都說日系豐田、本田、日產三個品牌是天生的宿敵，這話一點都沒有錯。現在新款的凱美瑞上市不久緊跟著就是雅閣後面就來個天籟了。這三款即將連續登場價位也20萬出頭不到。
新款凱美瑞
新款凱美瑞外觀大氣，而且凱美瑞小毛病少又省油。比較受廣大消費者的歡迎。動力方面凱美瑞並新增加了搭2.0L發動機的2.0E精英版和2.0G舒適版，以及搭2.5L發動機的2.5G舒適版這三款車型。上海車展期間，豐田的展臺第一次出現了凱美瑞混合動力版車型。
新款雅閣
市面上幾乎每一款車型都會在上市一段時間後推出其中期改款車型，改款後的新車型不僅在外觀內飾上有所改變，在一些配置上也會有所不同。上市已經兩年多的第九代雅閣的中期改款車型（以下稱為新雅閣），改款後的新車型無論是造型還是配置方面有著很大改變。新雅閣的最大變化之一就是前臉的造型，“三合一”式的將鍍鉻飾條組合在一起，搭配全LED光源大燈，確實變好看了，這也是本田近期所推出的全新家族式設計。動力方面新款雅閣採用了2.4L發動機，137kw/243Nm, 搭配CVT變速箱。雅閣或許要以一種全新面貌去改變當前的局勢，於是更年輕化的新雅閣就此誕生了。
新款天籟
作為換代產品，新天籟的變化無疑是巨大的。在同級車型如雅閣、凱美瑞等車型中，僅有天籟提供了全時四輪驅動系統。而與四驅系統相匹配的動力一般來說都是比較充足的。新一代日產天籟採用最新的家族設計，車頭整體線條非常的優美，採用V字型大嘴進氣格柵，連接兩邊的最新設計的LED大燈組，採用開眼式設計，兩側霧燈採用圓形設計，前臉設計層次分明。活脫脫的一款加長增大版的日產藍鳥。新天籟搭載了VC-Turbo2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。這個引擎是英菲尼迪QX50上搭載的可變壓縮比發動機，品質得到過考驗。動力層面算是日產的一次突破，天籟終於不會在動力上被嘲諷了。另外，還提供一款2.5L發動機，採用缸內直噴技術，動力得到了進一步升級。
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