你認為拼多多是下一個京東嗎?並且會超過京東嗎?

樂話說娛樂

拼多多用了三年的時間,發展到繼淘寶、京東之後的電商平臺,現在可以算是電商平臺的後起之秀,但是拼多多的發展真的能超過京東,成為電商平臺的巨頭嗎?我覺得還是比較難的。

雖說拼多多現在發展的風生水起,但不得不說,拼多多自身還是存在挺多的問題,商品質量、物流、客服,都是比較難解決的。說起物流,尤其是在生鮮商品這一塊,在拼多多購買水果也可以說價格不高,但是物流耗時太長,收到貨了總會有壞果。這樣的購物體驗,並不好。

相對於京東來說,京東一直在致力打造一站式的服務全品類電商平臺,用戶多集中在一線到三線城市,在購物體驗、服務這一塊一直在不斷的提升,包括其物流,在加大布局。按照現在消費者的需求,越來越多的消費者更在乎的是商品質量、購物體驗以及其售後服務。一個電商平臺想要獲得長期的發展,做好平臺本身,還需要不斷的迎合消費者的需求。


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數據顯示,拼多多已經似乎超越京東了。

但是這數據到底有幾分可信度,還要打個問號。

對拼多多,騰訊是大力支持的,據說馬化騰每個月都跟拼多多的創始人碰一次面,討論下拼多多的運營狀況,可見重視程度。

京東和拼多多,都是騰訊投資的電商平臺,為何現在卻出現厚此薄彼的情況?是馬化騰對劉強東失望了嗎?

或許馬化騰覺得京東追趕阿里的步伐有點慢了,於是又扶持了一家新的電商出來。

這家電商,追趕的速度,確實快,快到連京東都被超越了……

但是,我們都知道,拼多多靠的是什麼飛速發展起來的。

誇張的宣傳,瘋狂的拼團,不計成本的賣貨,假貨橫行……

先看看一波拼多多的宣傳文案:

是不是很吸引眼球?事實是真的嗎?

客服解釋說:親親,您收到是活動推文,點擊詳情即可參與優惠活動。

那麼,既然不是真的,為何敢這樣宣傳?難道不違反廣告法嗎?

便宜沒好貨,這道理大家都懂,所以,商品方面,雖然便宜,但是質量嗎,難道真有又便宜質量又超好的東西存在?

拼多多創始人、CEO黃崢稱:“我們的核心就是五環內的人理解不了。”

難道我們的中國夢就是賣更多的垃圾產品給那些小城市民,小鎮居民,農村村民?

我想每個人都會隨著社會的發展追求更好的生活品質吧,沒人想越過越差吧。拼多多的存在,起初似乎是為五環外人創造了更高性價比的商品,因為便宜,但是,很多東西,只有時間久了才能知道效果,正所謂路遙知馬力。

好的就是好的,差的就是差的。消費者不是傻子。

正如劉強東所言,京東的客戶和拼多多客戶重疊的不多,不是一個Level。

人有錢了,就要買更好的東西,他們會拋棄拼多多,選擇天貓或京東。這個世界,貧困人口一定會越來越少,不然中國夢怎麼實現?所以,這也意味著,拼多多的用戶,會到達一個峰值之後,開始逐漸下滑。所以,無論如何,拼多多也難以超越京東。


趙冰峰

“拼多多,拼多多,我和你,拼多多。來一路拼多多,不管有事沒事拼多多。拼多多,拼多多,拼得多,免得多。拼就要拼多多,天天隨時隨地拼多多,拼多多!”不管你知不知道拼多多,但我相信你一定曾被這首神曲洗腦過!

