2月9日，普洛斯與中國人壽聯合發起了普洛斯在中國的首個收益增值型基金，承諾資本為100億元人民幣，將用於在中國收購已完工物流和工業資產，由普洛斯擔任資產管理。
受春節假期的影響，一季度中國物流地產市場整體需求平穩，供給略有收縮。資本市場方面，國內外投資者收購物流資產組合的熱情不減，且尤為注重資產組合的規模效應；另一方面，物流地產也成為許多傳統地產開發商的轉型新目標。在持續的強勁需求和有限供給的情況下，資產流動性進一步增強。
電商持續擴展租賃面積 製造業需求有所增長
受中國春節的季節性因素影響，2018年第一季度中國高標準倉儲市場淨吸納量為86萬平方米，與去年一季度同比增長50%。其中，衛星城市與二、三線物流樞紐市場貢獻了本季度吸納量的85%左右：其中空置率偏高的城市如瀋陽、成都、天津本季度吸納量均超15萬平方米，而各一線城市與周邊成熟衛星城市，由於空置面積有限，供應成為限制吸納的主要因素。
從行業角度來看，電商擴租需求保持平穩，製造業有所抬頭：
電商方面，電商巨頭京東本季度新租擴租超30萬平方米；
製造業特別是汽車製造和零部件行業需求湧現，汽車產業集聚的城市如廣州、南京、常熟等本季度均見來自汽車品牌的租賃。
租金增長持續平穩
2018年第一季度全國新增供應為兩年以來的新低，為54萬平方米，僅為去年一季度的一半左右，且都分佈在二、三線城市。供給緊缺使一線城市的平均租金保持上漲趨勢。大部分二三線城市的新增供應受春節因素影響，部分推遲到下一季度入市，租金壓力主要集中在新增供給居高不下的城市如重慶、瀋陽等。其餘城市的租金增長表現平穩。
我們預計2018年全年全國非保稅市場供應量將增加850萬平方米，較2017年全年高出40%。新興衛星城與二線城市樞紐的需求將持續增長，如衛星城市東莞、佛山，二線樞紐成都、武漢等，雖在本年度面臨較多的新增供應，但需求更為可觀，租賃市場也將持續活躍。一些供應較為集中的城市如重慶、天津、瀋陽、西安、南京等，租金或繼續承壓。
國內外資本興趣加速收益率下降
國內外機構投資者對物流地產市場的興趣熱度持續高漲，以險資為代表的國內投資機構與物流地產開發商合作設立基金，積極尋求全國範圍內的資產收購機會。
另一方面，京東、阿里和蘇寧等電商巨頭的附屬物流平臺亦成為投資機構看好的對象。在重點城市物流用地緊俏，政策持續收緊的情況下，物流地產投資市場收益率保持下探趨勢：以上海近日某交易為例，其物業資本化率相較去年同期下降約60-80個基點。
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