已經好久沒有看到過如此浮誇的大燈了
我總以為自己是一個實在人，
不會被這些花裡胡哨的東西吸引
事實是，想把三顆燈泡拿回家裝起來！
其實你心裡已經有了選擇，只不過需要我給你一針助推劑而已。買車這種事自己喜歡是最重要的，就像找女朋友，一個是自己喜歡的，一個是帶出去身邊人都說漂亮，大部分人都會選擇前者，那為何在選車上就不敢鼓足勇氣呢。
再說了，凱迪拉克本身知名度也沒有那麼低，就連我們家隔壁的大爺都知道，所以，放下糾結，果斷出手咯。
兩臺車都是1.5L自吸的機子，馬力、扭矩相差無幾，幾乎可以忽略不計，但是遠景配的是老掉牙的4AT。
4速的變速箱幾乎就是我印象當中最早出現的自動變速箱，急加速時會面臨無檔可降的情況，而科沃茲的6AT相對來說動力銜接以及燃油經濟性就要好上很多了。
配置上，遠景自動尊享是要更勝一籌的，科沃茲自動欣享版甚至連天窗、倒車雷達這些基礎配置都沒有，而且同樣價格的情況下它還用鼓剎，顯得不是很厚道。
不過，總的來說，家用還是科沃茲吧，畢竟它在技術成熟度上是要好於遠景的，相對比較牢靠一些。
你確定是AE86？頭文字D裡拓海他老爸的輛？就是當年卡羅拉的細分運動款車型？如果是，那我推薦斯巴魯翼豹。畢竟當年要說性能，原廠的AE86在FC、GTR、E3裡面是排最末的，只不過靠著老藤原變態的改裝技術和拓海無人能敵車技，才能成為秋名山神車。
可問題是老藤原和拓海現實中能有幾個呢？況且那麼老的二手車就算買來也只能看看，頂多自家院子裡噹噹高爾夫球車，完全發揮不出什麼作用。
而斯巴魯翼豹就不一樣了，憑藉著水平對置+全時四驅，整臺車的操控性極其出色，甚至都讓我有點嫌棄它的馬力太小了。
當然，除非你是土豪兼豐田死忠，否則的話，一臺可以上路的車明顯是更加現實的。
漢蘭達的最大優勢就是可靠耐用+實用大空間以及7座，關於SUV的7座，之前說了很多遍了，絕大部分僅僅只是有兩個座而已，包括漢蘭達。所以要想坐的舒適還得是MPV。
既然如此，那我覺得還不如去追求一臺大空間的5座車型，地臺全平，寬到可以躺下一個胖子，腿短的人甚至可以在後排把腿伸直。
不委曲求全，要麼最好，要不乾脆不要，URV就是我說的這種類型，強烈推薦。
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