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综合油耗15个左右，宝马X5在同级别中还是比较省油的，不过烧机油却挺厉害。
宝马X5在豪华SUV中一直很受欢迎，如今销量更是远远甩开奔驰GLE跟奥迪Q7，有点一家独大的意思。很多人对于宝马X5的第一印象就是硬派大气，车子成熟稳重又不失运动风格，开着顺手颜值还高。
这台08款的宝马X5已经跑了15万公里，二手车市场的报价在18万左右，保值率确实不高，远远不如丰田普拉多、兰德酷路泽这些家用SUV。豪华SUV保值率低的主要原因还是价格起伏厉害，车子后期维修保养成本高。
如今新款宝马X5最低只卖六十多万，2.0T的动力丝毫不输给老款的3.0T，二手车卖20万也情有可原。
这台X5的外观非常经典，车头有双肾格栅跟天使眼大灯，泛黄的LED日间行车灯也算是它的标志之一，车轮毂匹配的是255/55 R18，很可惜没有M运动套件。
车子内部设计都是家族式，宝马这一代的X5还比较粗糙，台面都是塑料板，方向盘中间也是塑料，整体手感并不好，中间这块内嵌式的彩色显示屏只有GPS导航，连个蓝牙连接都没有。
扶手位置还不错，鸡腿档把让人爱不释手，储物空间也挺大，两边用了实木板装饰，现在看起来真是LOW。
近距离看这台车的中控，衔接并不精致，放到现在还不如一台国产三系，老款宝马的内饰做工真的不敢恭维。不过现款的宝马X5很有进步，大部分都是皮层加铝合金，档次明显更高。
坐在这种级别的SUV车里，第一感觉就是魁梧，车子底盘高驾驶视野宽阔，踩油门提速快，松油门很快就会停下，主要还是车子太重。
按照原车主自己解释，这台车绝对属于精品，自己是准备换宾利才卖掉它的，车况在同级别中数一数二，唯一的缺点就是烧机油，十年前跟朋友组队买的车，朋友买奥迪Q7自己买宝马X5，现在那台奥迪Q7刚刚有烧机油的趋势，而这台宝马X5总是在临近保养前机油烧完。宝马的烧机油能力绝对比奥迪更厉害！
这台宝马X5搭载了3.0L自然吸气六缸发动机，最大马力只有258匹，百公里加速需要8.2秒，数据是真的比不过现在2.0T的X5，动力输出只能算一般，不过跑高速是一点都没问题，依旧四平八稳。
很多车迷觉得烧机油是涡轮增压车的专利，其实自然吸气车也都有烧机油的情况，包括日系车，只不过每台车的烧机油程度都不一样，而涡轮增压发动机相对要更厉害些。
汽车修理大师
油耗至少也要在13个左右，一般在13-15之间。
保值率确实不高，远远不如丰田普拉多、兰德酷路泽这些家用SUV。豪华SUV保值率低的主要原因还是价格起伏厉害，车子后期维修保养成本高。另外，烧机油比较严重
