一生何求167022353
家用建议选轿车，省油、舒适。
哈弗F7和VV6从技术与品质上讲没有区别，发动机、变速箱、悬挂都一样，只是配置和价格有所差异，VV6要高一些。
在自主品牌紧凑级SUV领域，无论是F7还是VV6都算不上优秀，自动挡双离合变速箱的顿挫、抖动是主要问题。
当然，F7和VV6的车型设计看起来非常不赖，2.0T发动机动力也够用，但整车品质真的不行，由其保值率比较差。
15万左右，建议选轿车，如果非SUV不要，大一级别的建议选比亚迪唐或奇瑞捷途X70，紧凑级建议选传祺GS5。
合资品牌建议选三菱奕歌和现代ix35。
试驾时间
两款车都可以，主要看你喜欢什么风格的车型。
哈弗F7只是长城汽车旗下的一个普通品牌车型，而WEY则是长城汽车旗下的高端品牌，在做工和溢价能力上，两款车就明显不同。
两款车的售价也不一样，哈弗F7的指导价是10.90-14.90万元，而VV6的指导价则是14.80-17.50万元。
一款车买回家，我们比较在意的还是油耗，我们先来看看油耗。
哈弗F7的1.5T车型百公里综合油耗是9.5L左右，2.0T车型的百公里综合油耗是11L左右；VV6只有2.0T车型，其百公里综合油耗在9.7L左右。
由这一点，也可以看出，买VV6的性价比更大，再就是跑高速，高速上，车辆的油耗一般都会较低，不管这个车是F7还是VV6。
但VV6与F7相比，还有一个劣势是VV6的车内空间并没有优势，F7的车内轴距是2725mm，而VV6的轴距则是2680mm。
我觉得这两款车的主要对比还是油耗和车内空间，它们的驾驶舒适性是差不多的。
凡哥说车
如果不差预算当然是新款vv6更值得购买 无论品质 操控 配置 都是比f7高一个级别 是长城主推的豪华品牌 单静谧性nvh和燕飞利仕音响设备就不是f7可比的 还有更多科技配置 是7比不了的 我就是18款f7车主 当时换车不是预算不够就直接vv6了 新款6比老款又上一个台阶！值得购买 ！
beyond--超越
可能是受到二胎政策开放的影响吧，这两年买车的亲戚朋友越来越倾向于suv（也可能我们大高个比较多）。然而受限于预算，这个价位连大部分合资车都够不到（有也是丐版），在兼顾颜值和配置的前提下，国产车成了一大热门选择。
F7可以说是升级版的H6吧，想必题主也注意到了它们在外观上的不同。配置方面，二者虽然很大程度上是重合的，但H7增加了并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、acc自适应巡航等功能，内饰配备了全液晶仪表盘、无线充电器、车联网、副驾驶座椅电动调节。美中不足的是F7把后制动器换成了便宜的实心盘，不如H6的通风盘来得实在。综合外观和配置，F7可能更适合二十来岁的年轻人。
WEY VV6的定位更倾向于对生活品质有一定追求的人群，简而言之就是略高价格，超高配置。外观的科技感和年轻感明显比H6强很多，和F7对比的话也是小胜，可以说各花入各眼，但在内饰方面一骑绝尘。细节上，VV6在同价位做到了“人无我有，人有我优”：真皮面料，座椅加热，米其林轮胎，自修复式车漆，负离子空气净化器，软脂发泡胶的隔音效果也要胜出F7一筹，而这种细节带来的品质感，往往是无法用数据直观体现出来的。 人们在意配置的时候，往往可以把它分解为两个词：“安全”和“舒适”。 VV6整合了自适应巡航（ACC）和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统（ICA），大大减轻了长时间驾驶时的工作量，在复杂的城市路况下，也不用频繁地加减速来保持跟车距离。前碰撞预警系统（FCW）和主动式紧急制动系统（AEB）则可以在有碰撞危险的时候发出提醒，并自动减速或采取制动。360°环视和驾驶疲劳监测，进一步提高了行车的安全性。 作为第一个承诺12年防锈穿保修的中国汽车品牌，使用中国宝钢、德国蒂森等世界一流钢厂提供的原材料，WEY对车身强度的自信毋庸置疑。而强大的智联网在提供种种驾驶生活便利的同时，也提供了最专业的救援和医护团队，将可能发生的损失和危险降到最低。
老车主说车
哈佛m6才跑七千多公里，晚上大灯十几秒钟暗一下，循环着来，打400说找四儿子，四儿子说正常现象，卧槽严重影响晚上使用还正常现象，还说随便去试新车每台都这样，早知道贴钱都不买这破烂货，垃圾
一撇水
三大件都一样，换壳而已！！
碧悦195
个人感觉长城wey这个车的耗油量是比较大的，我开的是比亚迪宋DM，拥有双模科技，短途基本上都可以用纯电模式。
哦声音31
F7与VⅤ7定位不同，都是长城公司的主打车型，F7车型2.0T与VV7车型的2.0T同样搭载的是同款发动机，只是调校有点区别，从经济性上选F7，VV7是以魏建军的姓别来命名长城高端品牌汽车，性价比不高。
zhangjing1970
F7够了
游荡中的薛峰
高性价比的就选F7，性价比又有品质出行的VV6，不差钱直接VV6高一个等级享受，特别适合高速公路。
