今天有媒體爆料稱，美團37億美金的價格全資收購摩拜，朋友圈又開啟了“婚慶模式”：恭喜之聲不絕於耳——恭喜摩拜從燒錢大坑裡面爬出，成功上岸。
但是，美團收購摩拜，這件事情是幾乎不可能的。雖然美團早就有意向進入出行的市場，但是現在美團表現出來的是會投入巨資進軍網約車市場。並且現在美團現在在上海搞得是風風火火，而且也在謀劃進軍國內其他的主要城市。網約車市場本來就有滴滴一直在稱霸，現在美團想要挑戰霸主的地位，必定少不了一場血戰。自古以來，打仗必定是糧草先行。對於美團和滴滴來說，這些糧草就是資金。美團想要在網約車市場戰勝戰場老將滴滴，必定要儲備大量的資金來應對。
而現在滴滴也在進軍美團的主業——外賣。兩方都在進攻雙方的核心支柱產業，必定會有一場血戰。所以美團不太可能會有這個資金來收購摩拜。
雖然摩拜現在也在進軍網約車市場，但是它並沒有像美團那樣子積極，主要還是將自己的重心放在自己的核心業務上。
4月3日，《新京報》消息稱，滴滴和軟銀意欲10億美元投資摩拜單車，估值45億美元。摩拜單車將於今天召開股東會討論上述議題。
今日早些時候，藍鯨財經也從知情人士處獲悉，美團和摩拜近日已達成收購協議，後者將以37億美元的總價出售給美團，包括27億美元的實際作價（12億美元現金及15億美元股權）和10億美元的債務。雙方最快將於本週內正式宣佈。針對這一消息，全天候科技分別向美團和摩拜方面求證，對方均表示“不予置評”
去年11月，有媒體爆料稱，因市場擴張成本高企，摩拜和ofo小黃車兩家單車企業資金告緊，已經開始挪用用戶押金填補缺口，挪用總金額高達60億元，自行車廠以及公關公司等供應商的付款也均已暫停。針對這一消息，摩拜方面予以否定，並表示：“（這是）徹頭徹尾的謠言。”
現在的共享單車市場，已經進入了下半場。究竟是ofo和摩拜能夠獲取資金來為自己繼續續命還是兩家合併，這還有待考證。但是，面對資金的巨大漏洞，是兩家都不可避免的問題。所以不論是滴滴和軟銀投資摩拜，對於膜拜來說其實都有利。但是對於美團收購摩拜，這件事情幾乎是不太可能的，因為美團現在面臨滴滴這個強勁的對手，一場血戰是不可避免的。
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