隨著新能源電動車的興起，此前在國內一直呼聲很高的K-car已經大量出現，諸如知豆芝麻等兩座的電動車要比日本的K-car更加迷你。當然根據中國的國情，兩座車顯然還是不是很實用的，於是吉利打造的四座版的K-car要來了。日前吉利旗下一款最新電動車曝光，新車外觀酷似K-CAR，前輪雖然前置，但是車頭很短，大燈位置較高，而且基本接近前風擋，雙透鏡的大燈還帶有藍色裝飾的光圈，十分別致。雖然是電動車型，但還是設計了中網格柵，H造型的鍍鉻格柵似乎是在挑戰本田，整個前臉看上去笑容可掬，非常可愛。
車尾部分的造型也很有特點，使用了L型的樹立式尾燈組，有點沃爾沃的感覺，側面隆起的腰線和後槓上部與車身銜接位置內收的造型形成了束腰的效果。後備箱的開口看上去很低，可以更加方便的拿取大件的行李物品。值得注意的是，這輛新車懸掛的是此前吉利全球鷹品牌的LOGO，也就是之前吉利汽車花費200萬公開徵集車標時徵集的那個。該車的代號顯示為K23。
從此前的設計圖來看，側面的造型類似於老款的奔馳B級，造型很別緻。該車的車門開口看上去很高，底部有著較高的門檻，這應該是因為電池組位於車底位置，而此前的吉利熊貓電動版也是採用了類似的結構佈局。在尺寸上，這輛新車的長寬高分別為3974/1636/1625mm，軸距為2650mm，雖然從造型比例上看與K-car很相似，但是這個尺寸已經完全屬於小型車的水準了。
不過雖然軸距達到了2米65，寬度也超過了1米63，但是這輛吉利K23還是使用了4座佈局，而不是5座。或者是因為該車的整備質量和總質量之間的限值有限，根據申報信息顯示，該車的整備質量為1.2噸，但是總質量只有1.6噸，也就是說如果乘坐5個正常身材的成年人基本就肯定是要超過荷載重量了。動力上，該車搭載最大功率為49千瓦的電動機，最高時速102公里，適合城市代步，而電動車的優勢顯然是豐田本田的燃油K-car所不能比擬的。
在此前，已經有一款更加可愛的代號為K22的懸掛全球鷹車標的吉利電動車出現，該車最終以康迪全球鷹K12的身份上市，而這次的這輛K23預計也會劃歸到康迪全球鷹的序列中，而吉利控股有著康迪50%的股權，這也就不難理解新車使用吉利全球鷹車標的方式了。
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