驾照科目三,有什么需要注意的细节?

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学驾照的朋友都说科目三难,其实科目三主要难在对驾驶细节的把握上,因为其考核的核心之一就是安全文明驾驶,因而要特别注意细节,这是科目三考试成败的关键。根据自己的经验,在科目三考试的过程中,以下几个动作最容易出错,甚至导致挂科:



一、低头看档。低头看档是驾驶的大忌,很容易导致方向失控,造成安全事故。在考试开始准备起步的时候,最容易犯低头看档的错误。低头看档的原因主要是对档位不熟,心里没底。因此,在平时练车时,就要目视前方,凭手感挂档,不要低头去看,这样才能逐步养成好的挂档习惯。

二、过路口不刹车。过路口一定要刹车减速,这不仅是考试的基本要求,也是实际驾驶的要求,不可掉以轻心。考试中,即将通过路口时,脚一定要离开油门,放到刹车上,轻点刹车,低于20公里的速度通过十字路口。


三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒。在考试过程中,无论是转弯还是掉头,打开转向灯必须超过3秒,确认安全以后,才能转动方向盘开始转向。这一点,在实际驾驶的过程中也是一样,这是保障行驶安全的基本要求。

四、靠边停车路线过长。 “靠边停车”指令后,只要不是路口和实线处,就可以果断停车,不要拖拖拉拉。靠边停车时,先打右转向灯并减速,观看右后视镜,确认安全后向右并线,变到最右侧车道。然后,控制好车辆与道路的边距后,将车停正。 特别注意,停车以后别忘拉手刹,下车别忘关车门。


五、红绿灯前犹豫。绿灯结束前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,如果距离近完全可以过去的话,就果断过去。如果过不去,就果断刹车停住,千万别因犹豫导致车辆过了停止线才停车。

六、行车时车身太偏右。行驶中车身明显偏右,这有可能被挂科,因为右边行人和自行车比较多,他们行走随意性比较强,容易引发安全事故。因此,一定要走在车道中间,按规行驶。

七、速度与挡位不匹配。这是考试中最容易出错的地方,要高度重视。一般情况下,速度与档位的匹配情况是:一档速度在0~20,二档速度在10~30,三档速度在20~40。


只要在平时的练习过程中,多加留心,就能避免错误的发生,顺利过关也就不难。


美丽的红枫叶

科目三考的是心理素质,也是考细节,细节做到了也就安全了。但也常有学员因紧张而忘记一些操作步骤,下面我们整理了学员经常忽略的错误,考试就别犯了!

上车准备

1. 打开车门前不左右观察

检查完了,想也不想直接打开车门,不合格!考试还没开始,你的安全意识就丢了!

2. 安全带忘记系、没系牢

科三最简单也最容易忘的就是它,做好准备就把安全带系上,才能继续下面的。

起步

1. 不松手刹起步

牢记起步顺序,“灯、挡、号、刹”,要想车子不熄火,手刹还得松到位。

2. 起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况

侧头动作要明显,要让摄像头捕捉到,确保起步条件安全后,汇入行车道。

3. 车门未完全关闭就起步

驾驶员方向的门是关闭了,可是后座其他考生门没有关也算你不合格!

多长个心眼,看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。

4. 起步熄火,没退挡就直接启动发动机

任何时候启动发动机,挡位未置于空挡都不合格。

起步时离合松慢点,等车子走起来才不容易熄火,熄火后先回归空挡再点火。

直线行驶

1. 方向控制不稳,车辆不能走直线

手握方向盘的姿势要放松,一旦发现跑偏,不能大力去拉,而是稳稳的、小角度的快拉快回。

2. 遇上前车突然停车未及时制动

你不踩刹车,安全员就会帮你踩,所以要及时踩刹车。

考试千万别紧张,放松心态,平时训练不依赖教练,知道紧急情况怎么应对。

3. 未按指令平稳加减挡

挂错挡没有及时更正,换挡过程中有明显闯动甚至熄火。

多熟悉挡位的位置,尽量不要低头看挡。

靠边停车

1. 打转向灯少于3秒

凡是变道、转弯、停车等项目,要等转向灯打开3秒之后才能转向。

若判定仍少于3秒,就是没数够时间。

2. 开门前不注意观察

很多学员觉得这个动作多余,干脆不做了。

其实,多看一眼后视镜,多回一次头,不仅是为了应付考试,也是为了今后的安全。

3. 下车后不马上关闭车门

在考试就不要想着为下一个考生留门了,下车后干脆利落,迅速关闭车门。

熟记这些步骤,再根据当时的路况判断路该怎么走,对细节的把控建立在良好的习惯基础上,顺利完成考试不再艰难!


