威馬用標準的流程 走出了萬里長征第一步
從事汽車行業多年的老闆沈暉很清楚，造車既不是寫一版PPT，也不是隨便找個代加工廠就能搞定的。再高大上的idea都需要落地執行。而造車這件事一旦落地，終究是要講規律的，終究是要落實到研發、製造、銷售三大環節和無數具體事務。
要做，就得全部由自己完成，這樣才能對最後的成品負責，才能對威馬的客戶負責。這就是沈暉在EX5下線儀式現場的真實表達。
因此相較於別的新造車企業，威馬有著像幾十年前車企的那種踏實，務實的精神。造車的工廠不能落後一定要先進，這樣才能造出好車。而且威馬，工廠所在地原本只是溫州市甌江入海口的一片灘塗地，但是他們把大量的資金，都集中用在了工廠建造和技術的升級上，可以說從根本上提高了以後的造車效率。
直接用威馬的話術來講，這是一座以工業4.0標準建立起來的工廠。除了確保車身車間生產主線自動化率達到100%，技術上採用在線和離線激光測量，以及三座標測量系統。
從頭開始是威馬給我們的一個理念，靠著這個理念，才能有造好車的可能，不知道國內其他新能源品牌是否從中學習到了。
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