平行進口霸道、帕傑羅,哪款性價比更高?

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作為專業的港口商家,對於此類問題是要嚴肅的回答的。

那麼先來看豐田霸道2700

2.7排量,4缸的霸道2700在動力方面一直是一個短板,如果是4.0就不會有這樣的問題,其實2700並不省油,百公里也得15個左右。如果是去年的售價36萬左右,還是不錯的,比較豐田進入我國市場多年,保有量高,保值率高,保養等都便宜,還不挑油。
不過今年,豐田霸道因為各方面原因價格瘋漲,如果丐版都需要44萬,那麼這個價位就失去了性價比。

再看帕傑羅v97!
帕傑羅又名山貓,愛好越野的人都知道,或者說在部隊待過的人也特別熟悉!3.8排量v6的發動機,雖然發動機老款,但是性能穩定,動力強勁,作為軍工企業的產品。真的不用多說。
其實簡單的對比很好理解,但是如果您不越野,只是作為城市suv,可能霸道的舒適性強一些。但是如果您愛好越野,那麼帕傑羅是首選。

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說實話,這兩款車我也十分喜歡,都是越野能力很強的硬派越野車。

平行進口車的水比較深,版本、配置不同,價格相差也很多,實際上三菱帕傑羅的價格要比普拉多低一些,下面我們從以下幾個方面具體分析一下哪個更值得購買。

一是三菱帕傑羅的銷量和市場保有量比普拉多要差很多,普拉多有很穩定的銷量,有忠實的用戶群體,也是平行進口車裡面的熱銷車型。從銷量上我們就能看出一輛車是不是被市場認可,同時銷量也是決定二手車保值率的一項重要指標。

二是從用戶口碑上也能看出普拉多的可靠性更好,普拉多有這麼好的銷量,跟它極高的可靠性是分不開的,帶大梁的底盤和可靠的四驅系統,征戰越野界多年,積累下超好的口碑。在車輛的可靠性方面很難有車型能超過普拉多。

三是動力系統方面帕傑羅強於普拉多,實話實說普拉多的2700發動機動力真的很弱,油門到底也不會有什麼動力爆發,只能在發動機的嘶吼中慢慢提高車速,高速超車特別費勁,所以想要達到動力夠用的要求,就要考慮4000了。帕傑羅的入門車型發動機排量更大,所以動力表現相對於普拉多要好一些。但買這種車畢竟不是來拼高速的,所以看自己的需要才最重要。


車主視角

首先從配置上來說的話,帕傑羅毋庸置疑,要比霸道高了不少,比如:真皮座椅,倒影,主副電動座椅調節,倒車雷達,18的鋁輪,桃木的方向盤,智能空調,藍牙,多出的配置價格才37萬多,霸道就配置就比價多,沒給配置價格都不同,不過霸道的配置在國人的眼裡已經算是低的不能再低了。再來說一下售後,那霸道就要佔一定的優勢了,配件充足,價格低,帕傑羅的話主要還是保有量低,配件沒有那麼的充足,不過還好,還不至於拿不到配件,總的來說霸道的保質率要高過帕傑羅,如果大家注重配置的可以選擇帕傑羅,注重保質率的話就可以選擇霸道,對於兩款越野性能都很強的車子,也只能是仁者見仁,智者見智了。


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