如何看到俄国分明已经研制了五代机,还要装备苏-35?

近卫步兵师


俄罗斯共产主义青年城市飞机厂举行隆重仪式,庆祝俄罗斯空军和航天部队接受的第100架苏-35的正式交付。苏-35战斗机是苏-27战斗机的深度改进型号,是侧卫家族的终极改款版本。是四代战机当中首屈一指的优秀战斗机。在五代隐形战机横行的今天,苏-35优秀的战斗力为自己赢得了在空中的一席之地。俄罗斯虽然有苏-57的存在,但俄罗斯还是不遗余力的生变苏-35。说明苏-35的战斗力还是被俄罗斯军方相当认可的。



一 金钱

俄罗斯出口中国的24架苏35战机,总价约为25亿美元,平均每架苏35的单价超过1亿美元。俄罗斯自己装备的苏-35战机的价格在6000万到8000万美金之间。

根据公开资料,美国的F-35的造价在1.3亿美元到1.5亿美元之间,中国歼20的造在1.1亿左右,F-22的造价,高达2.9亿美元左右。五代隐身作战飞机就是一个吞金巨兽。可以推测苏-57的价格差不多也在一亿美元之上。

俄罗斯近几年由于美国的制裁,经济上有点力不从心。2017年的军费才460亿美元。分摊到空军的更是有现。在这个物价飞涨的年代,俄罗斯面手里头有点拮据。没有过多的金钱大量装备苏-57。


二 换装

俄罗斯早期的苏-27米,格-29系列都面临着机体,电子设备老化。已经到了服役的尽头。急需大量换装。

苏-35比之苏-57,只有在隐身作战能力,电子设备方面稍微欠缺。但不论是机动能力,还是载弹量都更胜苏-57。综合考虑苏-35还是更适合俄罗斯空军。

中俄两国主要面对的是美国隐身作战压力,但其实压力也没有那么大,现在两国都奉行战略主动防御。以现在两国的雷达水平,发现美国的F-22,F35并不难。中国在装备歼-20之后,还要大量装备歼-10,歼-16等。俄罗斯同样,装备了去苏-57之后,装备大量的苏-35补充俄罗斯空军。


骑三轮1


俄罗斯的五代机苏57已经研制完成定型,并且普京已经宣布第一批购买12架,很多人不理解为什么分明有战力更强的五代机,俄罗斯还在大量装备号称4++的苏35呢?苏35再怎么努力也达到了五代机水准,这是为什么呢?原因可能有以下几点:

1、俄罗斯五代机苏57刚刚才研制完成,性能是否可靠还没有得到军方的测试,俄罗斯首批小批量装备12架苏57也是为了进行军方测试,根据测试的结果还需要进行一些改进升级,然后才会大批量的订购第二排订单。而苏35是一款经受住考验的成熟战机,如果明天战争来临,俄罗斯难道把宝压在苏57这款不知道可不可靠的战机上?而苏35能稳定可靠的保证俄罗斯的空军战力!


2、俄罗斯资金不足,而苏57前期的购买是需要分摊高额的研发成本的,这对俄罗斯是一笔很大的负担。俄罗斯本来打算让印度先期大量购买来滩薄成本,但是现在印度的退出了,这笔负担俄罗斯如今承受不了,只能在等这印度上钩了!

3、苏57如今研发定型完成,但是很多技术都还不成熟,特别是发动机产品30还在测试阶段,大批装备后期的改造升级又是一笔不小的负担!

4、苏35应该算是四代机里巅峰之作了,在三代机还在大行其道的时期,应付眼前的危机足以,而且俄罗斯购买苏35只要6000万美元一架的成本,对俄罗斯负担没有这么大!

其实这个道理很简单,我们在装备了歼20后,不也进口苏35作为战力的补充,一样在生产歼16、歼11B和歼10C,其实都是一个道理。


狼烟火燎


12月11日,共青城飞机厂庆祝第100架苏35战斗机下线,除了其中24架已经出口中国之外,剩余的76架已经或即将装备俄罗斯空天军。

一年16架VS一年2架 数量足以说明问题

从2014年2月首架苏35装备俄军,到2018年12月第76架俄军版苏35下线,平均折算下来一年的产量在16架左右,应该说相对于俄罗斯日渐下降的国力来说,这已经算是比较快的装备速度了。

苏35战机

而俄罗斯研发的苏57“隐身”战斗机,自从2010年1月29日首飞以来,至今仍然处于试飞状态预计要到2019年才正式服役。当然,俄罗斯国防部也承诺了第一批苏57的采购数量:12架,而且是分6年采购,算下来平均1年仅2架!

