被忽視的國產SUV,配寶馬發動機,終身質保,現11萬卻沒人買

自從SUV火了之後,如今國內大多數人在買車時,都更加傾向於SUV車型。其實理由很簡單,就是空間大、通過性好。環顧國內SUV市場,國產哈弗H6、寶駿560、吉利博越的暢銷,都能讓我們感受到國人對SUV的熱愛。但是也有一些國產SUV,本身具備很強的實力卻被忽視,最讓人驚豔的是,它配寶馬發動機,還有終身質保,現11萬卻沒人買。

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這款SUV就是來自中華汽車的中華V7,說到中華汽車可能有些人並不是很瞭解,但提到華晨寶馬,可能就有印象了,在大街上我們常常能看到華晨寶馬字樣的車型。作為華晨集團旗下的品牌,中華近幾年在市場的表現有些差強人意,並不是其實力不給力,有可能是品牌宣傳有所欠缺,就比如說這款中華V7,無論是三大件還是顏值,競爭力都很強。

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尤其是它的顏值,與奇瑞瑞虎8有得一拼。前臉經過繁星網中與精緻的鍍鉻點綴之後,展現出作為一款中型SUV的霸氣感,非常奪人的目光。兩側大燈組微微向外伸展,給人一種即將展翅翱翔的視覺感。下層兩側進氣口經過鍍鉻連接之後,也顯得更加運動範。

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由於中華V7是一款中型SUV,所以它的尺寸表現還挺可觀的,長4702毫米,寬1932毫米,高1753毫米,軸距2770毫米。而奇瑞瑞虎8的整車尺寸為4700/1860/1746毫米,軸距為2710毫米,如此一比較,很明顯中華V7略佔優勢。因此也保證了內部更充裕的乘坐空間。

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內飾的話,最吸引人眼球以及富有科技感的當然是它那塊10.4英寸的顯示屏了,該顯示屏集成了諸多智能多媒體功能,包括語音控制、手機WIFI互聯等等。不過V7的中控臺就沒有瑞虎8那麼顯檔次了,採用了是仿皮+搪塑拼接而成,在同級車來講倒也不是很廉價。

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另外,座椅採用皮革包裹,乘坐體驗還是不錯。而且配置也是它的一大優勢,包括ESP、剎車輔助、定速巡航、全景天窗、電子手剎、雞腿擋把等等。

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動力上才是中華V7的精髓,使用的是代號為CE16的1.6T寶馬四缸發動機,並且還提供終身質保,光這一點都足以說明廠家對V7三大件的足夠自信,並且也表現出滿滿的誠意。另外,V7還擁有204的最大功率與280牛米的最大扭矩,並匹配有6擋手動變速箱,還有一款格特拉克品牌7擋雙離合變速箱。

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