随着“金九银十”热销月的过去，今年国内的汽车市场增速放缓已经成为不争的事实，从市场表现来看，轿车市场略显疲态，11月国内轿车销量1,231,446辆，受SUV份额上升的影响，轿车在乘用车市场的销量占比由上月的50.3%微跌至48.2%。
从车型角度来看，轿车市场11月销量前十榜单依旧主要被合资品牌占据，南北大众兄弟依然占据四席。排名依次是朗逸、轩逸、全新英朗、捷达、卡罗拉、宝骏310、福睿斯、速腾、新桑塔纳和帝豪EC7。
值得关注的是，本月朗逸以近6000台的优势超越轩逸重回轿车榜冠军位置，而宝来却跌出前十，以2.1万的销量下跌至11位。前十榜单中的自主品牌轿车帝豪和宝骏310依旧保持稳健，堪称自主品牌“优等生”。
Top10 吉利帝豪EC7 11月销量24578台 累计销量217429台
说起吉利帝豪系列，某种意义上说它代表着中国自主品牌的一面旗帜，8年经历了7次改款，累计销量早已超过140万。说帝豪是吉利自主品牌家轿里的常青藤一点都不为过，经典耐看的外观和较高的性价比以及长期积累的用户口碑，让吉利帝豪成为消费者最受欢迎的自主品牌之一，同时也是进入销量前十榜单中的常客。
Top9 大众桑塔纳 月销量27516台 累计销量268647台
上汽大众桑塔纳，作为销量第9名，桑塔纳稳定在前十丝毫不感觉意外，本月2.7万的数据依旧在轿车中表现抢眼，虽然销量较10月略微下降，相比自家大众兄弟还是差了一些，但是作为一款在中国家喻户晓的明星车型，很多人生中驾驶的第一台车就是驾校的桑塔纳，“初恋”情节让很多消费者选择桑塔纳作为人生中第一辆车。
Top8 大众速腾 月销量29137台 累计销量297116台
作为海外版捷达的国内版本，速腾的优惠力度非常可观，此外，速腾在驾乘舒适度上也有不错的体验，如今速腾的动力组合高达4款，也推出了6AT版本车型，丰富的动力和配置选择，都让不少消费者心动，大众的品质+海外版捷达的同步，确实值得推荐，但是相比起上个月的第4名，这个月可是下滑了不少。
Top7 福特福瑞斯 月销量30826台 累计销量251448台
作为福特专为国内打造的三厢轿车，凭借较高的优惠力度本月也获得了3万以上的销量，但是仅有1.5L的动力组合还是有些单一，不过6AT变速箱加入让它也更具竞争力。虽然外观略显中庸，不过比较亲民的价格使得福睿斯在11月销量相比10月还是稳中有升。
Top6 宝骏310 月销量31002台 累计销量184679台
宝骏310也是挤进前十中两款自主轿车的另一款，提到宝骏310 ，首先想到的就是其低廉的价格加上不错的设计，3.6万元的起步价堪称“价格屠夫”，月销3.1万台和卡罗拉几乎没有差距，但是宝骏310完全是凭借着低廉的价格和丰富的设计吸引到的消费者，比如说悬浮式中控屏，而后来推出的AMT车型更加丰富了消费者的选择。
Top5 丰田卡罗拉 月销量31177台 累计销量317357台
这款全球最热销的轿车，如今在国内很难在挤进前三，11月销量和累计销量都和排名第4的捷达不分伯仲，卡罗拉本月销售31,177辆，同比下跌2.4%，但排名上升4位，年轻时尚的造型是其倍受青睐的主要原因之一，丰富的配置和良好的口碑，也保证了其稳定的销量。
Top4 大众捷达 月销量 31850台 累计销量303672台
作为国内第一批引进的车型之一，捷达和桑塔纳都是一个时代的代名词，在紧凑型轿车当中具有极高的人气和性价比。所以很显然，捷达情结和性价比突出也是它销量高的原因，月销3.1万已经很出色了。
Top3 别克英朗 月销量 37993台 累计销量380357台
英朗凭借着近3.8万台的销量顺利跻身11月销量前三甲，新款英朗在动力方面换装全新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机，并且依据动力和配置的不同共推出6个配置车型，加上不错的颜值和同级别车当中不多见的豪华感，英朗销量的稳中有进可谓是在意料之内，销量同比增长6.9%。
Top2 日产轩逸 月销量41674台 累计销量 360585台
作为入门级三厢车型，虽然轩逸比较低调，但依然是很多消费者的首选车型之一。省油、耐用、舒适是其突出的标签，不到10万元的起步价格也很亲民，全新的家族风格让它更显年轻。
Top1 大众朗逸 月销量47554台 累计销量415507台
本月朗逸以近6000台的优势超越轩逸重回轿车榜冠军位置，你可以不认可它“套娃”般的内饰，但你必须要承认超过4.7万的月销售量。在国人眼中，朗逸是踏实、内敛的典型大众的代名词。在经历过10月份销售滑铁卢后，朗逸痛定思痛，11月再次问鼎，累计销量更是突破41万辆，远远把轩逸、英朗甩在身后，冠军位置当之无愧，不出意外，朗逸很可能夺得2017年销售冠军。
结语
总体来看，11月轿车市场整体仍然是合资品牌占据销量前列，估计这种格局在短时间内不会轻易改变，但可喜的是，以吉利为代表的自主品牌销量仍然在激烈的市场竞争中站稳一席之地，这与其过硬的质量、以用户为导向的服务不断完善等因素密不可分。让消费者逐渐对国产自主品牌有了新的认知和定位。有理由相信和期待国产品牌会越走越好，在合资品牌为主导的轿车领域杀出重围。
附：2017年11月轿车销量排行榜1-100名
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