这个采购数量,不要说真正形成战备值班,就算是俄军飞行员自己熟悉装备都不一定足够。而一般来说,这属于典型的小批量预生产型,供种子飞行员进行战术试飞,探索苏57的战术运用特点。

两大因素制约苏57现阶段战斗力 俄军不愿意买单

数量也是一种质量,明眼人都看得出来,俄罗斯空天军对千呼万唤重金打造的苏57战斗机,其实并不是特别满意,而相比F22、F35和J20这些竞争者,其最大的差距其实来源于机体构造和隐身性能,而这两点都属于硬伤,很难从根子上改造。

弹仓,是外界质疑苏57性能的一大痛点

首先,苏57的机体结构属于苏27的中央升力体构造。在不追求隐身能力的四代机时代,这种结构具有外挂量大、升力系数高等优点,但由于两个发动机之间凹腔的存在,对于内置弹舱的布局存在尴尬,无法做得太深,而是采用前后两个发动机吊舱之间的串联结构。从机体结构来说,这种布局最大的问题就是开弹舱的时候机体强度受到严重影响,无法在高机动状态打开弹仓门。事实上,苏57至今只有一个平飞状态下的开弹舱视频,而无论是F22还是J20,都可以在高机动状态下打开弹舱。

0.4平米的RCS面积,意味着被探测距离达到60到80公里,在五代机对抗中非常吃亏

第二,则是苏57在五代机中糟糕的隐身设计。来自俄方自己的宣传资料显示,苏57的正面RCS面积达到了0.4平米,应该说和J20、F22、F35都不在一个水平线上,用“半隐身”战机来形容苏57似乎更加恰当。事实上,来自俄方军事论坛的消息源称,俄军内部对苏57和F22、J20的战斗推演中,苏57由于隐身能力较差,交换比非常不乐观,这可能也是俄军推迟大量装备苏57的一个主要原因。

苏57特写,做工水平和四代机相当

性价比高 苏35适合俄军现阶段需求 可以大量装备

再说苏35获得俄军青睐的原因。

首先,苏35作为俄军苏27系列战斗机的最新型号,基本上使用了俄军在五代机领域的最新成果“下放”。打个比方,就比如宝马5系采用了宝马7系的不少配置是一个道理。无论是117S发动机、还是PESA雷达、比肩西方四代机的机体寿命、全新的电子系统,都让俄军自诩这是一款4++代战斗机,可以在俄军自身的体系上,在一定程度上担负和西方战机正面对抗的使命。

可以说,除了苏57战斗机,苏35拥有“一机之下,众机之上”的地位。而苏35近年来在叙利亚战场的大量实战,也证明其拥有的能力,可以说是最好的活广告。

第二,是更低的造价。苏35卖给中国的合同单价在8000万美元/架,而俄军自用版的价格大约在5000万美元,应该说在2018年这个价格还是非常实在的。而俄罗斯经济近年来受油价走低以及介入叙利亚冲突、乌克兰冲突等因素,可以说举步维艰,军费预算也相应紧张,因此相比价格更高但性能上不靠谱的苏57,俄罗斯急需一种拥有“及时战斗力”的战斗机,这个时候选择苏35就不难理解了。


大型平甲板载机渔政船


2018年9月份,俄罗斯高级官员曾经对媒体发了一个牢骚。大意思是:苏-57这么昂贵,是苏-35价格的两倍,战斗力也没比苏-35高多少,俄罗斯应该放弃苏-57,直接研发第六代战机。这是一句牢骚话,表明上层已经有人对苏-57项目缓慢进程相当不满意了。同时,也反映出苏-35战机优异性能,得到了俄罗斯国内各界的一致肯定。

苏-35到底有什么魅力呢?1988年

首架苏-35原型机首飞,已经30年时间过去了。“超级侧卫”是的俄罗斯人智慧与经验的结晶,它传承了侧卫家族所有优良基因,融合了俄罗斯武器科技的最高技术。俄罗斯航空工业用尽全力磨炼这把利剑,30年积蓄的力量,把这款四代战机的战力推到了极致。雪豹被动相控阵雷达,空中探测距离是苏-30的4倍达到400公里,跟踪30个目标,同时攻击8个。光电系统、激光瞄准系统、玻璃座舱系统、电子战系统将俄罗斯人的粗狂与精细完美饰演,“飞控推”技术赋予了苏-35无与伦比的机动性,有能力与第五代战机展开一场近距离单挑对决。

