柳汽乘龙散装饲料运输车,配置领跑国六排放前沿

大家好,我是专业特种车讲解。我们最近只要关注国家政策的都知道,为了弥补疫情给我们带来的经济影响。这次两会给了很多扶持政策,尤其是养殖业,如:鸡,鸭,猪,牛等牲畜。扶持政策预计全年为中小企业和个体工商户减税2.5万亿元。养殖业是需要饲料来供应的,那么现在既要保证饲料的数量,也要保障成本问题,好多用户或公司都选用了散装饲料运输车。也包括现在畜禽的运输也是使用了专业的车辆来转运。这些专用车辆可以说给养殖业带来了安全性,对环境卫生也大有提高。

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我们常见的饲料一本是鸡饲料和猪饲料,这两种动物因去年受到猪瘟和冠状病毒疫情的影响,今年甚至未来政策会相当有优势。所以说供应饲料的也相对来说也是向好的发展。散装饲料车相比以前的袋装饲料,无论是从人工上,还是成本上都是有很大不同。人工基本可以说司机一人即可操控,成本省去了装袋及搬运费用。

柳汽乘龙散装饲料运输车,配置领跑国六排放前沿

车型在即将实行国六排放的时期,柳汽乘龙“一枝独秀”涵盖了:单桥、小三轴、前四后八,三种大小容积的车型。国五排放时柳汽乘龙仅有单桥M3,虽说容积是在单桥车里最大28个方,但是公告不完善没有燃油,导致运营证无法办理。柳汽乘龙在了解今年政策以后,对国六排放所有散装饲料车公告,都进行了严格的申报,目前所有车型均有环保和燃油!

柳汽乘龙散装饲料运输车,配置领跑国六排放前沿

这次柳汽乘龙全系搭载广西玉柴发动机和法士特变速箱,在这两块配置上是不含糊的。单桥配置:轴距5100mm,H53S驾驶室,玉柴245-60A,8JS95E-C、8挡变速箱,Ф430离合,板簧11/12+9,264(6)车架,350L铝合金油箱,275/80R22.5,机械全浮式驾驶室悬置、液压机械翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端、外部遮阳罩、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响,3.6T前桥,153后桥/4.1。整车尺寸:9000X2550X3850mm,24立方,总质量:18000kg,额定质量:8300kg,整备质量:9570kg。整车价格二十七万。

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前四后四“小三轴”配置:轴距2050+4050,H53D驾驶室,玉柴270-60,8JS105TA、8挡变速箱,Ф430离合,282(8)车架,600L铝合金油箱,295/80R22.5,前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、全新内饰、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响,2*5.5T前桥,440后桥/4.444/加宽制动器/油润滑。整车尺寸:10850X2550X3950mm,32立方,总质量:25000kg,额定质量:13470kg,整备质量:11400kg。整车价格三十三三万。

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前四后八配置:轴距2050+4400+1350,H73D驾驶室,玉柴400-60发动机,12JSD180TA、12挡变速箱,5.5T前桥,2*440后桥/4.444/,282(8)车架,600L铝合金油箱,12R22.5轮胎,全气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、电动电加热后视镜、LCD液晶仪表、MP3+收音机、自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航系统、多态开关、ABS、中控锁、自动调整臂、右转提示音响、轻量化钢圈,总质量31吨,整备质量14.9吨,有效容积42方。核载16吨。整车尺寸:12000X2550X3995mm。整车价格四十五万五。

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罐体部分还是可以分多仓,可运输多种类饲料。标配电动操控,也可液压操控。电动需要找380伏电来驱动,绞龙最大仰角60度,最大卸料高度7米5(可加长一米一千五元)。绞龙中间衔接支撑结构,石墨轴承,比传统铁质轴承使用寿命更长,免维护。无线遥控操作壹仟伍佰元,车载发电机玖仟元,液压控制玖仟元。

柳汽乘龙散装饲料运输车,配置领跑国六排放前沿

好了,以上是国六柳汽乘龙散装饲料运输车的三款讲解。想要了解更多国五国六排放专用特种车知识和车辆价格,(车型太多价格太多)可以关注我。(手机端百度搜索“专业特种车讲解”)。可以在下方评论或私信我,欢迎大家点赞、收藏、转发,谢谢!

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