背叛蘇聯逃往美國的飛行員,沒有利用價值後,精神逐漸崩潰

蘇聯飛行員別連科駕駛米格25在1976年9月6日降落在了日本的民用機場,接到消息的日本派出人員將別連科帶走。如果別連科是無奈之下迫降日本的話,當時按照國際慣例理應是應該將別連科送回他的國家。

而別連科卻說自己是故意飛到日本的,不用將他送回自己的國家,並要求日本安排與美國接頭,尋求庇護。

背叛蘇聯逃往美國的飛行員,沒有利用價值後,精神逐漸崩潰

這次別連科的背叛對蘇聯造成的損失可以說是非常大的,不誇張的說蘇聯方面的空防系統為此下滑了10年。

為什麼這麼說呢,因為當時蘇聯的米格-25P是最為先進的高空高速截擊戰鬥機,它的速度可以達到3馬赫,這個速度的戰鬥機可以說所有的導彈攻擊都可以躲避過去。

當時的美國正在發愁沒辦法弄到戰機米格25的資料,真是瞌睡的時候有人送枕頭,別連科就給美國送上樂這麼大的一份禮物。

雖然最後這架戰機歸還了蘇聯,但是美國方面的專家已經弄清楚了這架戰機的技術成分。為此蘇聯方面的國防戰機更換了敵我識別的系統,牽連了數十名的負責人和指揮官被撤職。生產米格25戰機的200多家工廠放棄了生產線,為此造成的損失可以說是非常巨大的。

背叛蘇聯逃往美國的飛行員,沒有利用價值後,精神逐漸崩潰

雖然在美國的庇護下,別連科生活的有滋有味的,但是隨著他的利用價值逐漸消失,就沒有那麼重視了,還好美國最後還是為他提供了基本的生活保障。

雖然美國方面保障他的人身安全,但是他在這裡舉目無親,自身孤零零的一個人,每天還有擔心蘇聯的情報人員找到他的下落,為此擔驚受怕。

背叛蘇聯逃往美國的飛行員,沒有利用價值後,精神逐漸崩潰

想念家鄉的別連科為了回到故鄉去看看,提出了派他去蘇聯當間諜的請求,卻遭到了美國的拒絕。有最新的消息在2015年別連科還在活動這,就此就再沒有了消息,這估計就是每個叛徒的下場吧。


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