來源：雙壹諮詢·
雙11已經過去整整一週，電商狂歡已過，快遞奔忙也基本進入尾聲。期間各快遞企業紛紛亮出業績，其中，中通、韻達、圓通，高峰達到單日業務量破億。然而，另一員新兵，大家都在期待著它的表現。那就是，極兔。
根據極兔公佈的業績：在雙十一當日突破1600萬單。雖然這個成績已經超出行業內的預期。但跟單日上億的幾家老兵相比，還差著一個數級。就其自身來講，雖然完成了1500萬的預期額，但並不算一個嚴峻的考驗。畢竟，在九月份的時候，其日單量就已經逼近千萬了。
據知，此次雙十一期間，極兔除了通過人員招聘儲備、三方驛站合作、增加車輛物料等的方式保障快遞運轉，提升消費者的服務體驗的同時，還採取了嚴格控量的策略，將業務量嚴格控制在2000萬之內，平穩度過了雙11。
極兔為什麼要合理控量？
基礎設施建設不足，中轉能力受限
極兔起網至今半年多的時間，已經投產轉運中心78個，全國運輸幹線數量超過1500條，幹線運輸車輛超2000臺，並搭建了一定數量的自動化分揀設備等，這對於一個剛起網的公司來說，可謂速度驚人。然而，跟已經相對完善的其他老牌快遞相比，其產能還處於相對不足的階段。如果面對雙十一快遞市場需求近兩倍的增長，依然採取盲目攬量戰略，而將自己的軟肋暴露的更加徹底，實在是得不償失。
遭其他快遞聯合封殺末端“蹭網”策略受阻
在網絡建設尚不健全的情況下，極兔能夠迅速崛起，離不開其採取的“蹭網”策略。而此次雙11大戰開始之前，韻達等老牌快遞企業紛紛放出消息，“封殺”極兔。雖說發佈公告稱不受影響，但目前極兔網點密度不足，末端派送需要“蹭網”是不爭的事實。雙11期間，很多通達系網點都處於自顧不暇的時期，如果這時候與極兔合作，面臨的可能不僅是總部對於其“違規”對接極兔業務的罰款，更可能因為未能保障自己的服務質量而受到處罰。所以，很多通達系網點就是想借著極兔的高派費薅一把羊毛，也只能是心有餘而力不足了。
總的來說，極兔此番主動控量，也有一種化被動為主動的意味。在全世界都盼著它高調的時候，選擇了低調。畢竟對極兔來說，現在最重要的是活下去。
未來，極兔應該怎麼辦？
目前快遞市場激烈的競爭環境決定了極兔必須迅速在行業立足，否則很可能溺死在這片紅海。為了更快的成長起來，極兔一邊要養草，一邊趕羊。
“養 草”
所謂“養草”，即從自身能力建設出發，加強轉運中心能力建設和網絡佈局，提高自己的產能和末端服務能力。快遞業歸根結底是提供服務，而網絡的全面性和穩定性是快遞行業最基礎的競爭力。儘快解決自己的“硬傷”，才不至於因為受“排擠”而“受傷”。
“趕 羊”
“趕羊“，無非是繼續做好吸引和開拓客戶的工作。前期極兔採取的低價和補貼策略見效顯著。但隨著業務量基數的擴大，這種補貼能持續多久具有很大的不確定性，並且通達系在降本增效上一直髮力，說不定在某個時刻會給極兔一個反擊。在快遞競爭正在從以往單純的價格戰轉向更加重視服務質量的方向轉變的大背景下，極兔需要儘快走出一條差異化的道路。
近期極兔在山西投放的相當接地氣兒的牆體廣告，吸睛效果非常不錯，同時也可以看出其或許有瞄準下沉市場，加快推進農村市場佈局，走“農村包圍城市”的差異化之路的苗頭。
總之，這次經過了雙11考驗的極兔，未來一邊要在自身能力上下功夫，解決硬傷問題，另一邊要在差異化競爭上做文章。我們期待未來極兔的表現！
