家家有车
预算十万，选择SUV车型，主要需求就是通过性和颜值了，这个国产精品SUV还是比较多的，可以提供不少的选择的。这里小伙伴没有说是不是需要选择自动挡车型，那就按价格定位区间来推荐了。
首选国产最牛神车哈弗H6
哈弗H6一直都有非常不错的市场表现和口碑，所以这款车还是要作为第一个推荐的车型的。哈弗H6十万预算也是可以考虑的，它有1.5T的涡轮增压发动机，有丰富的配置，超强的安全性。油耗表现优秀，再也不是什么油老虎的车型了。非常值得考虑。
颜值比较高的长安CS75Plus
长安的新款CS７５Plus一上市，表现相当的抢眼，有蓝鲸１.５T动力匹配爱信６AT变速箱以及蓝鲸２.０T动力匹配８AT变速箱，在同级别车里，最为稳定和有驾驶乐趣，所以这款车也是要推荐的，它的市场表现目前来看也是相当抢眼了，也是紧跟在哈弗H６的销量之后，不过它的预算可能有一点儿高了。超过十万的预算了。
新款的入门级紧凑型SUV 长安的CS５５Plus值得考虑
长安的SUV都有Plus车型，这些车型的车型加Plus车型，销量更好，市场细分更细了，颜值不错的CS５５Plus可以说是十万预算最佳选择了。值得考虑，它有成熟稳定的１.５T涡轮增压发动机，以及可以选择自动挡的爱信６AT就速箱，空间也不错，四轮独立悬架，是十万预算最优选择的一台车了。
百乐鱼
10万预算以裸车价为标准，符合高颜值的SUV推荐以下两台
SUV是一种广泛被认定为有通过能力的车型，通俗的解释则是能够越野。然而绝大多数城市SUV并不具备越野能力，尤其是前置前驱的城市SUV，其通过能力客观评价实际并不比轿车理想多少；真正有越野能力的车型为非承载式车身的硬派SUV或ORV（越野车），然而这类车已经不再有消费级选项，所有本篇只推荐两款有以下三个特征的代步型SUV。
高颜值
高配置
稳定质量
第一台推荐10万级新秀比亚迪宋Pro燃油版，指导价8.98~11.98万全系自动挡，10万预算可考虑9.98万款精英型。该车自上市以来销量节节攀升，在哈弗H6的重压下在年末仍然实现了超1.9万台的单月销量，这是非常难得的成绩；能实现高销量的原因首先为不错的设计感，车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，A+级的尺寸让这台车看起来挺饱满也有些大气，毕竟同尺寸的合资品牌SUV均定义为中型车，看一看实拍图片吧。
Dragon face龙颜设计风格让这台车看起来很有些犀利感，尤其是配合矩阵式LED大灯很有些精神；尾灯的贯通式设计要比老款更显科技感，视觉效果从臃肿暗淡变成了系列的“龙爪”风格。不过这些并不是重点，重点为犀利的外观下有76.5%高强度钢打造的高强度车身，被动安全保护配合合理的主动安全配置可以带来很高的安全等级。同时该车在舒适配置方面也有不错的配备，比如精英型已经有全景天窗，皮革座椅、自动空调与远程启动等功能为标配。
动力传动方面该车均为自主研发总成，476ZQB型1.5T缸内直喷增压机有118kw（160马力）的动力储备，最大扭矩245N·m虽然中规中矩不过能在1600~4000转之间持续输出，高效增压器一定程度补偿了扭矩的平庸。
六档湿式双离合也有不错的表现，低速换挡积极性不高实现了以转速调整车速的相对平顺驾驶体验，中高速换挡积极性回到正常水平实现对性能的补偿；比亚迪宋Pro燃油版能实现10秒级的破百成绩，在同价位同级SUV中属于正常水平，综合配置、安全等级以及质量分析，该车可以作为10万级首选项。
第二台推荐老派国产SUV标杆-哈弗H6，该车预算内只能考虑低中配的都市版，指导价11.1万综合优惠万元左右。这一版本的配置略有些遗憾，只有前排两枚气囊与ESP和胎压监测等基础配置，好在舒适配置仍然有全景天窗等主流选项；哈弗H6的整体价格结构略高于宋Pro，所以同价选项总会略有些遗憾。不过H6也是一台质量稳定的省心SUV，否则也不会连续多年保持SUV销冠。
