選車時,可靠性應該排在第幾?

如今,買車的人越來越多,買車時的選擇也越來越多,各種各樣的車不知道該怎麼選,看得眼花繚亂。汽車屬於大物件,對於很多普通人來說是一筆不小的花費,所以我們買車的時候需要考慮到車的可靠性,誰都不想自己的車出問題,那麼,選車時,應不應該首先考慮可靠性呢?

選車時,可靠性應該排在第幾?

很多人都聽到過一句話:“不知道買什麼車時,就買日系車”。說這句話的意思,是日系車可靠性好,用車成本低,各方面也不會太差,有一定的道理。但是,我是不同意這句話的,如果你對車沒什麼要求,就是單純的代步工具,好,那日系車適合你。而如果你有自己的追求,當你買來一臺日系車後,發現它漆不好,駕駛感覺不是自己想要的,設計也沒什麼亮點,自己喜歡的車只能在街上眼睜睜的看著。所以,買車不能只看可靠性,還是要了解一下各種車型優缺點,綜合自己的需求來考慮。

選車時,可靠性應該排在第幾?

又有人說了:“我的卡羅拉開了十萬公里了,什麼毛病都沒有,就只是日常保養換換機油什麼的”,有更甚的:“我的凱美瑞十萬公里剛過磨合期,正值巔峰”。生活中總是可以聽到類似的話,這些言語雖然誇張了,但豐田的可靠性是毋庸置疑的,但是,我只想問一句:“你真的喜歡豐田嗎?”別人的話借鑑一下就好,不要過分相信。

選車時,可靠性應該排在第幾?

所以,可靠性固然重要,但不應該是所有人選車時的第一訴求。

馬自達可靠性不如豐田,但很多人為它的操控買單;寶馬可靠性不如雷克薩斯,但很多人為它的運動性買單;國產SUV可靠性大體不及合資水平,也有很多人為它的外觀和空間買單。如今,汽車工業發達了,很多車企都能把可靠性做得很好,而且,照目前的發展形勢,汽車更新換代越來越快,越來越多的人五六年就換車了,所以,你確定要將自己的車開到報廢?我很喜歡一種態度:與其將一臺自己不喜歡的車開到十年,不如開一臺自己喜歡的車,就算五年,也足矣。

選車時,可靠性應該排在第幾?

選車時,可靠性應該排在第幾?

選車時,可靠性應該排在第幾?

綜合來看,我們應該選擇那些自己喜歡的,符合自己用車需求的、可靠性又還可以的車。


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