關於現在的快遞不送上門不打電話大家有什麼想說得?

不要說我壞2019


就從這兩年開始的,一個快遞櫃,一個菜鳥驛站,現在還看到什麼中通驛站,郵政驛站,等等的各個快遞公司的驛站了,這些驛站都是怎麼玩的呢,大部分都是原來這個區域的快遞員,跟公司簽了一個區域承包合同,就把原來幾個快遞員的區域承包下來,找一個門面,叫家裡人坐鎮門面,自己去分站點拉貨回來,幾個快遞公司的驛站老闆協商,你把驛站門面整這裡,他整哪裡,相互拉過來,都往驛站放,也不衝突,反正在忙,當天的快遞都能扔到驛站去,比以前好一點,前兩年前忙的時候,明明看到包裹到了派件站,就是不派,派不過來,就優先派前面來的貨。就變成了,現在快遞都不送上門,也不通知了,只有順豐京東蘇寧,他們還會電話通知你下來取,聯繫不上就拿回去,其他那家快遞會這麼做,都是往快遞櫃驛站扔了就走,投訴快遞員也投訴不到,只能投訴到驛站這邊,因為有了驛站,你沒有去取的話,流程就沒有走完


曉強love


現在人們習慣於網購商品,網購商品自然離不開快遞公司,快遞帶來了方便,也帶來了一些麻煩,比如現在的快遞驛站。

原先的快遞員都是送貨上門的,還要本人簽收,現在有的快遞員直接放到驛站,然後短信通知自取。

這樣給快遞員帶來了方便,提高了工作效率,降低了勞動強度,但是給收件人帶來了不便。

有的人住的離驛站比較遠,拿一次快遞需要很長時間。有的人出入不方便,如老人或者病人還有帶孩子的寶媽,出去拿快遞是一件麻煩事。

還有一種情況,現在微信盛行,短信很多人都不看,只是發一條短信通知,會影響拿到快遞的時間。

現在的快遞公司,一味地在價格上拼個你死我活,低價格帶來了低服務,低服務體驗會影響快遞公司在消費者心目中的地位


落雨有傘


我是電商從業者,天天和快遞打交道,也做過一年快遞工作,關於你遇到的情況,說說我的看法。

應該是菜鳥驛站落地之後,快遞公司開始不送貨上門,直接放驛站或者代收點的。急先鋒就是圓通,結果把自己搞殘了,被中通反超不說,自家的B網也玩死了。

題主的遭遇如果屬實,建議直接聯繫快遞員處理,如果不願意,可以向快遞公司投訴,快遞公司不解決,向郵政局官網投訴,基本上可以得到處理和賠付。

不過我覺得你就是不投訴,這樣的代收點也不會存在太久,肯定會有很多收件人投訴的。

說實話,我都不太相信你說的遭遇。

正規的驛站,會將快遞分類編號,發短信通知收件人取件,我接觸的驛站和代收點都是這樣,不會像你說的那麼多快遞你自己找的情況,丟了快遞代收點也跑不掉責任,哪怕他不幹了,也有押金。

不過有一個情況也許可能會這麼亂,就是快遞員自己聯繫的代收點,比如一個超市,放一個快遞給錢的那種,這種的不規範,也不會給你發短信,是快遞員給你發短信。

這種代收點,存在一個情況,就是原來願意做代收業務的人不在,你去的時候是反對做這個的人在,自然愛管不管了。

比如夫妻店,妻子覺得有錢賺麻煩點也無所謂,丈夫覺得麻煩不值當,要是丈夫老店肯定不會有好態度,他巴不得搞黃了!還不用和老婆吵架。

不管是不是真的,遇到快遞需要投訴的,你就按照我說的步驟,基本上都能解決。

我這邊郵局都不送貨上門了,跟快遞學壞了[發怒]



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