哈弗H6都市版车身尺寸为4600*1860*1720，轴距2680mm，尺寸等级属于标准紧凑级SUV，五座布局同样有充足的驾乘空间。外观设计语言是哈弗系列的家族式风格，U型中网与线条品质的灯组稍显硬朗，车身没有多余的线条但视觉效果还是很饱满的，尾灯与尾门的设计几乎与VV6相当，算不上禁止但也挑不出明显的问题。中庸的设计是最理想的设计，没有明显优点也说明了没有明显缺点，这是H6热销的筹码之一。
哈弗H6装备的1.5T-4B15B型缸内直喷增压机表现不错，最大功率124kw（169马力）、最大扭矩285N·m（1400~3000转），动力储备在同排量发动机仍然是最强的存在，只是增压器的发力区间略显窄了一些。
变速箱匹配的是长城研发的7挡湿式双离合，这台变速箱参数非常漂亮，只是长城汽车还没有完全发挥出它的潜力；所以4B15&DCT450的动力传动组合，其实际性能表现只是比宋Pro略好一点点而已，没有品牌偏好或偏恶则建议首选宋Pro，哈弗系列最强大的版本还是4C20的2.0T汽车。
总结：10万级性价比最高的SUV是宋Pro和哈弗H6，两车任选其一不会后悔，至于最终选项可依据最基础的审美与配置需求决定。
天和Auto
长安CS75 PLUS 2020款 1.5TGDI 手动豪华型颜值非常高，采用“御岳”生命动感的设计理念，新的设计语言让新车的造型更加具有科技感和未来感。前脸设计依然是长安家族式的纺锤形中网，但面积巨大且线条犀利，形成了冲击力较强的观感。与中网相连的大灯通过一条细长的LED灯带形成了一体化设计。车身侧面线条硬朗，不吝啬于营造立体感丰富的型面，尤其是前翼子板上，通过复杂的线条营造出较强的力量感。车尾采用了不规则尾灯设计，双边共四出的排气、车顶后扰流板、带有扰流设计的尾唇三者组合，与整车年轻运动化的定位相符。新车的车身尺寸为4690/4700*1868*1710mm，轴距2710mm。最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均满足国六排放。推荐的这款10.68万，该项有的配置都齐全，如果预算够可以买到自动档更加好。大约多两万元，此车目前优惠不大
大帝说事
开车回家就是要有面子，车子要好看，10万选择面挺广的，简单的总结一下吧，法系车很扎实，设计很独特，回头率一般很高，以前参加拉力赛了是冠军不断啊，质量美的说，可以一点可选择的比较少，雪铁龙c3可选择，样子不错。
再说美国车，雪佛兰，和福特，主要就是油耗高，动力好，科鲁兹，福克斯这种轿车都要十几个油呢！不在乎油耗可选择，雪佛兰创酷。
再说日本车，都这样说省油问题少，皮薄，但是就是发动机牛逼，变速器牛逼，保值没办法，首先说三菱，虽然不太火了，但是有的都是硬货，不管怎么说也是国产发动机的鼻祖，做军工的，但是这个价位的只有劲炫ASX,在我眼里很大气，颜值一般吧！
再说本田，全球地位太高，这个价位没有suv,和丰田一样的。
日产呢，有个劲客，手动的才7，8万，看起来不错，好像配置差点。
好了，再说德系车，大众这个价位也没有，但是斯柯达有个柯米克挺火的，我去店里看过，很是喜欢，也是大众的做工，空间大，样子帅好多小姐姐也喜欢。
剩下的国产车，首先说五菱吧！真实欣赏不来，在我眼里颜值很低，设计的有点招摇，如果20出头还适合，再大点感觉这个车就有点不够沉稳，还都说是面包车换壳的不推荐。
奇瑞，基本都能选择了，瑞虎系列，随便选，瑞虎7，8，都是奇瑞最牛逼的1.5t发动机全球十佳发动机吧，颜值都不错，奇瑞的设计师真的很有突破啊。
广汽，gs3.4能选，3就算了吧，不好看4好看，销量不错，gs8咱坐过，感觉底盘的调教水平已经很不错了，很稳，隔音也好，4咱真的没接触过，不知道，只能看路上多不多了。
比亚迪，主要是电这一块比较牛逼，发动机上一般吧，换了设计师之后外观真实更上一层楼了，不推荐，也没什么可选的。
