長期霸佔財經版，娛樂版，法制版頭條的賈老闆 ，一直成為茶餘飯後八卦群眾的談資。有人說他善於商業炒作講故事，注重營銷策略，產品較一般，業務之間無協調聯動，僅追求資本運作。也有的說，樂視開闢新領域，在超級電視裡如火如荼，雖然樂視率先進軍的超級電視並未顛覆整個世界，但多少還是對傳統電視領域，以及智能電視價格產生了一定的衝擊，這點貢獻還是毋庸置疑的。
這位擅長講故事談夢想，時常把“生態”“顛覆”掛在嘴邊，更說出“即使樂視造車萬劫不復，我們也義無反顧”這等豪言。3月中旬，FF91在美國明尼蘇達州進行冬季高寒測試……
在樂視這個框架裡，造車是賈躍亭最後的夢想，也是最後的退路。從童年到中年，他都想做個“超級汽車人”。近期在賈躍亭的Faraday Future官網顯示，全球FF91訂單已達64124輛，如果按照賈躍亭定價的200萬一輛，那麼交付上述的FF91，賈躍亭將獲得至少1200億人民幣。重要的是200萬一輛的FF91在2018年年底即將交付。
而據新聞4月8日訊，從廣州市公共資源交易中心確認，睿馳智能汽車（廣州）有限公司以底價3.641億元，正式拍得廣州市南沙區一塊約601畝的製造業用地。睿馳汽車系賈躍亭FaradayFuture（法拉第未來）的關聯公司。
遊戲還在繼續，這位夢想打造成擁有內容生態、手機生態、體育生態、互聯網及雲生態、大屏生態、汽車生態及互聯網金融生態 七大業務的龐大公司。這位用生命解讀生態，現在手裡只有汽車生態這一個籌碼的男人，是捲土從來，還是謝幕下臺，我們吃瓜群眾拭目以待。
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