新捷達和新桑塔納,哪個好?

雨竹0226

講真,新捷達和新桑塔納兩款車型辨別度不高,車身尺寸相差不大,兩者價格差也在千把塊錢;

相較明顯的區別可能在於室內裝飾,新捷達用鍍鉻裝飾條點綴內飾,而新桑塔納則用木飾裝扮,具體的裝飾喜好就因人而異了,不過個人傾向於木飾裝扮,略顯沉穩,如果是小年輕的話,鍍鉻裝飾顯得比較符合年輕人的氣質。

(全新捷達)

(新桑塔納)

具體來說,新捷達和新桑塔納的區別在於:

動力

百公里加速新捷達是12.36S,百公里加速要遠好於新捷達,新桑是10.89S;

安全

新桑100-0km/h制動距離41.28M;新捷達100-0km/h制動距離42.79M。

新桑塔納整車高強度鋼板用量達到59%;新捷達整車高強度鋼板用量達到51%。

新桑塔納ESP集成了10項功能;新捷達ESP集成了7項功能。

新桑塔納高配有頭部安全氣簾;新捷達全系無此配置。

全新桑塔納可以選配6安全氣囊;全新捷達最多可以選配4個安全氣囊。

配置

新桑後懸架平衡杆採用19MM的進口件;新捷達後懸架平衡杆採用18MM的國產件。

新桑塔納采用的是韓泰和鄧祿普輪胎;新捷達在輪胎方面採用的是佳通。

新桑塔納前霧燈集成靜態轉角輔助照明系統;新捷達只是普通霧燈。

經濟

經第三方實測,百公里油耗,新桑塔納為7.37L;新捷達為8.36L。


有車大師

全新捷達和新桑塔納在車身尺寸都基本不差,軸距也一樣,外形上看,都有一張大眾臉,只是進氣口那裡有區別,捷達是兩條橫條,桑塔納是三條。桑塔納的前臉線條像個倒梯形,而捷達的倒是像“X”型。大燈的造型也有不同,桑塔納的直來直往,捷達的有凹凸線條。至於哪個更加好看,我也說不準,但我個人是比較偏向於全新捷達,貌似比較親切點。

(全新捷達)
(新桑塔納)
PS:個人還發現一個從側面很容易辨別這兩輛車的地方,那就是腰線!全新捷達的腰線直接穿過前後門的門把手,而新桑塔納的要明顯高過門把手,這樣就不用去仔細數前臉的橫條有幾條了!呵呵~~
內飾上,全新捷達的風格完全就是一汽大眾一貫的風格,和新桑塔納最明顯的區別就是全新捷達用鍍鉻裝飾條點綴內飾,而新桑塔納則用木飾裝扮,個人相對來說不是那麼迷戀木材料,顯得老氣了點。還有一個地方的明顯區別就是,全新捷達的中控空調出風口是圓形的,而新桑塔納的則是矩形的。這樣一看就很容易辨別了,不是嘛?
(全新捷達)
(新桑塔納)
至於內飾上的一些配置,我對比了配置表,兩者方向盤都是基本一樣,都是手動空調,都有前後電動車窗,不過,全新捷達卻比新桑塔納多了空氣調節和遮陽板化妝鏡,算起來還是比較常會用到的,這點全新捷達更加厚道點哦。
空間嘛,我去對比過實車,因為車身尺寸和軸距都幾乎一樣的,而且都共用一個平臺,所以在空間上,我是沒有發現這兩款車有什麼差別。我個人比較注重後排的空間,因為坐在後排,那才是最舒服的。像我坐進去,腿部和頭部分別有兩拳和一拳多的距離,這點我還是能接受的,也算是不錯的了。
(全新捷達)
(新桑塔納)
至於動力嘛,這個就更加不用比了!說出來完全一樣,都是型號為EA211的1.6L自然吸氣發動機,最大馬力110匹,不過意外的是全新捷達的扭矩為160牛米,比新桑塔納的155要大一些哦。不過奇怪的又是,兩者最高車速都是185公里,百公里加速都是10.8秒,工信部公佈的綜合油耗都是6L百公里。
還有哦,這兩輛車都是搭配5擋手動變速箱,懸掛部分都是採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛組成的,連輪胎都是175/70 R14這一樣大的哦。
還沒停,還有呢,兩者都有ABS防抱死和制動力分配,都有駕駛座安全氣囊和副駕駛安全氣囊、也都有ISO FIX兒童座椅接口和LATCH座椅接口,也都有發動機電子防盜......一大堆相同的配置!我很多時候都覺得這應該就是雙胞胎才會有的吧?
(全新捷達)
(新桑塔納)
不過,我還是有發現一些不同的地方的。那就是全新捷達有牽引力控制、車內中控鎖,而新桑塔納上面是沒有的。
一對比之後,我就覺得全新捷達貌似性價比更加高一些哦,多了幾樣新桑塔納沒有的配置,雖然不是太值錢的地方,但是有總好過無嘛!另外,我對比的這兩輛車,全新捷達的1.6 手動時尚型(8.83萬)要比新桑塔納1.6 手動 風尚版(8.99萬)省下了1600元呢!現在看來,如果不是真的很迷戀新桑塔納的臉的話,那還是優先考慮全新捷達吧!至少還能省下1600,就算其他地方都差不多!

優城悅客

新捷達呀


像昨天

同一品牌同一級別的兩款車,可以根據地區來選擇。

汽車銷售是有一定地域性的。比如說大眾品牌,如果在北方,一汽大眾的車型銷量就會比上汽大眾的車型銷量高,產生這種現象的原因主要有兩個,一是地產車的銷售網絡多,購買方便,

很容易瞭解到車輛的生產情況和產品質量;二是地產車型會根據本地氣候、道路特點在用料上做出一些改變,使其更適應本地的路況;三是就近原則,自己家門口就有,沒必要捨近求遠。

上圖為一汽捷達

兩款車做選擇,車輛外形和配置就沒有介紹的必要了,親哥倆,沒有太大的差別。兩款車都是為了滿足基本的駕駛和乘坐需要,所以高科技配置和舒適性配置不多,在這方面就沒有糾結的必要了。

如果是在北方使用,個人建議選擇捷達,老捷達和老桑塔納相比教的話,老捷達的口碑好一些,如果在南方使用建議選桑塔納。


車主視角

也許你會查閱很多的資料,但是你還是有可能找不到答案,我可以根據自己的經驗分享你一下,我是一名一汽大眾員工,主要從事過裝配,檢測,檢查,新捷達是我負責的,清新而論沒有太大區別,簡單的說桑塔納和捷達是一樣的,一樣的平臺,一樣的零件,也就是通用,只是外表,大燈,前後槓,有點區別,其他沒有了,都差不多,關鍵看第一眼看上哪個,或者說哪個最近促銷活動大。


20嘻嘻哈哈18

捷達這款車,質量相對穩定,動力油耗表現不錯,作為代步來講不錯。從車質網的投訴來看之前車型有客戶反應發動機異響和車身漏水的問題。作為代步來講不錯,從目前銷量投訴比來看質量非常穩定。桑塔納這款車,動力油耗基本滿足家用。建議您親自試駕,結合購車需求進行選擇。從目前車質網的投訴來看並沒有共性投訴,和質量相對比較穩定,可以考慮購買。


夏至雲夢

捷達好一點吧


日出回家

肯定是新捷達要比新桑塔納好。

一汽大眾要比上汽大眾做工要好很多,如果兩車放在一起相比還是很容易看出來的。

兩車的三大件都一樣。


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