长安，面包车销量很牛逼的，这几年技术沉淀有所成就，但是有点飘，只推荐CS35感觉不过，也算保值，有个修车的朋友开这个，颜值不算高，耐看型的。
吉利，给我的印象就是自动挡小车费油，熊猫能开出台13个油，手动还好点，收了沃尔沃，应该有技术更新吧，缤越车评人都说不错，老车头很有杀伤力，油耗不高！可以考虑。
海马，怎么说呢？海南马自达，前些年不错有点马自达的基础，现在多年没有新的技术支持，设计师又烂，感觉要凉凉了，不推荐。
哈弗，整体质量不错，外观也不会有啥突破了，都长的差不多，内饰不错，就是油耗高，喜欢这个设计风格可以考虑，长城皮卡是不错的，以前参加拉力赛，外国人也都认可的那应该是柴油的，是有技术积累的。
北汽，江淮就不说了，颜值没在那，
还有个捷达独立了，有个捷达vs5，大气，颜值高，质量稳定。
我是老师吗
预算十万的话，通过性好一点的。这个价位的我个人比较推荐国产的SUV车型。
1.哈弗H6（8.30--14.10）
哈弗H6这个的销量是相当高的，市场保有量也大，十万左右的价位买到1.5T钣金舒适版。双离合，动力传动效率高，1.5T动力日常是够用的，就是这个版本的配置不算是很高，大灯我是卤素灯。
2.吉利博越（7.68--15.18）
博越的动力版本比较多，在这个预算内，我个人比较推荐1.5+6AT的版本，智联Pro，内饰个人觉得好看，配置也较为丰富。
3.长安CS55（7.58--12.69）
长安CS55我是1.5T+6AT的版本，动力也是够用的，CS55给我印象最深的是L2级的自动驾驶辅助系统。
4.捷达VS5（8.48--11.28）
捷达独立出来后，现在的VS5口碑一直都很不错的，全系都是1.4T+6AT，动力够用，配置比大众标志的车型要高，性价比个人觉得挺高的。就是车不是很大，车长不到四米五。但感觉车不错的。
另外就是像瑞虎8，传祺GS4也是比较不错的车型。
以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢！
沐光6699
10万预算以裸车价为标准，符合高颜值的SUV推荐以下两台
SUV是一种广泛被认定为有通过能力的车型，通俗的解释则是能够越野。然而绝大多数城市SUV并不具备越野能力，尤其是前置前驱的城市SUV，其通过能力客观评价实际并不比轿车理想多少；真正有越野能力的车型为非承载式车身的硬派SUV或ORV（越野车），然而这类车已经不再有消费级选项，所有本篇只推荐两款有以下三个特征的代步型SUV。
高颜值
高配置
稳定质量
第一台推荐10万级新秀比亚迪宋Pro燃油版，指导价8.98~11.98万全系自动挡，10万预算可考虑9.98万款精英型。该车自上市以来销量节节攀升，在哈弗H6的重压下在年末仍然实现了超1.9万台的单月销量，这是非常难得的成绩；能实现高销量的原因首先为不错的设计感，车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，A+级的尺寸让这台车看起来挺饱满也有些大气，毕竟同尺寸的合资品牌SUV均定义为中型车，看一看实拍图片吧。
Dragon face龙颜设计风格让这台车看起来很有些犀利感，尤其是配合矩阵式LED大灯很有些精神；尾灯的贯通式设计要比老款更显科技感，视觉效果从臃肿暗淡变成了系列的“龙爪”风格。不过这些并不是重点，重点为犀利的外观下有76.5%高强度钢打造的高强度车身，被动安全保护配合合理的主动安全配置可以带来很高的安全等级。同时该车在舒适配置方面也有不错的配备，比如精英型已经有全景天窗，皮革座椅、自动空调与远程启动等功能为标配
动力传动方面该车均为自主研发总成，476ZQB型1.5T缸内直喷增压机有118kw（160马力）的动力储备，最大扭矩245N·m虽然中规中矩不过能在1600~4000转之间持续输出，高效增压器一定程度补偿了扭矩的平庸。