于是,他们能把苏-35拉到了叙利亚战场,计划与以色列空中展开“双35”(以色列F-35)空中对决,这就能反映出俄罗斯对苏-35有多自信了。在共青城飞机制造厂产能严重不足的情况下,短短四五年的时间,就造出了124架以上的苏-35。以后,他们还会造更多的苏-35,“超级侧卫”将是未来俄罗斯天空的中流砥柱。

漫天飞舞的五代机注定只能是崇尚暴力美学军迷们的美好理想罢了。价格昂贵的五代机即使像财大气粗的美国,也只造了187架F-22,而后拉着众小弟一起搞更为廉价的F-35去了,军费拮据的俄罗斯更不可能大规模装备苏-57。

各国开发的第五代战机仍然定位于空优战斗机,以打击空中力量为目标,对地攻击能力都相当有限。第五代战机利用隐身优势与其他第四代战斗机、轰炸机配合作战,才能形成体系化的作战能力。有就行,能用就行,大规模装备五代机完全没有必要。所以,俄罗斯不会抛弃也不会大量装备苏-57战机。一句话,差不多够用就行了。


红龙防务观察


俄罗斯确实研制了隐身战机苏-57,但其他不说,就这直来直去的进气道,就能知道它隐身效果好不到哪儿去,搞得合伙人印度宁可认栽都不要了。

俄罗斯自己也不敢装备苏-57,大量接受苏-35和便宜一些的苏-30SM,也是无奈之举,好歹苏-35算是非隐身战机里的极品,在大多数非隐身对抗的战斗中,还是可以取得不错的战绩的,别碰上F-22或F-35就行。

俄罗斯目前实力不如以前,不可能买很多战机,与其买不成熟好不到哪儿去的苏-57,还不如先用成熟的苏-35顶着。

所以俄罗斯把苏-35吹得天花乱坠,又是矢量超机动能力,又是大尺寸口径得相控阵雷达,又是新的空空导弹,表态可以对付隐身战机,如果真能对付,那还搞啥苏-57?花那么多钱,费那么大力气。

无非是自己对付着用,给自己壮壮胆,同时也为出口赚钱忽悠忽悠,搞来钱再继续发展隐身战机呗。

好在现在都是体系对抗,一般的场面苏-35,苏-30SM等撑得住,只要不是大规模决战,也不会撕得太难看。

但俄罗斯与西方的对抗可是持久战,这漏洞不补上,终究不是安心的事儿。N


联合防务


研制五代机苏-57和装备苏-35并不矛盾,毕竟苏-35虽然被俄罗斯称为四代++,但仍然属于四代机的范畴,与五代机的苏-57相比,隐身性能不在一个档次上,说白了,两者之间存在代差。

不过,由于苏-57进度缓慢,至今尚没有正式装备一架,故俄罗斯空天军只能依靠苏-35这种战机来提升空军实力,应对当前的国际局势。要知道,在叙利亚战场,俄罗斯派出的最先进战机就是苏-35了,相比之下,美国派出了F-22,以色列则是F-35,这都是五代机,苏-35都难以应对,所以才出现了一个特奇怪的现象:尚未装备的苏-57跑到叙利亚战场进行测试。由此可见俄罗斯在战斗机这一块承受着多么大的压力。

在苏-57迟迟得不到交货的情况下,俄罗斯空天军只能大批量订货苏-35了。2018年12月11日,俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机工业公司庆祝该公司生产了100架苏- 35歼击机,如果没有俄罗斯空天军的订单,怎么可能生产这么多架苏-35呢。

本来俄罗斯还打算向中国出口数百架的苏-35的,而且还到珠海航展上进行过表演,机动性能确实算得上一流,可中国这些年航空发展太快,远远超出俄罗斯的预期,如今歼-20隐身战机都开始装备了,比俄罗斯的五代机项目进展还快。所以,现在中国再购买苏-35的可能性很小了,今后就只能指望印度能否采购了。


东方谈武器


最近,俄罗斯空军接受了第100架苏-35战斗机,这款战斗机被俄罗斯人称为4+ +战斗机,也就是无限接近五代战斗机的型号。苏-35战斗机虽然在外形上与苏-27战斗机非常相近,但实际上是一款全新设计的战斗机。



2018年年初,俄罗斯国防部签署了购买12架苏-57战斗机的合同。苏-57战斗机在2010年就完成了原型机的首飞,不过至今都没有装备俄罗斯空军。苏-57发展是以超越美国空军的F 22A为目标,不过最终的结果却不尽如人意。


