蘇北高鐵建完以後對於蘇北五市房價會有什麼影響?

點崛起90後

首先,高鐵在促進城市結構轉型和產業升級,推動城市功能完善,促進產業集聚,促進城市經濟多元化發展,利用交通優勢發展特色產業等方面,具有顯而易見的優勢。高鐵作為城市發展的催化劑,對於城市功能的外拓、產業的升級起到至關重要的作用。

蘇北高鐵建設完成後,在一定程度上加快了城市化進程,縮小城鄉的差別,縮短城與城間的差距,加速城與城之間的交流;就業方面,會提供更多的選擇機會,加速人才的流動,加速各個城市的建設步伐;同樣也會帶動旅遊業的發展,各地的特色旅遊會吸引更多遊客的前往,帶動各地的第三產業發展;也勢必會帶動房地產業的發展,讓人們在置業方面有更多的選擇機會,進而使人們選擇不同的居住環境。以上海為核心的長三角區域為例,滬寧高鐵的開通,推動長三角區域產業升級和轉型。

我們覺得更重要的是城市發展好,蘇中蘇北蘇南的均衡發展,城市發展起來了對房價才是真正的支撐,目前蘇北地區的房價,除了徐州的房價體系發展的較好以外,其他一些城市是靠去庫存、政府補貼、拆遷、貨幣安置等政策推動發展起來的,其實本身的基礎並不紮實,有較大的風險。那麼只有城市的產業發展起來、經濟發展起來、城市發展好,能吸引人口流入,那麼這樣的城市基礎才會更紮實,這也是我們更願意看到的一個發展現狀。


孟祥遠

本人宿遷人,話說去年的一波房價上漲,宿遷多年沉睡的樓市也醒了,眾多開發商乘機漲價,製造恐慌,可惜人口基數擺在那,雖然價格漲了點,但是房子還是很多,賣不掉。

我認為影響房價的根本是外來人口,高鐵建完之後,蘇北五市的房價是漲是跌,看人口咋變,我們知道蘇北一直是人口輸出地,蘇北的工業不行,工作機會少,而且工資低,大傢伙都跑到蘇南淘金,甚至在蘇南買房落戶。

如果說高鐵通了之後,蘇北的工資水平以及工作崗位依然不變,那麼高鐵帶來的結果就是加劇人口外流,老百姓出去更方便了,然後房價會撐不住。

不過還有另外一個情況,高鐵通後,南方老闆來蘇北投資辦廠(蘇北租金低,勞動力成本低),有可能推動房價。


墨小烯

高鐵只能改變辦公,商業,運輸效率,高鐵不能直接改變城市的居住吸引力,和城市的人口結構。高鐵只是一個經濟發展的標誌,與人口遷徙並無直接關聯。

南京作為行政省會,蘇州作為經濟重鎮,都具備很強的不可替代性。影響房價下跌的因素,相當複雜。蘇北五市的經濟發展,最多改變的是人口結構,產業轉型升級的話,蘇州,南京的房價反而會更進一步上漲。


每天一句蘇州話

當年京滬高鐵通車,沿線的天津、濟南、徐州、南京、無錫,哪個城市因此房價上漲了?

滬寧城鐵通車,鎮江、常州哪個上漲了?此外各種高鐵都是如此。

我們過度誇大了高鐵的作用,高鐵是可以帶動經濟發展,但也並沒有通了高鐵經濟就會飛漲。現在中國有太多城市通了高鐵,經濟發展確實由此收益,但並沒有那麼誇張。



更何況是高鐵帶動城市房價,更不可能,要是一個城市因此修建的高鐵新城房價上漲還差不多。

明白人都知道,高鐵是城際通勤工具,是城市之間的交通手段。而一個城市的房價是綜合作用,甚至和經濟水平都沒有直接關係,更何況高鐵(比如廈門的房價)。

只有一個城市的內部房價才會因交通而飛漲,這種交通工具是地鐵。因為城市有很多區域,經濟和人口規模也不同。所以一旦通了地鐵,沿線的房價才會飛漲。

所以,不要傻到寄希望於高鐵通車帶來房價上漲,自己去看看很多高鐵新城都見不到人,更別說市區房價。只有地鐵通車,或者是樞紐的地段,房價才可能飛漲。


堅果旅行

高鐵對房價有什麼影響?

1.誰真心願意住在高鐵站附近及沿線?

2.如果說高鐵加強了人口的流動性,那究竟是往哪裡流呢?

3.在蘇州、南京上班,住在蘇北?或者是住在蘇州、南京,到蘇北上班?一般來講,兩個相鄰的城市,或許有這種可能,比如,蘇州(崑山)⇔上海。

4.是否存在必然聯繫?地鐵站對房價或許有一點影響,高鐵的影響則比較小。一定要講聯繫,那麼買房、投資講的是回報率,同樣一套房,哪個地方的回報率高呢?

5.蘇州、南京(人)在地裡上、心理上,對當地人來講,蘇北是否會因為高鐵拉近距離?不得而知,也無法妄加猜測,但是經濟上的聯繫或多或少有一點好處,做生意方便了,到蘇州、南京工作的,回家過春節也方便了。


孤蘇荷塘

交通改變命運!這是現代社會走向發達與先進的必然通道。

蘇北建高鐵那將是蘇北自古以來驚天動地的舉措,那將是到達改變一個地區命運的轉折點!

高鐵建成後,不僅會影響房產價格變化、城市居住率,還會對該地區帶來一系列想象不到的巨大改變。對這方面是要有心理準備的,宏觀上講是發展的機遇到了。只要做過大建設的人都會有這樣的敏銳。

至於建成後會對蘇州、南京等地房價會有變動,這點考慮有些拘泥多慮了。

別外蘇北本來就是不發達地區,既不是東京也不是香港,因此,目前也未必去擔心過度發展


ZZM29

蘇北高鐵在建,建完以後蘇北房價將會繼續下跌,南京蘇州房價會小幅度下跌。以80年代日本為例,大阪到東京新幹線修完,本想緩解東京人口壓力,相反大阪的人口被吸引到東京去,到致大阪經濟衰落,房價下跌,房地產最核心是人。大家怎麼看?


點崛起90後

高鐵建成通車,必然影響房價。為什麼北上廣的房價高?為什麼蘇杭的房價高?決定因素是基礎設施水平、教育設施水平、醫療衛生水平、就業創業水平等生活工作方便幸福的指數。高鐵就是在為這個幸福指數加分的,房價且能不高。


大華35944534

我個人覺得,高鐵對經濟還是有影響,南京,蘇州2萬左右的房價不是每個人都能夠負擔了,如果交通不出問題,出行方便,在家附近買房週末回家也是不錯的選擇。而且高鐵推升房價好像成為了恆古不變的法則。蘇北需要做的是在蘇南產業轉型的過程中,如何將離開的產業的承接下來吸引外資。


Healer56083916

不會有多大影響。工業基礎落後。人口流出多,流入少。只是通向南京的城際高鐵,沒有通向全國的高鐵,依然有巨大侷限性。措施:蘇北鐵路通向全國,加大工業等實體經濟。改善投資環境和自然環境。


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