相信大家都听说过本田这个汽车品牌，这个日本汽车品牌跟德国的大众、韩国的现代都是同级别大型汽车品牌，在世界上都享有盛誉。日系车总是给人一种节能省油的感觉，这和日本的资源不足有关。今天就为大家介绍一款很不错的本田SUV车型——缤智，官方售价在12万～19万，估计就是大多数消费者的预计价格。该车的设计理念来源与飞度，有着异曲同工之妙。哈弗H6已经落伍了，这款SUV四驱SUV外加全景天窗仅12万，比思域更好看！接下来为大家详细介绍这款车究竟有着怎样的表现。
缤智在外观方面的设计虽然主要采用本田家族式设计，但也专属于该车的特点。从前方看，LED前大灯采用双灯位设计，与弧线型的LED日间行车灯相组合，显得更加优雅；从大气的前脸映射出SUV的厚重，两者于车身中部交错出独特的双腰线，将反差的设计融汇成美感的统一。从后方看，光纤LED尾灯，采用LED线状发光导光体，在视觉上打造上佳平衡设计。灵动大气的车尾设计，从极具雕塑美感的车尾扰流板，到带有前倾式挡风玻璃的背门，再到宽厚稳定的车尾下部造型，由上自下将灵动的速度感与厚重的力量感融为一体，彰显多元化的美学交融。总的来说，缤智的外观应该是很符合年轻人的胃口的，个人感觉比思域还好看。
在内饰上，缤智更是精心打造。车内采用飞行驾舱般的驾驶席，优化的布局让行车信息一目了然，充满科技未来感的驾驶空间由此而生；还有简洁醒目的悬浮式多色仪表盘，三眼式设计将各类行车信息清晰呈现；而且档杆也设计得很巧妙，看着很有个性。更加亮眼的是有着立体视野的全景电动天窗，精致的设计让全景天窗与车顶浑然一体。
在动力方面，缤智搭载的是Honda“地球梦科技”发动机，在保持高动力输出的同时，降低燃油需求量。除此之外，“地球梦”发动机还采用Honda独创的i-VTEC技术，最大功率为100kW，最大扭矩为169N·m。纵行全路况的Real-Time AWD 四驱系统，可根据实时路况，在前轮两驱与前后轮四驱之间智能切换。当前后轮之间存在转速差时，电子控制离合器实现50:50的动力分配； 当回到正常路况或定速巡航状态时，自动切换为前轮两驱模式，可以适应高速、雪地、水坑以及乡村土路等各种路况。
最后简单介绍一下缤智的配置情况，完全不输一代神车哈弗H6。其中有豪华后视摄像显示系统，拥有三种不同角度的显示模式，清晰呈现车辆后方情况，配合智能辅助线，从而安全便捷地指引车辆倒入停车位。还有预警性ESS紧急刹车警示系统，当车速在60km/h以上，紧急刹车时，刹车灯与应急灯快速闪烁，提示后方车辆注意避让。当然缤智还有很多其他比较高端的配置，在这里就不一一介绍了。
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