近年來，新能源汽車作為一支異軍突起的力量，其銷量一騎絕塵。然而最新調查數據顯示，65%的消費者擔心新能源汽車電池衰減影響續航，10%左右的消費者則對於電池後續質保沒有信心。
如今，這一困局有望被打破。1月24日，恆大健康（0708.HK）發佈公告，以10.6億入股動力電池企業卡耐新能源，持股58%成第一大股東，在新能源汽車產業鏈完成又一重要佈局。
為何卡耐能夠博得恆大青睞？主要在於卡耐在動力電池領域獨樹一幟，擁有重要的江湖地位，擁有以下“四大絕招”：
絕招一：全球頂級動力電池技術
卡耐新能源由中國汽車技術研究中心（國務院國資委直屬機構）與日本電池巨頭ENAX共同創立，技術來源於被譽為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發團隊，是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。
絕招二：“三個第一”的重磅加持
更重要的是，卡耐是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規範條件》的企業，第一家批量提供三元疊片軟包裝動力鋰電池的企業，也是第一家將電池產品出口到日本的中國企業。
絕招三：電池技術安全性能行業領先
隨著新能源汽車市場不斷擴大，各家公司也不斷加大對電池的研發力度，通過對軟包、圓柱和方形三種動力電池的封裝形式的不斷測試，具有安全性高、能量密度高、設計靈活等優點的軟包動力電池得到公認。而卡耐新能源在創立之初便專注於三元軟包電池的技術研發，各項性能指標均處於行業領先水平，是全球為數不多通過針刺測試不冒煙、不著火的產品，即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下，也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸，已裝機電池產品從未發生任何安全事故，安全性處於行業絕對領先水平。
此外，卡耐量產的電芯能量密度最高可達250Wh/kg，280Wh/kg中高鎳電芯產品即將裝車，300Wh/kg、350Wh/kg的高鎳NCM811、NCA電芯產品已完成研發，具備量產條件。
絕招四：多個超級工廠滿足量產需求
與此同時，卡耐新能源在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產基地。恆大入主後將迅速擴大公司生產規模，計劃在10年內設立多個年產能 60GWh 超級工廠，以滿足巨大的市場需求。
業內專家認為，動力電池被喻為新能源汽車的“心臟”，是我國新能源汽車產業實現做大做強的關鍵。恆大成功入主卡耐新能源，整合國際資源研發世界頂級動力電池技術，充分顯示了恆大布局新能源汽車的決心和執行力，將推動我國動力電池技術大幅提升，為助力新能源汽車行業發展、實現汽車強國夢貢獻力量。