大众搞了个大新闻?实拍SOL E20X!

伴随着江淮大众子品牌SOL(思皓)的诞生,大众成为了在华拥有三家合资公司的汽车品牌。而在大家热议的同时,SOL的首款车型E20X也在江淮乘用车基地正式下线了。下面就让我们来到现场,看看这款小型纯电动SUV的亮点。

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“SOL”源自西班牙语中的“太阳”,蕴含着环保、清洁的含义。它的首款车型E20X基于江淮iEV7S打造,定位于纯电动小型SUV。由于它在各方面都比iEV7S进化了不少,所以目前还没有严格意义上的对标车型。该车的长、宽、高尺寸分别为4135mm、1750mm、1560mm,轴距为2490mm,与其他小型纯电动SUV相比毫不逊色。

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E20X是江淮大众的首款车型,酷似概念车的前卫设计也体现了它的重要地位。虽然该车基于iEV7S打造,但夸张的细节设计让它焕然一新。

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对于封闭式中网,不同电动车都有着各自的发挥。E20X使用波浪形图案点缀了中网饰板,既保留了汽油车的元素,又带来了电动车的独特风味。两侧的三角形LED大灯更加抢镜,打造出了十足的冲击感。

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来到侧面,我们不难看出E20X与iEV7S的亲密关系。向上收窄的后三角窗与前倾姿态都很熟悉,但香槟色后视镜与黑色轮眉都带来了不一样的感觉。

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本次实拍的E20X配备了尺寸为205/50 R17的佳通轮胎,双五辐式轮圈与红色卡钳都很抢镜,打造出了十足的运动气息。

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内饰氛围不错

E20X的内饰依旧脱胎于iEV7S,从方向盘造型、中控按键、中央顶部储物槽都能看出端倪。但从最终呈现的效果来看,E20X明显更加豪华、精致,整体氛围也达到了合资车型的水准。

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与iEV7S相比,E20X的内饰更加豪华、精致。简洁硬朗的棱角呼应了外观设计,不同材质的分层拼接也很有设计感。

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E20X的方向盘采用了江淮的熟悉设计,虽然造型没有改变,但黑金配色加上SOL的简洁LOGO,视觉效果就很高大上了。

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全液晶仪表当然不会在E20X上缺席,这块7英寸显示屏可以显示丰富的信息,并与车机系统无缝配合。

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8英寸中控触屏有着出色的体验与视觉效果,并且内置了全景影像、4G网络、语音控制等丰富功能。两侧的旋钮与电容按键都很方便,能在驾驶的过程中轻松操作。

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E20X的中控区布局与iEV7S相同,双旋钮加上两排按键简洁明快,操作逻辑也很清晰。

空间表现中规中矩

空间方面,我们对E20X没有报太大期望,毕竟它的定位是小型SUV。下面就让我们看看它的实际空间表现。

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E20X的前排座椅采用了双色搭配,两边被皮质包裹,中间使用了绒面材质,提升了驾驶员与座椅之间的摩擦力。

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后排座椅同样使用了皮革和绒面拼接的设计,三个头枕均为独立结构,并且中央扶手也没有缺席。

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图中体验者的身高为175cm,坐在驾驶室前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳两指。

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保持前排座椅不变,同一位体验者来到后排,此时他的头部空间还剩一拳,腿部空间则有一拳两指空间剩余。

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就小型SUV这个定位来看,E20X的行李厢空间还算不错,只是两侧的轮拱侵占了一部分厢内空间。

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动力方面,E20X搭载了一台永磁同步电动机,可以爆发出85kW(116Ps)的最高功率,再加上大容量电池,该车的续航里程可达300km。

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与多数电动车的旋钮换挡不同,E20X使用了经典的电子挡杆,造型与触感都很不错。


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