六档湿式双离合也有不错的表现，低速换挡积极性不高实现了以转速调整车速的相对平顺驾驶体验，中高速换挡积极性回到正常水平实现对性能的补偿；比亚迪宋Pro燃油版能实现10秒级的破百成绩，在同价位同级SUV中属于正常水平，综合配置、安全等级以及质量分析，该车可以作为10万级首选项。
。第二台推荐老派国产SUV标杆-哈弗H6，该车预算内只能考虑低中配的都市版，指导价11.1万综合优惠万元左右。这一版本的配置略有些遗憾，只有前排两枚气囊与ESP和胎压监测等基础配置，好在舒适配置仍然有全景天窗等主流选项；哈弗H6的整体价格结构略高于宋Pro，所以同价选项总会略有些遗憾。不过H6也是一台质量稳定的省心SUV，否则也不会连续多年保持SUV销冠
哈弗H6都市版车身尺寸为4600*1860*1720，轴距2680mm，尺寸等级属于标准紧凑级SUV，五座布局同样有充足的驾乘空间。外观设计语言是哈弗系列的家族式风格，U型中网与线条品质的灯组稍显硬朗，车身没有多余的线条但视觉效果还是很饱满的，尾灯与尾门的设计几乎与VV6相当，算不上禁止但也挑不出明显的问题。中庸的设计是最理想的设计，没有明显优点也说明了没有明显缺点，这是H6热销的筹码之一。
。十三阿哥搞笑剧
题主的目标很明确：要买SUV，预算10万元，通过性好，颜值高。那么，符合这些需求的车型并不少，这里我给题主推荐两款车型。一款是捷途X70，一款是宝骏530。
捷途X70售价为6.99-12.29万元，预算10万的话已经可以买到中配版本了，虽然配的是卤素大灯，看上去会档次低一些，但是整体来看捷途X70还是挺时尚运动的。另外，捷途X70有着210mm的离地间隙，足以应对较为复杂多变的路况。
另一款要推荐的车型是性价比更高的宝骏530，售价7.78-9.98万元，顶配车型都不超10万元，完全符合题主的预算范围。而2020款宝骏530提升了设计后，颜值更高了，大尺寸的前格栅设计，配合细长的日间行车灯和分体式大灯，帅了不止一点点。
另外，宝骏530还是实力派。全系搭载了1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，能媲美主流2.4L自然吸气发动机。不仅动力不弱，而且它的通过能力也强大，得益于205mm的离地间隙，面对一些路况较差的地段，也会显得游刃有余。
上面两款是我想给题主推荐的车型，希望题主能早日找到自己心仪的车型。
mini车评人
十万预算的SUV合资车里感觉没有太合适的车型，凡是能看上眼的合资SUV肯定会超出预算，国产车里我感觉长安CS55和哈弗H6运动版性价比还是挺不错的
农村玲小妹
离过年已经没剩几天了，题主这是要赶上过年前购车的末班车呀。为了过年买车回家，我早在两个月前就做好准备了，下面就说说我的当初的选择吧。我跟你的购车要求差不多，但我是优先考虑国产SUV的，毕竟10万元很难买到什么好的合资SUV。而在国产车里，我最后挑选的是宝骏530。为什么会选择这款车呢？原因有三点。
原因一：它是价格比较吸引人的新车型。
我买的是2020款宝骏530 1.5T CVT顶配版本，价格不过10万元。10万不到价格能买到一款新上市的紧凑型SUV顶配，性价比真的不低了。毕竟近几年自主品牌的新车售价是越来越高了，很少能看到全系都不超10万元的新车型。冲着售价低廉这一点，我对宝骏530产生了很大的好感。
原因二：内外兼修，宝骏530的外观帅气，车内的空间够大。
别看宝骏530定价低，但它的产品做得一点都不含糊。从外观来看，宝骏530的颜值是很高的，采用了全新的平行动态设计语言，点阵星辉样式的前格栅，配合贯穿式的LED日间行车灯，辨识度强烈。侧面去看干净利落，车顶的悬浮式设计，展现出一定的运动感。车尾设计与前脸相呼应，看起来比较和谐。总的来说，2020款宝骏530可以称得上是一款高颜值SUV。