有人預言拼多多會成為下一個淘寶“帝國”,拼多多目前以快速裂變、病毒式傳播的方式“入侵”到我們每個人的生活中,在朋友圈一定見過吧?或者一定有好友給你鏈接幫忙砍價吧?這都極大的調動了用戶的消費熱情。而拼多多的優點在於,價格比較低,以團購的方式拼單進行購買,但是這很難不讓人產生app上的商品是不是有質量問題的想法,所以在拼多多成為電商界一匹“黑馬”的同時,也在消費者心目中形成了一個“低價劣質”的形象。

京東,是一個老牌子電商了,送貨快,當然也存在商品質量的問題,這都是在所難免的,面對拼多多的強大勢力,京東也推出了“團購”的活動來吸引用戶。

老虎君不敢預測拼多多會不會成為下一個京東,但是老虎君相信有競爭才有進步,取長補短才能獲得雙贏。


環球老虎財經

價值兄認為,拼多多的火爆僅僅是暫時的,儘管近兩年在風口浪尖上,但是難免有曇花一現的可能性,其模式尚未跑通,不足以和京東等巨頭相比,更不會超越京東了。具體理由如下:

1.拼多多的火爆依賴短時間爆款商品、低價策略讓用戶關注,卻沒有可持續性。拼多多上的東西都很差,儘管便宜但是假貨、質量低劣太多。這是價值兄聽了周邊很多人跟我吐槽拼多多的印象。9塊9包郵,只有十幾塊錢就可以買到價值幾百元的四件套等,這些難道不就是假貨或者質量差的商品麼?局價值兄瞭解,拼多多的方式其實淘寶很早就有了,就是“9塊9包郵”。但是淘寶之所以放棄了,就是這樣的商品會讓消費者買到後感到很不舒服,也極大地損害了消費者的相關權益,造成假貨、次貨充斥市場的極不健康環境。因此,拼多多的模式不具有可持續性,而且低價策略也不會走太遠的。那麼別說拼多多超越京東了,能夠在慘烈競爭中活下來,其實都要打個問號的。

2.京東創始人劉強東一針見血指出:拼多多和京東產品用戶不是一個level。拼多多到底如何?其實當事雙方更有發言權一些。同為騰訊投資的公司,拼多多和京東顯然是有著非常大的區別。京東創始人劉強東稱,拼多多的TOP10、20、100的產品同京東的產品重合非常少,目前來看拼多多對京東的影響非常少。比如說拼多多的貨品還是超級便宜的,京東的用戶群體和產品品質跟拼多多相比是另外一個level,京東還是集中在有品質保障的產品上。

這段話的深層次含義是什麼呢?那就是劉強東認為,拼多多沒辦法跟京東相比,不是一個水平的,用戶low,產品品質差,顯然是不值得一提的。

那麼,這麼看來,還有人看好拼多多會超越京東麼?


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另外即使拼多多的用戶量追趕上了京東,兩者用戶之間的質量也是有差別的,京東更多的是有高消費的一二線城市人群,而拼多多更多的是追求廉價的三四線城市用戶,這也決定了拼多多無法成為京東。

其次從商品質量,雖然京東也經常會被爆出二手貨,被人稱為二手東,但是相比於拼多多我相信很多用戶還是比較相信京東的商品質量,尤其是京東自營。無論是質量還是物流的速度都比較有保證。

拼多多的商品質量問題從平臺誕生之初就一直被暴露出來,不過也難怪,畢竟追求物美價廉,但商家是追求利潤的,價格低了利潤也就低了,那商家提供的商品自然也不會是用特別好的原材料製作,那商品的質量自然也好不到哪裡去,用戶買到幾次質量差的商品自然也就不會再選擇這個平臺了。

最後是平臺結構,京東是以自營為主,外加第三方商戶補充;拼多多則純粹為第三方商家。京東自營的商品無論是服務還是質量還是比較有保證的,再加上京東自家快速的配送服務,給用戶比較好的體驗,雖然京東這些年一直在虧損,但最重要的還是投入進了物流倉儲的建設,這也形成了比較高的壁壘,後續其他平臺想要建設同樣的設施所要耗費的資金和時間只會比它多。

