於 2017 北美車展首度推出的雷克薩斯第 5 代 LS 車系，提供了 3 款動力選擇，其中包含針對部分地區推出的入門車型 LS 350，其採用一具 3.5 升 V6 自然吸氣引擎，LS 500 則採用全新的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，而 LS 500h 配置 3.5 升新世代多段式油電覆合動力系統，但歷代車款皆配置的 V8 動力系統，卻已在現行第 5 代 LS 車系消失。
近期根據海外媒體報導顯示，雷克薩斯 第 5 代 LS 車系小改款車型有望在 2021 年登場，小改款車將針對包含車頭及車尾造型、燈組及內裝細節進行更新，且將會進一步強化小改款車型的主被動安全配備表現，藉此對應目前新世代豪華轎車的設計需求。
動力配置部份，除了既有的 V6 動力外，第 5 代 LS 車系小改款有可能會再度使用 V8 動力系統配置，且預計將會以 V8 油電混合動力的形式現身，如此也代表著 LS 600h 車款，有可能會再度出現在第 5 代 LS 車系上。除了再度迴歸 V8 動力的配置外，有鑑於 GS 車系將走入歷史，小改款 LS 車系也可能會針對某些銷售市場導入新的入門四缸動力選擇，藉此彌補 GS 車系停產後的車型級別空缺。
雖然目前小改款 LS 車系所搭載的 V8 動力系統為何，並沒有更詳細的信息露出，但主要應用於 LX 車款上的 5.7 升 V8 自然吸氣動力，將逐漸被新世代的 3.5 升 V6 雙渦輪汽油引擎所取代，藉此獲得更為出色的油耗表現，如此也可預估，小改款 LS 車系所搭載的 V8 混合動力應為全新研發。此外，據海外媒體報道顯示，雷克薩斯目前仍持續研發全新的 V8 雙渦輪汽油動力，且將有望搭載於未來即將推出的 LC F 車款上。
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