也不知是不是巧合，中国与俄罗斯近期几乎同时公布准备发展核动力航空母舰的计划，大有同台竞技一争高下的意思。具体来说，这已不是俄罗斯第一次公布相关计划，早在2015年时，俄罗斯就公布了超级核动力航母的方案，然后就没了下文，相比起来中国官方仅仅提到有这么个计划，一丝细节都没有。
应该说中国和俄罗斯都继承了苏联航母工业，“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号均可算是苏联常规航母的顶峰水平，也都撑起了这两国海军大型舰艇的支柱。而关于核动力航母，苏联在1988年开始建造“乌里扬诺夫斯克”号，到1991年底苏联解体时，舰体也只完工30%，就那么扔在0号船台上。不久挪威向乌克兰的尼古拉耶夫造船厂下了6艘大型商船的订单，于是“乌里扬诺夫斯克”只好让出0号船台，被拆掉了。
虽然“乌里扬诺夫斯克”号没能活下来，不过中国和俄罗斯都各自获得了一些东西。2011年日本《世界的舰船》报道，称中国购买到了这艘核动力航母的设计图纸，俄罗斯能得到的自然更多。
建造核动力航空母舰这件事对中俄的意义也不相同，对俄罗斯来说一来是完成红海军的夙愿，二来是重振俄罗斯大国雄风。对中国来说则是循序渐进，完成从常规航母向核动力航母的进化。
2015年克雷诺夫国家研究中心向俄罗斯海军提出一个方案 建议，即23000E型，也称“风暴”，这个方案算得上大胆，排水量比美国最新的“福特”级更大，拥有弹射起飞和滑跃起飞两种起飞方式，最多可搭载90架各类舰载机，包括苏-57舰载型和米格-29K，23000E型航母如果能实现，建造费用至少70亿美元。
如果从计划出台的时间开始算，那无疑是俄罗斯会先一步造出核动力航母，不过仔细看看俄罗斯航母工业就知道答案了。冷战结束后，俄罗斯未建造一艘航母。仅仅改装过比“库兹涅佐夫”号落后一代的“基辅”级“戈尔什科夫”号，之后交付印度海军成为“维克拉玛蒂亚”号，大修“库兹涅佐夫”因为资金不到位拖了好几年，最近才刚刚启动。
苏联解体二十多年来，俄罗斯的造船工业一直在退化，昔日威震四海的红海军已经沦为小型舰艇的乐园，如今一下拿出跨越整整两代的航母方案，工业基础是否足够先不说，单单是俄罗斯能不能拿出足够的钱把模型变为成品，困难就不小，况且尼古拉耶夫造船厂和曙光机械制造厂这些重要的厂商都还在乌克兰。
相比之下这几年来由于经济实力的上升，中国的造船业突飞猛进，航母工业更是从无到有，由弱到强，从接触改装苏联老航母开始，到自行建造国产航母，无论是工业基础、技术发展还是经验积累，都明显比年年宣称建造航母、开工时间却一再推迟的俄罗斯嘴炮强得多。
与俄罗斯只说不干相比，中国长期以来都是只干不说，盖不住的时候才会公布，如果不出意外，中国应该会比俄罗斯先一步建造出核动力航母，俄罗斯若不想再被人嘲讽，就只能知耻而后勇了。
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