B級車話題永遠火爆，說的時候永遠大道理，真到買的時候頭痛糾結。新車年年有，改款換代等又等，看又看，其實有時候Good Option說不定就一直在那。今天買車君帶來兩臺車子，基於他們各自都非常符合年輕消費者的特點，進行多方面對比。
相近的尺寸，各有風格的年輕化
兩年前雪佛蘭推出了旗下邁銳寶車系的換代產品邁銳寶XL，其為雪佛蘭旗下的一款全球戰略車型。目前在中國市場最新的2018款邁銳寶XL已在售。
作為邁銳寶車系的第九代車型，邁銳寶XL一改美系經典肌肉元素，採用了一個純粹的年輕運動風格，在外觀上，雪佛蘭雙層家族式的前臉造型也是邁銳寶XL的一大特色。
邁銳寶XL基於通用汽車全球最新中高級車平臺打造，其在空間、舒適性、造型和輕量化等方面的表現都有了大幅提升。尤其在輕量化方面，減重達到120kg的程度，結合更高效的動力系統，使其有更優異的燃油經濟性表現。
另一位主角是於上一年全新發布的第十代雅閣，前不久在國內完成了國產版的上市。這一代雅閣國產後相比上一代可謂既換湯又換藥。燃油版車型全系更換渦輪增壓動力，外觀內飾經過全新的年輕化設計，較上一代呈現出更新鮮的產品定位。
兩者的尺寸都是很接近的，就如開頭買車君所說，兩者同屬中型轎車。2800mm以上的軸距及1800mm以上的寬度都是良好乘坐空間的保證。而兩者的差異，更多是體現在動力總成和配置方面。
買車君小評：
一位十代至今，一位年過九代，相同的時代都不約而同選擇了年輕化。在輕量化方面，買車君告訴大家一個可能沒預料到的點，邁銳寶XL比全新雅閣還輕約60kg。
發動機選項：邁銳寶XL顯示出多樣性
邁銳寶XL入門動力採用1.5T發動機，是合資B級車裡面較早一批使用小排量渦輪的車型之一（大眾邁騰B8、索納塔九等），這款發動機在2015年就拿到過中國十佳發動機獎項，經過多年的市場檢驗，發動機性能表現實至名歸。
第十代本田雅閣目前在國內採用L15B系列的1.5T發動機，並提供高/低功率兩種調校。事實上，L15B系發動機在量產後也有很多種調校，服務於本田及謳歌旗下的多款車型。
兩款車型在各自的入門動力上勢均力敵，第十代雅閣這次的1.5T發動機全新融入i-Vtec（可變氣門正時）、直噴技術。當然，邁銳寶XL的1.5T發動機上更是早早就有了可變氣門正時技術（DVVT）和缸內直噴。
高階動力方面，邁銳寶XL還提供2.5L自吸，同樣有兩種動力可選，相比起雅閣1.5T兩種功率調校來說，邁銳寶XL不同動力選項的不同輸出特點更為鮮明。
買車君小評：
接近的尺寸、接近的動力設置，或許沒打開文章之前的您並沒有想到。但買車君這次推薦這款車，絕不是簡單地告訴大家“相互可替代”的意思，有些方面買車君認為邁銳寶XL還是優於雅閣的，詳情如下；
變速箱各有優劣，截然不同的6AT和CVT
通用的1.5T發動機絕對是優良機器，選擇其自家的6AT變速箱與之匹配更是“策上策”，如果說1.5T發動機提供動力輸出，那麼這款通用最新的6速DSS智能啟停變速箱才是這一套動力系統更高效、節能、平順的根本。其在全球範圍內測試里程達到425萬公里，通過了ASIL最高安全評級。
第十代雅閣方面，1.5T全系配CVT則是第十代雅閣給中國市場的第一張答卷了。據本田官方的描述，新CVT變速箱採用了更高強度的傳動帶，以提升整體傳動表現。
買車君小評：
買車君對第十代雅閣1.5T激烈工況下的表現持保留意見，畢竟CVT的物理天性在那裡。而買車君更傾向於AT或DCT作為傳動機構，這種通過切換齒比的變速箱先天能承受更大扭矩，更為直接，更能減少動力損失。買車君始終認為CVT更應該配小排量自吸或者油電混合。
配置對比：全系標配無鑰匙進入深得買車君心
配置方面，我們首先拿入門版車型來做對比，邁銳寶XL入門版車型為“2018款 530T 自動銳享版”，而第十代雅閣入門版車型為“230TURBO CVT舒享版”。首先說說大家都有的，全新雅閣和邁銳寶XL均全系標配電子駐車、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、日間行車燈、後視鏡電動調節等。而差異化的配置如下：
入門方面，如果是從指導價來說，無疑第十代雅閣更為親民，其最低配車型指導價下探到17萬以下，這也是目前主流合資品牌中型車價格門檻最低之一，但其配置說不上豐富。
530T 自動銳享版雖然是邁銳寶XL的入門車型，但配置規格一點都不低，包括無鑰匙進入、後座空調出風口等這種顯檔次的配置都一應俱全。特別是安全裝備更是配備了前/後頭部氣簾，真真正正做到安全不低配。
那我們再來看看，同一指導價水平的兩款車，配置又如何。
回到同一價格線，兩者的配置差異就不是那麼明顯了。亮點配置方面第十代雅閣標配自動空調，邁銳寶XL則標配前後頭部氣簾及真皮座椅，畢竟是兩者的入門級選擇，而且前文也提及過，他們的標配已經夠多了。
那麼接下來我們看看高配車型的對比。
兩邊各拿一款接近20萬指導價的車型來對比，第十代雅閣已經配備上了自適應巡航，並且提上了高功率動力。而邁銳寶XL方面，則有更多高端車型配備的舒適性配置及日常使用功能，如座椅加熱、座椅記憶、遠程啟動等，兩車配置取向的分化非常明顯。
買車君小評：
從以上對比可以看到，在不同的價格區間，兩者配置的豐富程度都有一定的差異，同時也表現出了不同的風格取向，全新雅閣更偏向科技化，而邁銳寶XL則主打全能舒適，整體對比下來，邁銳寶XL的配置多樣化優勢更為明顯。
終端價對比考量
車子好好好，配置多多多，但具體多少錢能買到才是消費者關心的。雅閣剛開始賣，優惠估計是比較少或者沒有了，部分如廣東地區可能會有供不應求的情況。
邁銳寶XL方面，以北京、廣州兩個車市為例，全系都有一定幅度的優惠，15萬左右的售價與很多緊湊型車相仿，能夠花買緊湊型車的價格買一輛中型車，對於有空間和配置需求，而又持幣觀望的用戶來說，是個非常不錯的選擇。
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