“新动力高端智能座驾”，这是当初北京现代，对第九代索纳塔(同称索纳塔九)的定义，其实我们应该将之具体分为：“新动力”、“高端智能”两个部分，至于它到底配不配这两个标签，这就是我们今天要解答的问题。
毕竟索纳塔代表的是韩国汽车制造商，引入中国市场的旗舰级产品，其在整体外观上的雕塑方式，还是冲着商务车去的。大量的镀铬会出现在车辆的格栅、保险杠、灯区以及车窗等部分，这些都是为它招揽顾客的手段。而它的定位让车辆本身，具备了北京现代当时最先进的软硬件，我们这里从索纳塔九的“新动力”开始说起。
“新动力”，Blue Drive开启动力领先
长久以来，现代汽车对旗下的涡轮增压发动机开发，都使用了“TGDi”宣传代号。它既代表现代声称的“新动力”，也是指车辆的缸内直喷技术，这种广泛使用在涡轮增压发动机里的技术，能够大大提升燃油燃烧效率。
对于一台量产车而言有两种提升：一是车辆的输出能力。燃油燃烧更加充分会让动能转换更加彻底，提速自然也就更快了。二是车辆的燃油经济性。汽油烧得更彻底了，也意味着它的损耗也就更少，降低油耗也就顺理成章了，这也就是缸内直喷技术带来的好处。
具体到发动机部分，现代为索纳塔九提供了1.6T与2.0T两台涡轮机，都各自在中型轿车普遍提供的1.4T-1.6T、1.8T-2.0T两种动力规格市场中取得了领先。
2019款纪念款车型搭载的1.6T，已经有了180Ps/265N·m的动力参数，而2018款车型搭载的2.0T，更是可以把数据抬升到241Ps/353N·m。说它多么强劲其实并不太有说服力，我们就拿大众拥有的EA888来对比，后者也不过220Ps/350N·m。没错，现在的帕萨特380TSI最顶配，也比索纳塔九更低。
传动上，索纳塔九使用的变速箱在当年也是一次革新，它代表了北京现代最精良的动力总成技术。这台7速双离合变速箱，在国产韩系车中也属于首次量产。
不过，它在实际测试当中，的确出现了一些降档过程中的顿挫感。并且设计师通过某些调教，使其丧失了双离合自带的极高换挡效率。但不可否认的是，它在绝大部分城市驾驶之中，都保持着足够的稳定性。而且伴随着无虚位设计方向盘，整个驾驶过程还是能让驾驶者拥有极高的把控感的。
“高端智能”，软硬件都能“自适应”
自适应巡航系统，会是它“智能”二字的首要体现。在索纳塔九换代之初，真正能够将自适应巡航，应用到实际驾驶之中的，非豪华汽车还真不多，但索纳塔九就是其中之一。
车道偏离预警、自动紧急制动、疲劳驾驶监测系统等等，在好几年前就已经进入索纳塔九。伴随着360度全景影像这样的“高阶辅助技术”，你在一台标准中型轿车里想要获得的东西，的确都出现在了这台现代上。
不光辅助驾驶系统拥有“自适应”能力，北京现代还在其它常用功能上践行着“智能”与“豪华”，比如说出现在车身最后方的尾门。
有没有一个电动开启的尾门，即便是放在当下，也是豪华感的重要标志，而现代索纳塔九可是从一开始就提供了感应式尾门。它会帮助车主或乘客在双手搬运货物时，也可以利用腿部感应开启尾门，以实现更便捷的货物载卸。
除了以上提到的智能化配置外，可调节远近光的自适应头灯、带着低音炮的JBL车载音响、提供两种应用模式的双手机互联系统，以及前排全电动调节的可加热座椅，高级感在这里一点儿都不会缺失。
在不考虑内饰设计的情况下，我们甚至敢于把它放在当前换代的帕萨特、雅阁等常年畅销车的群体里对比竞争。
客观一点来说，索纳塔九相比于接连换代的雅阁、帕萨特等产品，其在一些娱乐功能硬件，的确还是欠缺了一些。但考虑到索纳塔九已经在中国市场征战了整整5年时间，其至今仍能够在辅助驾驶方面，保持一定竞争力甚至是优势，就已经是非常难得的事儿了。
一点点散发前卫感，双排气暴露野心
一眼看去，索纳塔九还是够前卫化的，这也是为什么在过去两年的领动、途胜、菲斯塔等不同类别与级别的产品上，人们都还是会将它们与索纳塔联系起来。
从整个开发进程看，索纳塔九的确先于那些来自日本、德国的对手们。引入更加宽大的不规则形态进气格栅，单单是一次中期改款，就已经令它与老雅阁等车型，拉开了视觉上的差距。
即便是放在当下来看，什么包围灯组并连接车窗的装饰镀铬条、什么槌头造型的雾灯区结构、什么双分层且带镀铬的保险杠与前唇，这些东西虽欠缺一些更加激进的改造方式，或是强烈的个性化印象，但它们也都足以取代运动套件起到视觉上的改善作用。
更重要的是，身为旗舰的索纳塔九，并不会缺乏新鲜感与活力。双色车身将会成为一身最绚丽的健身服，让它的运动感快速散发出来，只是在一些线条结构上，它的年代感已经体现了出来，这显然会在一定程度上，影响它在同级市场中的综合竞争力。
评在最后：
其实从外观上倾斜度非常大的A柱就能够看得出来，索纳塔九虽说是瞄准“中高级商务车”市场，可它从骨子里仍旧在一步步逼近运动市场，它的动力总成开发与布局就很说明问题。加上最后在尾端提供了双排气设计，在满足商务人士需求，也同时吸引年轻人，索纳塔九还是能够做到的。
本文所用配图均为“2018款现代索纳塔九 1.6T GLS智能型”