其次京東高質量的用戶,更有利於開展其他業務,例如金融業務,這需要的是用戶對平臺的認可和信賴。拼多多的商品就無法給人信心,在開展其他業務也很難給用戶信賴。

所以總得來說,拼多多的發展不會對京東造成影響,畢竟用戶群體不一樣,就連淘寶都沒能遏制住京東的發展,更何況拼多多。而拼多多對標的是淘寶,京東對標的是天貓。


小梅的車友圈

  不是專業的數據看看就行了,千萬別當真。如拼多多管理層不改變策略,京東股票跌成一塊錢都要比拼多多強,畢竟人家的基礎設施配套完整。

  共享單車再火,那都是燒錢的事,風一刮,吹沒了。

  網約車也一樣,價格戰怎麼打,怎麼融資,估值怎麼高,最後也只有兼併這一條路,照樣跟出租車死磕。可結果並沒給用戶帶來多少實惠,卻因非職業司機或素質參差不齊,以致頻繁發生事故,如5月10號的空姐遇害一事。

  O2O也會吹牛逼,單量怎麼高,融資怎麼厲害,結果有實力的僅剩下美團和餓了麼,且還在不斷的虧本。

  京東的業績雖不好,但其作為一個互聯網公司,看的並不是其能賺多少錢。比如《財富》評出來的世界500強,阿里巴巴和騰訊也只能在去年入選,分列第462和478位,排在京東第261位之後。為什麼呢,人家主要看的是營收,哪怕京東年年虧。

  而拼多多進駐的商家基本是被淘寶淘汰掉的商家,例如筆者的幾個朋友,基本都是淘寶實在賣不下去了才轉戰拼多多。

  也就是說,拼多多主要單量來自低端商品,而低端商品摻雜太多的假冒偽劣了。例如前不久跟朋友聊到拼多多,然後去逛了一下,竟然看到六瓶茅臺賣39.9元,朋友說不用包裝費的,我說不用快遞費的。

  如果該商品不是假冒產品,那麼他就是誘導消費者,頁面是一個價,實際又是另外一個價,頁面價格是虛假價格,不進行銷售或非標題銷售產品。如果有興趣可以去拼多多找一下,很多都是虛假價格,特別是3C產品,是在浪費消費者的時間。

  315沒去查它是一種幸運,或者說存在某種默契。

  不但在價格上鑽空子還在誘導分享行為內容,例如誘導下載app,誘導用戶註冊等。

  就像朋友從淘寶轉戰拼多多後單價利潤變高了,在淘寶上賣衣服一件只能賺幾塊錢,而到了拼多多一件能賺十多塊錢。這是為什麼呢?價格真的便宜了嗎?多數商品並沒有。

  如果覺得便宜,那應該閣下不會買東西,在瀏覽器裝一個比價插件,再裝一個淘寶客插件,在淘寶天貓上買東西只有更便宜。並且,天貓店有質量保證的同時還要比淘寶店便宜,因為人家有資金運作,不管在快遞還是運營費用上都要比個體商家節省很多,大有大的優勢。

  不說了,總而言之,只要拼多多不改變運營策略,繼續走低端產品,並一直虧下去的話,遲早是要玩完的。但互聯網公司往往是這樣一個過程,先把流量拿下,然後自身再做改變,比如更換項目層次,比如進軍其他行業等等。


三人聚眾

拼多多為什麼會這麼火?

