隨著人們生活水平的提高，精神追求已經遠遠大於物質生活追求，一款大空間的MPV作為了很多消費者家用遊玩的首選車型。相比起轎車或者SUV產品，大空間以及舒適度向來是MPV車型在宣傳時的噱頭。但是在我們日常接觸的很多MPV車型中，大空間來說還是不盡人意。特別是第三排座椅，雖然不至於SUV車型那麼雞肋，但是絕對談不上舒適，這就讓我們廣大消費者買MPV的意願相違背。新款途睿歐已經上市一段時間了。這款車可謂是一輛讓三排人都做的舒適的MPV。要說讓三排人都坐的舒適的MPV目前來看市面上最具性價比的車型要數福特途睿歐了。
4月15日，江鈴福特正式發佈了旗下2020款途睿歐上市，指導價為18.69-23.39萬元。與上一代相比，新款車型更新了外觀，視覺效果外形硬朗，並且拓寬了車身。車身尺寸增加為4976/2095/1990毫米，佈局延續2+2+3大七座佈局。相較於同級別MPV車型都要更高，更寬，看上去十分沉穩大氣，滿滿的安全感。進入車內，大尺寸的設計給人帶來了舒適的空間，成年人完全可以在第二排和第三排之間隨意行走，而且第三排座椅都是全尺寸設計，完全可以滿足三個成年人的乘坐。
坐得舒服，不只是由於大空間的設計，主要還是它搭載了RAS後空氣懸掛，這個配置此前在國內MPV市場從未出現過的配置，而在途睿歐里是標配。這套系統會根據不同路況以及距離傳感器給出的信號實時反饋給行車電腦，調整懸架的軟硬程度，確保在不同路況下都能為後排匹配出最合適的懸架狀態。正是因為得益於這套懸架系統，才使得途睿歐擁有一流的舒適性。
動力方面，新車搭載福特2.0T Ecoboost雙渦流渦輪增壓直噴發動機，新車匹配福特進口6速手自一體變速箱，最大馬力203ps，峰值扭矩最高可達300牛米。同時，得益於福特獨有的發動機動力技術，大大提高了發動機燃油經濟性。
配置方面同樣沒有落下，根據配置的不同，胎壓監測，倒車影像，GPS導航，藍牙免提電話，發動機啟停等都有配備。
隨著人們生活水平的提高，已經國家二胎政策的開放，不論是全家出遊還是商務接待，越來越多的人會選擇一款“上得廳堂下得廚房的”MPV。雖然市場中也存在不少MPV車型，但是能帶來全員舒適的車型，途睿歐覺得是選車途中繞不開的哪那款，並且一個誘人的起售價格和又滿足國六排放的合資MPV，難道性價比不高嗎？
