快尚车
目前轻卡发动机品牌很多，主流的有如下几个品牌：
一、福田康明斯
福田康明斯拥有世界领先的发动机技术，属于轻卡市场的高端动力，可靠性比较好，油耗也经济，价格也较高，适合长途运输。
二、五十铃动力
五十铃是传统的主流动力，在福田、江淮、庆铃、江铃等轻卡上广泛应用，皮实耐用，油耗经济，广受好评。
三、云内动力
云内动力因为价格便宜，配件也便宜，在一些稍低端配置的轻卡上有所应用，销量也较高。
四、迈斯福发动机
迈斯福是江淮汽车引进的美国高端动力，在美国技术水平很高，引进国内销量并不是很理想，还需要进一步市场推广。
快尚车
我认为五十铃的发动机比较好。
我们是在胜利油田，最先接触的车就是大头五十铃，听油田老职工说那时的五十铃发动机没的坏，即使坏了国内也修不了得把坏件发回日本（有点夸张），那时就觉的五十铃这么牛。后来了解到我们说的五十铃其实只是发动机厂并不是造车的。
最先引进到我国的五十铃发动机是4JB1型号的发动机，四缸，2.8排量涡轮增压的，带不带中冷不了解，也就是庆铃上用的。这款发动机能吃粗粮，能吸收国内的油品。很多造车企业都引进五十铃的技术，车名都带着什么铃，都想着沾五十铃的光。
起初五十铃是先和江铃合作，再和庆铃合作，最后又和江铃集团合作组建江西五十铃的。
现在最新的五十铃发动机是4JK1，4JJ1还有RZ4E发动机。
4JK1发动机是一款国四的发动机，国家已经禁止国四车型的销售，这款发动机已经不能用了，这款发动机最早用在江西五十铃的DMAX上，2.5的排量，功率100千瓦，扭矩最高320，非常省油。后来国家切换排放标准，4JJ1发动机，3.0的排放，130千瓦扭矩达到430。
现在又一款五十铃RZ4E发动机，这款发动机本来是五十铃储备的欧六标准的发动机，为了复合国内国五标准将至国五生产。这款发动机现在配在江西五十铃的越野车上，1.9的排量，163马力，120千瓦，360的扭矩，涡轮增压。而且发动机的噪音非常小。
通过五十铃的发展历史和在国内车企合作的口碑，我认为五十铃的发动机好。有一句说：跑不烂的桑塔纳，开不烂的五十铃，应该就是说的他们车的品质和发动机吧😄！
五行全属027
我来说说自己的感受。康明斯用在大货上力量还行，但不能受高温，缸体容易变型，没有天龙和解放皮实，油耗还行。五十铃机器皮实耐用，油耗经济，保有量大，配件好找，轻卡和皮卡按正常保养，50万公里以内都基本不用动发动机，在市场口碑很好。潍柴近几年发展很大，尤其是大货上用的比较多，动力充沛，维修保养都方便，特别是336这批，用户广泛好评。家用的话建议选择五十铃，VM系列，大货建议选择天龙，解放，潍柴。不过康明斯新出的有一款新型发动机，据说不错，没用过，不妄加评论。