高速警事

回答这个问题,我就现身说法好吧!说一下我考科目三考试经历吧。

实事求是的说。我在当时的同期学员中。学的还算是公认的,又快又好的有数的几个之一吧。考试的那天。大家还都说,你肯定能过。当时也真是,灯光模拟考,就不说了。绕车一周,调整座椅,系安全带,打转向,鸣笛。踩离合,挂一档,观察左后视镜,松手刹,轻踩油门,出发。一切顺利。




整个的路面考试中就感觉比平时练习发挥最好的时候都要出色。通过公交站口,减速。前方学校,减速。前方十字路口左转弯,完美。前方接连两个通过十字路口,减速。右转弯,过。前方路段加速。ok40公里完美过。再过一个十字路口,靠边停车就全都ok了。

可惜,靠边停车后电脑通知考试不合格。原因是,最后通过那个十字路口,超速了。说实话,当时我观察速度表,感觉好像是把速度控制在30公里之内了。可惜还是走麦城了。下车后,随行的交警告诉我,你着什么急呀,都挺好的,就最后这一下。我说,我看表是三十以下呀。可他告诉我,有时候电脑测的和那个是车上表显的并不是十分同步的。当你看表针儿在三十那儿,左右晃荡的时候,很可能就超速了。你这次可惜了,没办法。重考吧。



我要说的是,当你感觉自己学的还算可以的话。并且临场没有紧张。那么在速度方面一定要注意。再通过需要减速的路段时,宁可再低一些。也不要,是你看到迈速表,没过30,感觉没超速。那样后悔就晚了。


这是我科目三考试的过程。第二次虽然通过了。但是自己都感觉到有很多小瑕疵。因为紧张了。

所以主要注意的就是。控制好速度。考试时不要紧张。希望这点经验能对大家有所帮助。

祝科目三考试的学员都能顺利通过。


海阔天空47855

驾照科目三需要注意的细节特别多,在驾照考试中 ,是最重要的路上驾驶技能考核。也是对驾驶技术的全面检验,更是驾照当中注意事项最多、考核要求最严的一项技能考试。我在这里和大家解答一下科目三考试当中的细节,应该是最全面性的细节了,希望大家根据自己驾校教练的方法,结合着当地的实际情况去练车和考试,今天在此是依我处科目三考试的要求来做个全面的解答,以及在考试中所需要注意的事项细节详细的分享给大家。具体细节和注意事项大体可分为以下几点:


(依考试顺序解答)

(一)考试上车开门前,回头看一下车尾方向是否有来车或者其他情况影响安全。开门上车和考官问好。坐下后调节好座椅,(检查下仪表,试试离合器,档位,刹车及油门,这些要做到心中有数)。按上指纹(考试系统启动了),下车开门时要开一点点往车后看一下是否有来车,不可冒然开门下车(社会中很可能让后面来车把车门带走)。下车后考试要求围绕车一周,(顺便检查一下四个轮胎的气压情况,以防前面学员考试的时候扎胎,如果轮胎没气压,车跑不起来会直接影响你的合格率)再次上车(同上次开门要求),系好安全带(怕忘记了可以写在大拇指上)并且用手拉几下安全带,以防没有插到底中途弹出来(考试中显示中途下车,考试不合格)。

(二)模拟灯光,是挂科率比较高的一项,要注意听清语音播报的内容,及时快速的做出反应,正确操作无误。要求动作稳,准,快。如果感觉有误,在5秒钟之内进行更正就行。注意“通过……”和“……会车”动作的区别和操作。

(三)起步时,1先开转向灯(闪三秒以上),2喇叭,3踩离合器到底,4挂一档,5松手刹(一定要从左边开始数12345个动作)。起步时左右看看,慢慢的松离合器到底,怠速起步就行。车出去车身回正时再加油就行。

(四)到路口时,先打转向灯,注意观察两边来往车辆,该停车的时候停车(拐弯让直行)。拐弯时,一定要注意实线,信号灯,和及时变换档位(用2档拐弯)。车拐弯后及时关闭转向灯,车身回正后加速换3档(20-30迈)。跑到前面路口时(学校、公交车站,人行道)要注意减速(在停止线前要记住点刹车是礼让行人)。车速一般控制在20-30还之间。车与车的距离要在10米以外,以防前车急停,自己有空间反应。

(五)变更车道时,提前打转向灯(闪三秒以外才能打方向盘)要明显摆头看变更车道那边的后视镜,看看是否后面有车通过。以确保安全变更车道。变更完成后,车身回正关闭转向灯继续前行。

