近几年国内MPV市场由冷转热，这与中国二胎政策的开放,以及人口老龄化有着密不可分的关系。7坐MPV的确方便而且实用，一家人出游不必再分开两台车，而且又不像7座SUV空间的紧促。今天我们要说的就是一台进口车，但是它的样子或许是MPV中最为“朴实”的了。用比较通俗的一个词描述它就是——面包车。虽然在前脸上也沿用了大众最近的家族式设计风格，进气格栅和大灯的线条都较为犀利，但是整体方方正正的造型却并非所有人都能接受。然而我希望大家能继续看下去，这台车的精华都在车内。
今天要说的就是大众迈特威，是一款定位7座的高端MPV车型，它最大的亮点就是内部储物空间多到你想不到，并且后排座椅可以大幅前后滑动、座椅可旋转，灵活性非常强。如果只看第一眼告诉你这款车价值50多万元(新车指导价：39.18-53.28万 )，你肯定不相信，连我自己都有点不相信。别说与定位相仿的奔驰比了，就是比它便宜很多的别克GL8，看上去也比它光鲜。这台面包车厉害了！7座大空间，全时四驱，买它的都不是一般人.
外形上除了方方正正，几乎很难再找到别的形容词来形容它。不过它确实还是挺大的，高度宽度都超过1.9米，长度4.904米，看上去相当高大威猛。
车身侧面和车尾造型依旧延续简洁的设计，宽大规整的尾门几乎覆盖了整个车尾，从后面看完完全全的一个方盒子。新车采用18英寸Disc镀铬复古轮圈，看着档次感是不，不过镀铬镜面的轮圈罩是塑料材质，小心别被刮坏了。
内饰方面：T5内饰如同外观一样朴实、低调，很符合大众风格，几处简单的镀铬装饰和双色设计流出些许豪华感，在做工、用料、手感都属上乘。同时在车内有很多贴心配置，双电控侧滑门是它的一大亮点。
作为MPV车型，该车灵活的乘坐空间才是亮点，可360度调节的第二排座椅，加上一张可折叠收放小圆桌，让您既可以在车上开个小范围的圆桌会议，也可以约上两三个好友斗斗地主玩玩游戏。新车采用2+2+3的7座布局，并配备了杯托和储物盒，在不需要的时候可以将其收起。车内同时设有座椅滑轨，可以随时调整第三排座椅的位置。
动力系统方面，继续搭载我们熟悉的2.0TSI发动机，搭配上DQ500湿式7速双离合变速箱，在可靠性上比干式双离合变速箱高了不少，用着更踏实,并配备4MOTION四驱系统。说实话，这车的动力如何并不重要，毕竟开这车的人基本上除了司机还是司机，但这套高效的动力总成，要拖动迈特威不会有任何压力。
总之,迈特威更像个勤勤恳恳干活的车，没有特别华丽的外表，没有特别夸张的设计，一切都本着实用和好用来设计的，尤其是后排那个小圆桌，在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了，如果您是个老板，需要出席很多商务场合，可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适，迈特威更适合一家人其乐融融。