三菱帕傑羅是三菱汽車以全進口方式引入國內市場的一款車型，隨著汽車關稅的下調，三菱帕傑羅目前最高有6萬元的下滑，32萬就可以搞定這款純進口車型的入門版本車型了，汽車比豐田普拉多便宜10萬，今年國內越野SUV市場中註定會更加的熱鬧，日產途達的上市讓更多的消費者瞭解了越野SUV，而且隨著車型的不斷增多，汽車的劃分也更加的詳細了。
三菱帕傑羅的矩形進氣格柵被加粗的鍍鉻飾條包裹，中網是左右對稱式互相傾斜的單個飾條，辨識度很高，汽車的前大燈組相當的寬大，矩形的霧燈區辨識度極高，汽車前臉線條描述的相當的清晰紮實，前保險槓還配備了銀色的護板，發動機蓋上隆起的線條提升了較強的力量感，整車的前臉比豐田普拉多要霸氣。
三菱帕傑羅的輪轂位置的弧線相當的突出，提供了不錯的越野感，整個側面的線條還是比較平直的，汽車尾部車窗還是比較大的，外掛式的備胎比較大方，單邊單排的排氣管是個不錯的亮點，汽車的尺寸為4900x1875x1900毫米，軸距達到了2780毫米，空間上還是能夠滿足基本的行車需求的。
三菱帕傑羅的內飾還是比較大方的，中控臺的面積比較大，並且還在多處的細節處配備了木紋飾板，空調出風口都裝飾了銀色的飾條，嵌入式的中控屏尺寸還是比較大的，四幅式多功能方向盤以及炮筒式的儀表盤提升了運動感，前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的四輪獨懸比較紮實，中央差速鎖以及後橋差速鎖這兩把差速鎖提供了不錯的越野性能，分時四驅系統也有配備，汽車的越野性能不輸給Jeep牧馬人。
三菱帕傑羅可以輕鬆的應付多種不同的路況，堪稱真正的全地形車型，動力上搭載的是3.0L V6+5AT的動力總成，最大輸出功率達到了174馬力，峰值扭矩為255牛/米，百公里油耗12L左右，動力輸出很不錯，值得一提的是汽車可以質保五年。
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