从外观看，宝骏530的高颜值是优势，而从车内来看，宽敞的乘坐空间则是宝骏530的另一法宝，由于车身尺寸为4695/1835/1750mm，轴距长达2750mm，所以宝骏530的乘坐空间有足够的保障。我选的就是6座版本，2+2+2的座椅布局，配合包裹性的座椅，让每一个座位都挺舒适的，特别是第二排的两个独立座椅配有扶手，还可以前后滑动，腿部空间充裕，而且出入第三排座位也很方便。对于像我这种“二胎家庭”来说，这样一款宽敞的SUV能满足了我对空间的各种需求。
原因三：开起来舒服，离地间隙高。
听说宝骏530的底盘是经过知名的底盘研发机构调校的，综合考虑多种路况使用场景，保证了驾乘舒适性和操控稳定性。另外，宝骏530还拥有205mm的离地间隙，可实现高通过性。我经常开它跑农村的路，就算遇到比较差的路况都能轻松应对，开起来还挺惬意的。
以上就是我购买宝骏530的主要原因，希望对题主有帮助。
家家有车
早在几年前，那时候中国SUV市场大部分还是德系和日系的天下，而自主品牌根本很难与它们相抗衡。其中中型SUV有汉兰达、紧凑型SUV有途观，就连小型SUV也有缤智和XR-V。不过现如今汽车市场早已是百花齐放的局面，自主品牌的小型SUV凭借着不断完善的产品力同样得到了许多消费者的认可。
吉利缤越于2018年10月31日正式上市，新车基于BMA架构打造，是一款主打年轻消费者的车型，所以时尚、有活力的外观是它的一大卖点之一，除此之外其内饰设计、配置和动力等等相比于同级别也具有一定的优势。所以缤越自上市以来就一直保持着不错的销量，并在刚刚过去的4月份，它以12784辆的成绩排在了第二名，可以说是妥妥的“你买我推荐”。
在缤越上市的同一天，全新长安CS35 PLUS也正式上市了，作为换代车型，新车不仅在尺寸上有所增加，在颜值上也是提升了不少。而进入到内饰，整体能给予你很好的居家感，其中中控台上方采用了大量的软性材质，而在其它地方同样运用了大量拉丝铝质面板和钢琴烤漆，以衬托出高级感。如果硬要挑出一点毛病的话，大概就是这台1.6L发动机的动力并不强劲，不过整体动力输出比较顺滑，如果你开车比较佛系的话，那么它绝对符合你的标准。
名爵ZS比起上面两位选手来说，在“资历”上显然要更老一些，在刚上市之初，它同样也是凭借着时尚的外观吸引了众多消费眼球，“满天星”式的中网确实为它的前脸提升了不少的颜值，全系标配LED大灯出现在这个级别当中，足以看出厂家还是比较厚道的。不过在动力总成方面同样它的一大劣势，全系基本上都是以1.5L发动机为主，与之相匹配的是5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，其中4挡的自动变速箱放在如今确实有点“落后”了，不过如果你对动力没什么需求的话，那么它也是一个不错的选择。
宝骏510虽然是今天价格最便宜的车型，但在性价比上十分出色，并且在改款之后整车看起来也更加精神，并且还新增加了两种车身颜色供消费者选择。而尽管是一台顶配价格不到8万元的小型SUV，但在中控台以及门板处还是能看到许多皮质的包裹，不过它的后排乘坐空间并不算充裕，值得一提的是搭载AMT变速箱的车型采用的是旋钮式挡把，具有不错的档次感。
继荣威i6和RX5在市场上立足之后，荣威又推出了比RX5尺寸小一些的RX3，而尽管是一台小型SUV，但在车身尺寸上相比于同级别还是具有非常大的优势，从而显得整车的外观更加大气。除此之外其内饰的设计用料同样具有档次感，大量的软性皮质包裹搭配双拼色的设计让整个内饰看起来更有活力。扎实的底盘能为你在急转弯或者并线的时候提供很大的信心，但在高速巡航时风噪还是有点明显的。
传祺GS3的外观虽然并没有采用太多当下非常流行的元素，简单的线条看起来也许并不是那么时尚，但非常耐看。与旗下众多的车型一样，传祺GS3的内饰也是喜欢采用圆角矩形的元素，即便内饰是纯黑的颜色，但依然充满着活力，并不会显得廉价感。在动力方面虽然算不上强劲，但有来自爱信的6挡手自一体变速箱的加持，让它拥有着不错的行驶平顺性。