(六)调头前提前打转向灯,停车或者转向根据情况处理。调头时要注意观察车四周的交通情况(特别注意后面和两边的来车)这是最危险的地方。多看看,车速要慢,看清楚了再调头。

(七)百米加减档操作时,要注意观察车里的里程表,确保速度与档位的匹配 ,换挡及时,油门和离合器及挂档的配合准确(在家练习双脚的一起一落)。换档时不准低头看档(-100分)

(八)直线行驶。在进入直线行驶前,要提前做好准备(对准远处的某一个记号点,看点越远直线越直)拿住方向盘((拿住:不是死死的握住方向盘,不让方向盘有一点点的活动。而是轻轻的拿住方向盘,不要让方向盘随着地面的不平左右转动就行,要让方向盘下面连接处有个活动的空间(手上可以感觉到车轮的摆动),因为方向盘本身有修正的功能))。调整车头在两线中间行驶,听到语音播报:直线行驶时,不要太在意语音播报,方向盘不要动,保持直线行驶(感觉跑偏:轻轻的调整一下就像偷似的,不要看出来方向盘的转动)直到语音播报结束,才能打方向盘。

(九)靠边停车。根据语音提示,提前打开转向灯(闪三秒以上),用一档(怠速)慢慢的看记号点,车身与记号点重合时停车。拉手刹(语音播报考试合格)摘档下车,考试完成。如果语音不播报考试成绩时,一定不要解安全带,一定要等到语音播报考试成绩再下车。因为有时网络信号出现晚报而导致挂科。



注意事项:

全程考试,严禁使用半联动。离合器到底或者完全松开,脚放一边。

转向灯要闪三秒以上才能动方向盘

拐弯,变更车道,调头,一定要看两边后视镜要有摆头动作,(人工监控评判)

车与车距离要有10米以上反应距离。

全程行驶中严禁低头看档,否则人工评判不合格。


我教学员最好的办法告诉大家

《考试前模拟完后,一定要闭上眼睛在心里默默的再模拟几遍车,直到熟悉无误。明天上车轻松考试包你一次性过关》

大体就说这些吧,希望大家根据自己的实际情况去练车和考试,我说的只是我处的考试细节。同时也是我要求学员做到的这些细节。如果感到我说的对你有用,请你点下赞给我一个鼓励。谢谢您


城乡服务联盟

科目三的所有细节,全部在三个地方:眼、手、脚。


一,眼。眼的作用就是观察!观察路况、观察仪表、观察是否具备作项目的条件。上前前检查、行驶中随时注意、还要注意方向平直,还要把摆头观察的动作做出来。

基本上,眼的细节,占了科目三的一半。

要点:灵活、安全第一。


二、手。做灯光、换档、方向盘,样样都要用手。手和脑、眼是高度统一的。

换档干净利落、灯光准确无误、打方向果断柔和。

上车第一要事:拉上安全带!

要点:不要僵硬,越放松做得越好。


三、脚。

脚部动作是科目三成败的关键。加油门的时机、开度,换档时候离合的配合,路面有情况时的刹车,样样都要用脚啊!

要点:轻、缓、稳。


最后,说点驾考之外的细节,这些是我自己和师兄师妹们的体会。

第一,早上不要吃太饱,热量要足够。包包里面带一盒奶,和几块饼干蛋糕之类的。喜欢吃肉的,带点牛肉干。因为考试很有可以会拖到中午了。有些考场周边,啥也没有。

饿着肚子,大脑的思考能力会下降。


第二,一定要换双薄底的鞋子。切记不要穿皮鞋。现在的车,油门刹车真轻啊,底子厚了,鞋子重不说,也感觉不到油门,很有可能一脚油下去,速度不匹配,就杯具了。


第三,女孩儿一定要把头发扎起来。有的女的驾驶过程中,习惯用手拢一下垂到脸前的头发。可能……可能……助考员判你危险驾驶!


第三,一定要有礼貌。嘴巴甜一点。


第四,不要跟考过的交流,自己闭目养神也好,在手机上预习一下灯光也好,总之不要交流,按照日常的做就行了。


第五,上车前,切记关手机。或者调成静音。


第六、穿得干净利落一点,不要穿那种肥大的衣服,要不上车脱了放在后坐上也行。尽量也要选利落一点的。

嗯,我能说某师妹做灯光的时候,已经完成了,一抬手,得!袖口把灯光操纵杆带了一下!远光变成了远近闪烁。

悲剧啊!