在這個很多公司強調消費升級,強調高端的時候,大量三四線的潛在用戶被無情拋棄。

京東不好嗎?很好,電商網站出類拔萃的存在。

京準達,全國自建物流倉,京東超市,可以說在一線城市的歡迎程度遠超淘寶。

用戶體驗好的不得了。

當然現在京東的三四線城市的用戶體驗也相當不錯。

京東保價,一鍵退款。

京準達,如果按時不到,一鍵催單,結果快遞小哥晚上10點30給我送到家門口。

那是我第一次用催單,後來不曾發生過京準達不按時到達。

在老家,京東快遞,小哥態度極好,主動詢問是否需要拆箱查驗。

隨後送上名片,表示有問題直接打電話。

京東可以在馬雲的主場爭的一杯羹,那必然也有他的厲害之處。

如果說京東一直是致力打造一個用戶體驗好,質量有保證的話,是致力做消費升級的話。

拼多多就是在消費降級。

京東服務好,體驗好,一切都是建立在價格高的基礎上。京東的價格,一般都是要比其他電商網站稍高一點。

到現在不到99也不包郵。

在很多三四線城市,他們是不能接受這樣的溢價的。

一塊錢一卷紙,二十塊錢一個T恤,三十塊錢一條裙子,五十塊錢一套四件套。

很便宜,很親民。

一個是高檔貨,一個是地攤貨。

高檔貨有人買,地攤貨也有市場。

所以,拼多多就是這樣,在2017年火遍大江南北。

這是兩款針對不同市場不同人群的產品,很難比較。

最後我認為,拼多多雖然便宜,但是終究質量不行。就像地攤貨一樣,小販們都是打一槍換個地。所以,可以火一陣子,不可能永久火下去。

而京東,以電器起家,無論誰消費體驗還是售後服務,京東做的都還不錯。

當然也有所謂的二手東等等,但是終究是瑕不掩瑜的。

一家之言,看看即可,無需過多爭論。

以上。


木劍溫不勝

拼多多現在可以算是電商界的一匹黑馬,畢竟三年的時間,發展到3億多的用戶,這在電商界來說,發展速度的確是可以的。尤其是在2017年,拼多多和京東的發展都進入了高峰,但是拼多多會超過京東嗎?在我看來還是比較難的。

拼多多的用戶大多是在三四線城市及以下,消費者更多追求的商品的價格,在質量這一塊可能沒有過多的要求。可拼多多的商品質量、服務、物流的確是讓人堪憂的。電商平臺想要獲得更深層次的發展,首先就必須要解決假貨的問題。

京東在電商平臺中,商品質量是有保障的,加上京東近年來的發展,奢侈品、國際品牌與京東合作的是越來越多,拋開京東近年來的利潤不說,光看京東的運營模式以及服務,京東在未來的發展,就有一定的基礎。目前,京東在佈局無界零售,在這一塊,京東平臺的售後服務、物流配送、購物體驗等也在不斷的提高。

京東和拼多多就像是城市和農村,消費者的水平不同。但不管是什麼地區,未來電商平臺的發展是否能成功,主要還是在於消費者。隨著消費者需求的不斷提高,未來消費者在電商平臺在商品質量、服務、物流這一塊,要求會越來越高,這一塊也會是電商平臺的核心競爭力之一,拼多多想要超越京東,還是有一定難度的。


一棵會結果的樹

世事難料,目前拼多多隻是在小商品上發力,就已經讓淘寶,京東非自營難受,如果站穩腳跟,向高價商品發力,夠京東難受的,因為京東自營賣太貴了。

拼多多用一年時間,就將月銷售額從30億,發展到現在300億,消費者人數從幾千萬發展到2.6億,取得了京東十幾年發展的成就,這點不得不服拼多多團隊。

同樣靠騰迅這棵大樹,可差距卻這麼大,京東增長是從高往下走,拼多多是從低往高走,馬化騰二選一,棄京東投資拼多多,馬上要給30億美元給拼多多燒。

拼多多有錢絕對向天貓,京東自營發起價格戰,天貓有新零售這塊蛋糕擺著,廠商不敢加盟拼多多,京東自營的廠商會選擇拼多多,因為京東抽成太高,回款太慢,選拼多多,京東也不敢發怒,因為大股東都是騰迅。

如果保持目前這種增長勢頭,明年拼多多銷售額將超過京東自營,京東18年Q1才1001億,拼多多已達900億,差距只有100億,如果馬化騰再給30億美元給拼多多燒,京東將打不過拼多多。


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