隨著國內汽車行業發展的越來越繁榮，我們可以看到除了進口、合資之外，自主品牌也正在崛起，並且佔領了一片不小的市場。近些年來，由於自主品牌的衝擊，不少進口車型出現了銷量上的滑鐵盧，其中法系車就是比較典型的一類。而法系車當中又數標緻的名頭比較響，當年的法系領頭羊，如今也只是接受銷量腰斬的現實。不過標緻並沒有放棄自己，這些年也在不斷推出改款車型，想要繼續保留著國內這塊市場。旗下的標緻308算是一臺老車型了，但是這一代車型已經上市多年，仍舊沒有改款的趨勢，無論是外觀上的設計還是排量，都跟不上新時代的潮流了。所以幾乎沒有什麼銷量，即使終端售價已經跌到6、7萬左右，仍舊保持著銷量為0的記錄，這讓人還是十分唏噓的。
（配圖為現款）
但是標緻沒有放棄這臺車，在最近的一次海外媒體曝光之中，我們看到了2021款的標緻308，可以說是十分之震撼。看來法系車要拋棄小眾審美，朝著大家喜歡的車型趨勢發展。接下來就一起來看看2021款的標緻308帶來了什麼樣的驚喜。
這一次的預測圖是根據2017年兩廂的Instinct概念車為基礎進行描繪的，可以看到車上採用了時尚的LED日間行車燈，並且這個日間行車燈還會延伸到保險槓上，雖然現在這種設計已經不新鮮了，但是在當年來看還是很有創造感的。看到新車的第一眼，最讓人印象深刻的莫過於前臉部分那塊尺寸超大的進氣格柵，幾乎已經涵蓋了整個前臉部分，可以說是目前所有大尺寸格柵車型裡最誇張的。
相信不少男性購車者應該會喜歡這種設計，畢竟開在街上之後，能夠吸引到不少眼球。除此之外，中網部分還採用了橫條狀的分點式設計，可以看到一個又一個鍍鉻飾條進行整齊的排列，看上去非常具有震撼感。格柵最中間的部分鑲嵌了標緻的小獅子logo，看起來還是非常和諧的。小獅子上方搭配了英文字體，應該是為了強調這款新車的身份。這一次全新的標緻308不僅在外觀上進行了顛覆性改造，就連基礎上也要進行改動。新車的改造平臺換成了EMP2平臺，這就意味著新車可能會跟傳統的汽油和柴油發動機一起提供插電式混合動力，可以滿足更多消費者的個性化需求。
除此之外，為了迎合時下純電動的車型熱潮，全新一代的標緻308可能糊推出帶有GTi標誌的全電動版本，這樣一來就可以把整個產品序列做起來了。
總體來看，這一次2021款標緻308的圖片出來之後，得到了不少網友的熱切討論，畢竟這個車頭的設計實在是太過炫酷，幾乎佔滿了整個前臉的進氣格柵也成為吸睛的重點。其實也有人想過今後的格柵會越做越大，但沒想到標緻308真的在這麼做了，而且出來的效果並不會特別奇怪，還會讓人開始期待實車的出現。
品車識味：
其實自從2013年上市以來，標緻308在很多人心目中還是留下了不少情懷印象的，作為歐洲緊湊型掀背車型中比較老牌的汽車，在競爭者都已經進行改款更新的情況之下，標緻這一次的動作似乎來的有些慢，但總算是來了，而且新車如果真的可以按照預測圖上的設計出現，一定還會引起一波全新的熱烈討論。