第七、结束的时候切记要完成全部动作。下车前一定要观察后方啊,观察后方啊!


脂肪故事

说到考驾科目三的考核内容操作起来其实并不难,挂科的主要原因就出在细节上,由于细节太多,不小心即刻挂掉,我们只抓经常被忽略的几点来说说,希望能够帮到你。


1 首先是转向灯,无论是左转弯还是右转弯或变更车道等,凡是和转向灯有关的项目。打开转向灯必须扭头观望,动作要大一点。记住打转向灯等3秒后再打方向盘。

2 靠边停车这个项目看起来虽然简单,挂科的也不少,确定车身右侧距离道路边缘线30厘米,停车后在拉起手刹之前不能松开脚刹,一定要注意,最后松脚刹。


3 加减档操作不要低头看变速杆,在平时练车的时候多注意锻炼自己的手感,中途熄火一定要挡摘空再打火,决不能踩着离合器踏板带档打火,变换档位的时候不要左右晃动变速杆。

4 安全带不但要系好,而且要系对。

5 夜间模拟考试要严格按照考试指令来操作,千万不要抢答,更不能超时。语音播报完毕后5秒内做出相应的操作。


白雪冰峰

首先,熟悉科三的考试项目及考核点。如:打灯、看镜、踩刹车,单独踩刹车,挡位要求,时速要求。

其次,心态一定要稳,是平静的,不可着急,特别是左转弯时,有时停车时间长,起步时离合抬的太快,容易熄火,更加紧张。我认为科三主要考的是心态,心态好了发挥正常,一紧张,啥都不是了。还有心态好的前提是一定要休息好,吃好饭,精神好,这样才能保证心态平稳。有一次,我耗了八个小时,没吃饭,起步就挂了,人没劲更紧张。所以说管它做什么事,先把精神养足了,万事俱备,考试就能顺利通过。

最后,驾车技术一定要熟练。特别是要会减挡减速,注意安全,不要让考官踩了刹车。加挡加速很容易操作,但是,跟车时,发现前车速度慢了,许多学员是没有减挡减速的意识,是束手无策的,心想考官怎么办,考官只会踩刹车让你挂,所以科三最重要的是学会减挡减速。


天山雪源

个人认为科三需要注意以下几点

1.直线行驶 在练习科三时直线行驶是其中的考试项目之一,有些人练这一项目时在换挡时目光会不自觉的看向换档杆,这样是非常危险的,这样做会使车辆偏离。所以一定不要养成这种习惯。

2.在听灯光考试时一定不要在语音提示出来之前抢先做动作一定要在语音提示出来之后的两秒内作出反应。

3.靠边停车是要注意车身两边与白线的距离,许多人就是没有控制好车身与白线的距离导致最后关头挂科,非常的可惜。

科目三的话需要注意的事项大概就是这几点希望对你有用,谢谢🙏!


我们村第一个做自媒体

科目三需要注意的那就是打灯考试,为什么哪。因为灯光考试过不去就不会忘你开车起步考试,直接一点的下车去下次再来。或者回家多去练练等连熟了再来考试。

在一个挂档的时候千万不要看档位。这个是不能看的只有在心里默默地记住档位顺序。还有就是车速不能超过六十还是五十码。这个是千万千万不能超过的。有的人考试很顺没有路口没有灯灯起步。直接一档往上增档到五档。靠边停车考试完成合格了。再准备上车考试的时候一定要围着车子走一圈再上车。就是为了看看车子周围有没有异常。好了祝贺你考试顺利。顺顺利利拿到驾照


龍族抉择

我刚好拿到驾照一年,现在想起考科目三,多少都有点紧张。在这里给大家分享一下需要注意的细节。

1.上车后千万不要忘了绑安全带!

很多人考试旁边有监考员后面坐着待考同学,心里多少有点紧张,一不小心就忘了绑安全带,打火起步就宣告结束了!

2.路遇桥梁窄路,学校村寨,公交车站,人行横道等要点一下刹车。

在我考试时,时速30km以下不用点刹车,但我还是建议看到这些情况把脚放在刹车上,出于安全,也担心你在考试时忘了点那刹车。

3,速度掌握要合适。

很多人觉得技术练得不错,在考场就想大显身手好让别人投来羡慕的眼光。其实你这三脚猫的功夫在那些老司机面前不值一提,一不小心玩过头,考试不合格。所以我建议大多数时能保持时速30km左右,前方有紧急情况刹得住。

4.靠边停车要注意,看清边线再停车。

听到靠边停车后不要慌,从后视镜看看与边线距离是多少,打转向灯,停车拉手刹。



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