别说雅阁,就连凯美瑞都没它销量高,这车狂降8万,现仅12万起

作为韩系车重要的组成部分,北京现代在其中扮演着比较重要的角色,与起亚撑起了整个韩系车的半边天,其发展的好坏关系到了整个韩系车的发展趋势,而伴随着新一轮韩系风暴的过后,韩系车有了比较明显的复苏迹象,像是领动、名图等加入到了主流车型的行列中来,对大众、丰田、本田等车企造成了比较大的影响,并且这种发展趋势还在进一步的发展,这对于韩系车的再次崛起可以说是一个好消息,同时也为更多的年轻消费者带来了更好的选择。

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韩系车之所以能够再次崛起,与其亲民的发展路线有着直接的关系,大多数的韩系车型基本上都有着一定的优惠,并且个别车型优惠的力度还比较的大,其中名图就是比较典型的一款,从曾经的20万降到了如今的12万,作为一款B级车型竟然卖出了A级车型的售价,销量上有着比较明显的提升,在四月份中卖出了13547台,仅次于迈腾、帕萨特两款B级车型,得到了广大国内消费者的认可,现代终于开窍了!这车从20万降到12万,比迈腾帅气,买思域后悔了。

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众所周知,韩系车最大的优势就是其高颜值的外观表现,很多的车型都是靠外观表现来吸引消费者,而名图在外观的打造上延续了这一优点,年轻动感的设计比较符合当下年轻消费者的审美,前脸的设计有着比较高的辨识度,采用了家族最新设计的六边形格栅设计,并在其中加入了镀铬横幅式饰条进行装饰,年轻动感的气息得到了体现,而大灯组也是有着不错的设计感,看上去比较的精致,总的来说整个前脸的设计相比同级车型来说还是有着一定的优势,看上去比较的漂亮。

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在车身的打造上,名图则延续了前脸年轻动感的设计,较低的车身搭配上流畅犀利的线条,营造出了比较强的律动感,在视觉上形成了一定的冲击力,而尾部的设计也是比较的漂亮,尾灯与前大灯形成了呼应,作为一款B级车型,名图的尺寸表现则比较的一般,长宽高分别为4710x1820x1470mm,轴距为2770mm,与迈腾、帕萨特等车型相比还有着一定的差距,只能称得上是一款入门级B级车型,但空间的表现足以满足消费者的需求。

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名图在内饰的设计上比较的一般,并没有外观那样的抢眼,一贯传统的家族表现给人的感觉比较的稳重大气,中控台的布局比较的简约,采用了大面积的黑色搪塑材料进行包裹,摸上去质感还是比较的不错,但与迈腾等同级车型相比还是有着比较明显的差距,好在这车在配置上还是比较的厚道,像是倒车影像、发动机启停、全景天窗、感应式后备箱、无钥匙进入与启动、皮质座椅等都有配备,展现出了一款家用车型良好的实用性。

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动力方面,名图的表现足以满足一款家用车型的需求,搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机和一台1.8L的自然吸气发动机,其中1.6T发动机最大功率为129KW,峰值扭矩达到了265Nm,与之匹配的是6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱,表现还算是比较的不错,另外油耗上也是比较的省油,百公里油耗在7L左右,比较令消费者满意。

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对于名图来说,优缺点可以说是比较的明显,像是价格、外观、配置、动力等方面都是这款车的优势,而缺点主要表现在底盘容易松散、操控寡淡无味等一些操控问题,这对于韩系车来说并不是其强项,综合以上的表现来看名图还是一款性价比比较高的家用车,满足了大多数消费者的需求。


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