扬眼
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南京有很多有趣的地名比如“泥马巷”、“神马路”、“猪头山”等等一系列地名。绝大多数地名追溯起来都有几百年的历史，甚至于有上千年历史比如“长干里”等。
“坦克路”这地名也很有趣，但在咱们南京“地名界”却是个小年轻，原来早些年的老南京们呐真在这条路上看到过坦克开过。
坦克路位于南京铁心桥的十字路口，在它的西边有一条呈现“L”的支条街巷。此路“坦克”的叫法历史也就60来年。这片区域曾有尹西村、凤翔组、王家洼、大小塘等几个村组，这条路是周边村民出行的必经之地。
1953年，在村子们的后面驻扎有一“坦克营”，因为日常训练等情况，这坦克便在此路上穿梭起来，成为了附近村民习以为常的景象。后来老百姓也因此引以为豪，就将此地命名为“坦克路”。
不过到了上世纪80年代以后，这里就不复“坦克”穿行的画面了。到了2012年10月16日，这里更是收到了相关“地名申报文件”：认为“道路的命名要与之相匹配，建议街道办重新命名该道路”
部分居民却觉得原本坦克路已经只剩下一个名称，如果连名称也要换掉的话，那么这段历史就有可能渐渐被后人淡忘。
到了现代整修过后的坦克路一分为二，成为现在的“春熙路”和“江淮路”。
小欧刚才试了试，如果您在某德地图上搜索“坦克路”，出来的果然是“春熙路”。
话到这里，有个小小的问题您支持“坦克路”改名吗？在评论区留言讨论吧。
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南京小欧
“坦克路”位于南京市雨花台区铁心桥大道加油站路口，南起龙西路，北至江淮路，东接宁丹路，路南是万科金色里程小区，北面则是蓝岸3G社区。“坦克路”长594米，是一条呈“L”形的街巷支路。
“坦克路”路名已有60来年的历史了，过去这附近有尹西村、凤翔组、王家洼、大小塘、双塘赵村等几个村组，“坦克路”是几个村村民出入的必经之路。1953年左右，在铁心桥双塘赵村后面，有一支某部坦克修理训练大队驻扎在此，当地人俗称“坦克营”。
上世纪80年代前，“坦克营”里常有修好的坦克和装甲车，沿着一条石子铺设的泥泞小道试车，当地百姓常拿起铁锹把坦克碾坏的路铺平，部队官兵也常帮助当地群众收割水稻，涌现一段“双拥”佳话。当地百姓把从“坦克营”至铁心桥大街一段部队用于试车的道路称作“坦克路”，“坦克路”的叫法也由此传开了。
2002年前，北从部队营区，南至铁心桥大街的“坦克路”，一直属部队产权，直到2002年南京最大经济适用房小区春江新城规划选址，将建设在部队营区南侧，要把“坦克路”切断，部队为支援地方建设大局，军地双方选择邻近部队营区一地块与“坦克路”进行土地置换。
2003年以后，为保障部队正常军事活动，部队在营区内部修建了环形试车道，并在试车道上设了涉水路、砂石路、软基路等符合军事要求的课目。此时，部队坦克试车已不再出现在原先的“坦克路”上，但当地百姓改不掉已叫了半个世纪的习惯，仍称这条充满霸气的试车道叫“坦克路”。
2012年6月，由于绕城公路、三江学院等规划建设，“坦克路”只剩下了尹西村至铁心桥大街一段约400米的路段，其他路段已不见踪影。随着铁心桥街道经济社会快速发展，城市化进程的加快，这段泥泞坑洼的“坦克路”已不适应当时环境了。
铁心桥街道办事处开始立项对“坦克路”进行施工改造，加之龙西路到“坦克路”的一段南北支路一起修建，于2011年6月30日开工，2012年6月6日竣工。“坦克路”新修后，路牌仍沿用了“坦克路”的名称。
就这样，经过不断建设施工，现在的“坦克路”路面由沥青铺成，并设置了人行道，种植了175株香樟行道树，安装了9米单臂26盏路灯和路名牌2块，路名牌上明确写有“坦克路”。
按照相关规定，新修好的路需要到当地地名办重新申报路名。于是，铁心桥街道办事处向当地民政局递交了“坦克路”路名申报文件，2012年10月16日，区民政局的文件回复称，由于铁心桥街道现在已是软件谷的核心区域，道路的命名要与之匹配，建议街道办重新命名该道路。
由于此地紧靠春江新城，周边的道路大多以“春”字打头，因此建议“坦克路”以“春”字打头重新命名后再申报。对于改名，部分居民觉得，原本“坦克路”已经只剩下了一个名称，如果连名称也要换掉的话，那么这段历史就有可能渐渐被后人淡忘了。
2013年11月26日，南京市政府发布文件批复，将东起铁心桥大街、西至江淮路的东西走向道路命名为“春熙路”；将北起春江路、南至龙西路的南北走向道路命名为“江淮路”。
至此，将2012年修建的坦克路一分为二，成为了现在的“春熙路”和“江淮路”，整个是绕了万科金色里程小区一个圈。从此“坦克路”成为了历史。
扬眼
坦克路确有其地点，但名字是当地老百姓起的，不是正式命名，大约是上世纪五十年代，当时的南京军区在现在的雨花台区小行以东南，紧靠宁芜铁路的山坳里，成立了军区坦克修理营，后来周边还有两家大型的国营工厂，南京高速齿轮箱厂和南京压缩机厂，后都搬迁了，在此设置坦克修理营主要考虑是为运输方便，特意还在宁芜铁路上设置了一个转运站，八十年代初期，随着坦克修理营的搬迁，该转运站也被当时的南京油脂化工厂（后改名南京钛白粉股份有限公司）作为专用运输站使用。直到上世界末本世纪初，随着软件大道建设及城市发展需要，彻底消失了，现在的春熙路一部分路段就在当时的坦克路上。记忆有点模糊，不完善之处还望高人指正。