一念之间5006
苏35战斗机是最近俄罗斯苏霍伊主动推销的新型改进战斗机，也是俄罗斯航空工业中把各种比较成熟的技术运用上去，被俄罗斯媒体称为4代减的战机，就是称苏35除了隐身性能外其它方面都达到了四代机的标准，是四代机苏57的验证机。
苏35是苏27系列的终级改进型。北约代号超侧卫，在气动上沿纸出了苏27的经典气动设计。最大起飞重量达3.45吨，最大飞行速度2.25马赫，航程3800公里，整机推重比0.84，最大过载9G，最大载弹量8吨。
苏35的改进我更愿意说这还是当年基于苏27的改进设计，苏27当年设计时要达到美国F15的1.1倍战力，而受限于当年苏联的加工制造和电子技术，苏27并没有超越F15，真正要达到当年苏27设计数据是是改进的苏27M。而苏35则只是达到当年苏27M的技术水平。
苏35的技术亮点，也就是苏霍伊的卖点，用了一些现在比较先进的技术。像航电集统采用了玻璃化座舱，航电采用飞火推一体化控制。人机工程相比之前的战机有较太的改进。雷达由以前的倒卡天线雷达改为无源相控阵雷达，发动机采取全权限控制矢量发动机，重新设计了机体结构，改进了苏27机体的软骨病。
看上去改进是挺好的，但这些技术不能说全部都好，像玻璃化座舱这是三代机已经普及的东西，飞火推一体航电还是有亮点，这个是四代机的技术。无源相控阵雷达从体制上说就落后了，现在的战机雷达要用的都是有源相控阵雷达。所谓的400公里探测距离就是雷达波只往一个方向发射才能达到的数据，在实战中没有任何作用。
发动机一直是俄罗斯的强项，其使用的117s发动机推力达到14吨，比苏27的12.5吨推力好点，可推重比依然是8，而美国同等推力发动机是推重比主少9，寿命比以前的发动机要好，达到4000小时，可美国同类产品寿命6000小时，发动机的唯一亮点就是三维矢量喷口。
苏35战斗机引以为傲的机动性不一定就比歼10C、阵风、台风等战机强，像苏35的整机推重比为0.84，而阵风的整机推重比为1.2，台风战机推重比为1.4，虽然苏35有矢量喷口，可F22有矢量喷口还不是在近距格斗巾输给台风战机，可见矢量喷口也不是万能的。
苏35的优点就是在战斗中利用大口径雷达先发现它国战机。在近距格斗没多大优势，只有靠超大航程与多用途作卖点，我国买苏35是一为了表示对俄罗斯的支持，顺便看一下俄罗斯军工的发展，最有价值的是苏35的机体结构可以给沈飞做参考，苏35本身就是架3.5代战机。
GE发粉
苏-27的老对头，F-15家族的最新的F-15QA，至少在航电性能上是完爆苏-35
同样是中东土豪的高价玩具，卡塔尔订购的F-15QA是在沙特版的F-15SA基础上进一步升级的神豪专用版本。该战机合同套餐单价已经高达让人瞠目惊舌的2.93亿美元（211亿美元72架），真的属于神豪专用，比起我们向俄罗斯订购的8300万美元（20亿美元24架），贫穷严重限制了我们的想象力。
沙特订购的F-15SA本身已经属于土豪专用，单价达到1.7亿美元，是在F-15项目上的重大升级项目，升级使用数字电传操控，第四代宝石台航电架构体系，选用BAE系统给台风战斗机研发的DASS主动电子对抗系统，以及使用JHMS联合数字头盔，在航电领域可以说是四代以下，再无敌手。
但是比起土豪专用的F-15SA，神豪专用型的F-15QA更加让人发指。其采用全新的AN/APG-82雷达，之前F-15SA与新加坡的F-15SG跟美国F-15战机升级所使用的AESA雷达--AN/APG-63v2/3雷达都在在原有雷达基础之上，通过更换电源控制系统和发射天线升级而成的。其发射功率受到很大限制，属于“阉割版”雷达，而这次F-15QA使用的AN/APG-82雷达则是全新的“全功能型”AESA雷达。
除此之外，F-15QA还将使用F-35上开始应用的触屏式大屏显示器，同时将更换新设计的主机翼。 
新的“琥珀”多弹射挂架，最大空空导弹携带量可以达到22枚，再加上集成侧视合成孔径雷达的先进传感器吊舱可以替代保型油箱位置，让F-15QA可以执行侦察任务。
只能说，有钱……真的是为所欲为啊～
