警方正在對這起交通事故進行調查。目前尚不清楚發生車禍時這輛Model S的Autopilot是否處於開啟狀態。
特斯拉最近可謂是噩耗纏身，2017年一輛特斯拉Model X撞入了佛羅里達州的一家健身房。據車主宣稱，踩下剎車後，汽車依然在加速。類似車禍不止一起，但特斯拉都給出相同的結論。
上個月報導，特斯拉每分鐘消耗將超6500美元，非但沒有停止燒錢，反而是更加的瘋狂，特斯拉的自由現金已經連續5個季度負增長了，外界預估特斯拉活不過年底。
更有意思的是上週，美國交通安全監管機構反駁了特斯拉的說法，即該機構稱它並沒有在2017年的一份報告中評估特斯拉輔助駕駛系統的性能。
特斯拉本就生活的水生火熱，事故又是如此的接連不斷，甚至據相關人士稱，創始人馬斯克的錢也快燒沒了.
2004年，特斯拉在A輪融資時，馬斯克捐贈630萬美元。
2008年金融危機中，馬斯克給特斯拉劃了一筆4000萬美元的投資。
目前，特斯拉持有現金34億美元，可債務卻達到94億美元之高。在去年的整整一年裡，特斯拉每季度的負自由現金流量至少有5億美元。
現在的局面就是Model X無法加速生產，資金鍊斷裂，政府取消補貼，再加上車主的質疑和不信任，特斯拉能活到年底也許都會是個奇蹟。
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