整車生產線為什麼不能停 一旦停線會造成多大後果

我知道鋼廠不能停工,一停鍊鋼的爐子就廢了。不過很多人不知道的是,汽車的生產線也不能停工,汽車廠家有規定如果停1分鐘就要罰款2萬元不等,處罰如此嚴重,那麼說明汽車生產線停工那損失是非常嚴重的,那麼你知道汽車的生產線如果停工1分鐘會造成多大損失嗎?

汽車生產線不能停主要有幾個方面,第一,像其他人說的,汽車的利潤很大,在有訂單的時候,多一臺車就是一臺車的利潤,我們廠的油漆是PPG(世界第二大油漆生產商)提供,整車油漆成本才400+(包括電泳),其他小供應商的成本可以而知;

整車生產線為什麼不能停   一旦停線會造成多大後果

第二,通常來說的汽車廠都只能叫整車廠,其實就是生產大部件,以及組裝的廠,而這樣的廠首先佔地面積大,設備多,人多,這些東西,每時每刻都在產生費用,如果停線了,也就是產出沒了,只有支出沒有收入,那就比較厲害了;

第三,質量,別的不知道,但是油漆這東西是不能在生產期間長時間停線的,線上有各種烘房,室體等,如果突然停線了,車停在烘房進行長時間烘烤,輕則需要重新噴塗(又是一個單位的油漆成本),重則車體報廢,車如果長時間停在室體,輕則增加返修成本(有專門的修補班組進行修補油漆問題),重則需要重新噴塗;第四,設備長時間停止運轉會增加故障風險,造成更大的停線,舉個例子,我們的噴塗機器人裡面都是各種管路,在正常運行或者停止運行的時候裡面的油漆是在循環的,但是突然因為流水線某一個環節停線了,造成堵線,機器人會存在操作運行到一半突然停止,這個時候機器人的末端管路里面的油漆是不循環的,油漆也比較容易幹,如果一旦幹了,輕則換管路,重則機器人裡面整套循環系統及噴塗系統全都得更換。第五,現在的整車廠都是流水線作業,也是節奏性生產,也就是在一個節拍時間內(一臺車就是一個節拍)每一秒幹什麼都有規定,突然的停線會打破這種節奏感,人會比較難受,更容易累。

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補充一下,其實每個汽車廠的每個環節都不可避免的會產生停線,短時間的停線並不會造成嚴重的後果,因為各個班組或者功能塊之間都有BUFFER(就是緩存)的存在,在BUFFER內的車沒被下一個功能塊消耗完或者造成前一功能塊的BUFFER被填滿造成堵線之前沒有太大問題,為什麼會有罰款這一制度呢,就是讓每個人(尤其是供應商)要警惕起來,減少停線的產生。

整車生產線為什麼不能停   一旦停線會造成多大後果所以在這樣一個實業維艱的年月裡,製造業的生產線一開動就只能努力向前衝,不能輕易停下來。


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