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綜合油耗15個左右，寶馬X5在同級別中還是比較省油的，不過燒機油卻挺厲害。
寶馬X5在豪華SUV中一直很受歡迎，如今銷量更是遠遠甩開奔馳GLE跟奧迪Q7，有點一家獨大的意思。很多人對於寶馬X5的第一印象就是硬派大氣，車子成熟穩重又不失運動風格，開著順手顏值還高。
這臺08款的寶馬X5已經跑了15萬公里，二手車市場的報價在18萬左右，保值率確實不高，遠遠不如豐田普拉多、蘭德酷路澤這些家用SUV。豪華SUV保值率低的主要原因還是價格起伏厲害，車子後期維修保養成本高。
如今新款寶馬X5最低只賣六十多萬，2.0T的動力絲毫不輸給老款的3.0T，二手車賣20萬也情有可原。
這臺X5的外觀非常經典，車頭有雙腎格柵跟天使眼大燈，泛黃的LED日間行車燈也算是它的標誌之一，車輪轂匹配的是255/55 R18，很可惜沒有M運動套件。
車子內部設計都是家族式，寶馬這一代的X5還比較粗糙，檯面都是塑料板，方向盤中間也是塑料，整體手感並不好，中間這塊內嵌式的彩色顯示屏只有GPS導航，連個藍牙連接都沒有。
扶手位置還不錯，雞腿檔把讓人愛不釋手，儲物空間也挺大，兩邊用了實木板裝飾，現在看起來真是LOW。
近距離看這臺車的中控，銜接並不精緻，放到現在還不如一臺國產三系，老款寶馬的內飾做工真的不敢恭維。不過現款的寶馬X5很有進步，大部分都是皮層加鋁合金，檔次明顯更高。
坐在這種級別的SUV車裡，第一感覺就是魁梧，車子底盤高駕駛視野寬闊，踩油門提速快，鬆油門很快就會停下，主要還是車子太重。
按照原車主自己解釋，這臺車絕對屬於精品，自己是準備換賓利才賣掉它的，車況在同級別中數一數二，唯一的缺點就是燒機油，十年前跟朋友組隊買的車，朋友買奧迪Q7自己買寶馬X5，現在那臺奧迪Q7剛剛有燒機油的趨勢，而這臺寶馬X5總是在臨近保養前機油燒完。寶馬的燒機油能力絕對比奧迪更厲害！
這臺寶馬X5搭載了3.0L自然吸氣六缸發動機，最大馬力只有258匹，百公里加速需要8.2秒，數據是真的比不過現在2.0T的X5，動力輸出只能算一般，不過跑高速是一點都沒問題，依舊四平八穩。
很多車迷覺得燒機油是渦輪增壓車的專利，其實自然吸氣車也都有燒機油的情況，包括日系車，只不過每臺車的燒機油程度都不一樣，而渦輪增壓發動機相對要更厲害些。
汽車修理大師
油耗至少也要在13個左右，一般在13-15之間。
保值率確實不高，遠遠不如豐田普拉多、蘭德酷路澤這些家用SUV。豪華SUV保值率低的主要原因還是價格起伏厲害，車子後期維修保養成本高。另外，燒機油比較嚴重