苏-57战斗机最为诟病的就是只隐身能力,其发动机进气口直接让发动机叶片可以暴露在雷达波的之下,从这个方面看苏-57战斗机的隐身能力是有很大的问题。

俄罗斯空军装备苏-35战斗机,也就是因苏-57战斗机研制进度无法满足俄罗斯空军的要求。苏-35战斗机只能当作一个暂时的数量上的补充。实际上俄罗斯空军在装备苏-35战斗机的同时还装备了苏-30S M这款多用途战斗机。


航空视界


苏-35战机实际上承担了为苏-57战机测试全新的机载航电任务,它已经不光是第四代战机,其设计标准基本已经是准五代战机级别。俄罗斯军方已经明确提到苏-35采用的部分机载设备就是为第五代战机设计的。

率先为苏-35列装一方面可以提升苏-35的战力,另一个重要原因就是利用苏-35来完善五代机的部分技术,这样可以让苏-57战机顺利的列装。

五代战机的研发,并不是全部系统都搞定之后才会列装。实际上它的很多子系统不一定非要在本体机身上来完成,完全可以利用现有的航空平台来进行测试。这样多种技术就可以同步进行,等到机身完善时就能顺利的直接加装。能有效的节省大量时间,比如美军的F-35,在机体及部分设备搞定的情况下,就已经开始向美军交付。这让会让部队尽快熟悉,而不成熟的系统则可以利用这个时间来完善,等到达到一定的完成度时再反过来为已经列装的战机装配上。可以最快的实现成军目标。

苏-35战机除了肩负为苏-57测试全新的作战系统及机载设备之外。还有一个就是提升俄军的战斗力。

俄军现有的苏式战机尤其是空优战机,只有经过升级的苏-27SM系列比较新,但是再升级也不如全新研发一款多用途空优战机有效。因此苏-35战机就是要在苏-57正式服役之前来顶上这个大梁,成为俄军空优的主力战机。由于具备准五代机的性能,因此可以相对保持一定的空优能力。毕竟欧洲也只有美军才列装空优型五代机。其他都是四代半的战机,用苏-35来对付已经足够。作为高端空优战机,苏-35的采购价格也比较贵。俄军也不可能过多的列装,所以俄军又量产了一款苏-30SM型战机,这也是一款新型的多用途战机,但它的价格要比苏-35便宜,生产线也都是现成的(原来给印度生产苏-30MKI),战力方面也比较出色能空战能对地对海打击,很适合大量列装。所以,我们现在看到俄空海军都大量列装苏-30SM战机,同时再加上先进的苏-35战机,这样就保证了空中的基本战力。未来等到苏-57服役时,就能把空优的质量再提升上去。并且俄军本身对苏-35的评价也很高。

由于,近几年俄军介入到叙利亚战场。让俄军的军费捉襟见肘不够用。同时又要为海陆空三军更换新装备,导致军费预算相当紧张。俄军必须有所舍弃,这时先进的第五代战机在数量上就有所舍弃,首批只买了12架。当然,对于完成度来说第一批肯定还是有欠缺的,后续完善了再大量生产也不迟,这样还能起到节省经费的效果。

不光空军想法省钱,陆军也把原来计划采购2300辆的T-14坦克项目,直接砍到100辆。而把省下来的经费用来改装老旧坦克,又便宜又有数量优势。俄军认为改装升级后的T-72B3系列、T-80VM、T-90M坦克足以应对现有的威胁。反正说来说去就是差钱,经费足,进度快的话俄军也是很想上来就整个几十上百架的苏-57的~~~


陶德中士


俄罗斯设计生产制造的所谓“五代机S57”,还在试飞过程中,达到准“四代机”标准的S35才批量生产装备部队,并且出口!(中国空军装备了几十架试装试用)。

虽然,苏57进行了各类包线试飞验收,不断改进,完善设计要求和技术验证但要达到装备部队,还需要时间,虽然,飞机已经进入试飞验收阶段,作为作战飞机与之相配套的武器装备设计生产制造,后勤保障设施的建设,人员培训,体系建设等等一系列的配套都需要同步跟进,完善。都需要一个过程。


孔乙己乱弹


简单说一句吧,所谓五代机的SU57只是个噱头,实际上其隐身项目已经失败,而SU35则是一款成熟版本实用机型,实际SU57与SU35同级,而SU57更没有SU35所达到的实用化成熟度,且造价或售价过高,中国买SU35目的更多是出于需弥补目前产能不足的换代需求考虑,或更快形成战斗力。


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