文/霈霈
上週，地鐵5號線後通段和地鐵16號線正式開通運行。
地鐵16號線的開通實現了臨安到主城區一小時交通圈，而地鐵5號線後通段則將地鐵線網首次覆蓋拱墅區上塘、拱宸橋、小河、和睦、祥符，西湖區蔣村及餘杭區五常、倉前這些板塊，為人口密集的杭州城北地鐵“空白”歷史畫上了句號，也更方便了杭州人民的出行。
同時，地鐵的開通也為購房者提供了不少置業的新思路。
攝/許暉
至此，杭州地鐵已開通1號線、2號線、4號線、5號線和16號線共5條地鐵線路，運營線路總里程達206公里。
當然，對今年的杭州地鐵來說，這只是一個開始。今年，杭州計劃還將建成3條地鐵線路，分別是地鐵1號線三期、地鐵6號線和杭富線。這三條地鐵線開通之後，將進一步拉近富陽與主城區的距離，並且實現杭州人民從市區坐地鐵去蕭山機場的願望。
而在2022年亞運會之前，杭州地鐵還將開通3號線、7號線、8號線、9號線、10號線、機場軌道快線、4號線二期、5號線延伸段等多條線路，屆時杭州將擁有13條地鐵線路（含16號線、杭富線）。
餘杭一週供應量大
“萬人搖”板塊純新盤入場
據快房網不完全統計，上週（4.20-4.26），杭州共有20個樓盤領出預售證，共計1813套房源入市。
製表/霈霈
餘杭區是上週的供應大戶，上新房源佔了近四成。
近期大熱的勾莊板塊純新盤融信大發弘陽·沁瀾，與城北萬象城幸福裡相隔一站地鐵，位置上更加偏北一些。整個項目只有兩幢高層，此次首開高層全部已推出，均價29000元/㎡，有74㎡和96㎡兩種戶型，符合剛需胃口。項目附近的二手房掛牌均價都已上3萬，濱江旭輝·萬家之星近期二手房簽約均價34700元/㎡，最高存在5700元/㎡的倒掛，值得一搖。
均價15600元/㎡的天潤· 西麓府是本週所有開盤房源中單價最低的樓盤，行政區上屬於餘杭區徑山，儘管價格很有吸引力，但項目距離主城區遙遠，目前暫無地鐵規劃，更加適合當地人置業或改善。
首創·禧瑞江南是臨平新城板塊目前體量較大的純住宅樓盤，高層均價26600元/㎡，最低93㎡戶型面積，門檻總價在兩百四十萬左右。斷供兩年的臨平新城板塊還算比較成熟，未來可期，短板就是項目距離規劃建設中的地鐵口並不算近。
主城區拱墅區有2個樓盤進行了加推，分別是綠都金科·和寧文華府和融創首創運河·天閱運河源，均價區間36000-40800元/㎡。
此外，兩萬單價內的樓盤也值得大家關注，主要集中在臨安區。臨安城區的2個項目，碧桂園·玖晟府和吳越府此次主要推出的是最低124㎡和139㎡的大戶型，2個項目均價也差不多，分別為16695.97元/㎡和16800.39元/㎡。而青山湖科技城的融信檀悅府則推出了98㎡和110㎡兩種戶型，均價19972元/㎡。
