嚐炸彈從天而降的滋味!
轟-20的到來不會太遠,請各位拭目以待。
——
炎黃軍武
B-2造價23億美元一架,估計放現在在生產50億美元恐怕都造不出來,自服役以後參加了三次戰爭,科索沃、阿富汗和伊拉克戰爭,其中科索沃的首戰任務出了一點小問題,而伊拉克戰爭讓世界吃驚,薩達姆的坦克部隊躲在沙漠風暴中一種被B2精準定位給轟炸掉了,這讓伊拉克革命衛隊完全失去了信心!目前B2一共損失了一架,因為傳感器受潮造成起飛過程中突然下墜,23億美元說沒就沒了!
第一場 科索沃戰爭
1999年3月24日,2架B-2從懷特曼空軍基地起飛,經過30小時連續飛行、兩次空中加油後,向南聯盟的目標投放了32枚908公斤聯合直接攻擊彈藥,這是B-2轟炸機的首次參加實戰。首次實戰出了一點小小的問題,由於B2的旋轉掛架失靈卡住了,造成3枚航空炸彈沒有丟出來,飛回基地降落的時候可是讓美軍空軍基地如臨大敵,不過後來安全降落了!
在整個科索沃戰爭中,6架B-2共飛行了45個架次,對南聯盟的重要目標投放了656枚聯合直接攻擊彈藥,B-2的飛行出動不到戰爭中飛機總出動量的1%,投彈量卻達到總投彈量的11%。摧毀了近南聯盟近33%的目標。
第二場 阿富汗戰爭
在阿富汗戰爭中,在戰爭的頭3天裡,共6架B-2從本土起飛,經太平洋、東南亞和印度洋,對阿富汗實施空襲後再到迪島降落,創造了連續作戰飛行44小時新紀錄,並投擲了96枚聯合直接攻擊彈藥,全部命中目標。
第三場 伊拉克戰爭
在伊拉克戰爭中,B-2型機共出動49架次。其中,27架次以本土懷特曼為起降基地,飛越大西洋航線,實施遠程奔襲,飛行時間約35小時。另外22架次是以一個前沿基地為起降基地,對伊拉克的指揮、控制、通信等設施進行了精確的打擊。
伊拉克戰爭時期B2有個比較牛 B的表現,因為沙漠風暴的出線,伊拉克將裝甲部隊全部開進沙漠風暴中躲避起來,在完全沒有視線的情況下,B2依靠自身紅外成像將沙漠中目標精準的摧毀,這在現在看來可能沒什麼大不了的,但是在伊拉克時期卻將世界都驚嚇到了,而且將伊拉克軍隊的信心都給打沒了,這操作有點牛!
B2在服役過程中一共損失了1架,因為潮溼的天氣讓B2的傳感器失效,起飛時剛飛起來就下墜,23億美元大傢伙說沒了沒了,美國人也很心疼!