相信不少人和我一樣見到長安CS75 PLUS第一眼，都被它的外觀所驚豔，回想老款CS75的沉穩外觀，CS75 PLUS的外觀可謂顛覆以往人們對長安汽車的認識，這種顛覆也得益於長安不斷的研發投入所帶來的顯著成果。
此次CS75 PLUS推出了2.0+8AT以及1.5T+6AT 2種動力總成6款 配置。豐富的配置給消費者帶來了多樣的選擇空間，同時也出現了選擇困難症。各款配置之間價格相差不大，加點錢就能上一個檔次，可一模口袋，好難哦！本次針對1.5T自動尊貴型（官方指導價13.19萬）和2.0T自動領航型（官方指導價13.99萬）兩款配置作一個配置對比。這也是很多朋友在選擇的時候比較糾結的兩個車型，兩款車型的官方指導價相差8000塊，加點錢就能上2.0版本的車型了。
在外觀和內飾上，自動領航版的優勢還是很明顯，四出排氣和電子換擋以及一體式賽車運動座椅絕對是高逼格配置，一眼望去霸氣十足。但在安全駕駛輔助方面的配置，自動尊貴型才是絕對的大哥。BSD盲區監測系統、LCA換道輔助功能、CTW倒車橫向預警功能、SEW開門預警功能 這些隱藏配置在自動領航版本上一項都沒用。
很多情況下，事故發生的原由都是因為視線的盲區觀察不到，或者是在變道、停車開門等動作因為疏忽觀察後方情況導致，而1.5T自動尊貴版車型上的駕駛安全輔助功能有助於提升日常駕駛當中盲區的監測及報警，提升駕駛安全，減少事故的發生。其原理是車輛行駛中，在本車後方出現其他車輛或移動物體靠近時，系統將會自動點亮該方向外後視鏡的指示標誌以作提醒。若駕駛者打開該方向轉向信號燈，則車輛外後視鏡上的指示燈標誌閃爍同時伴有警告聲，能很直觀明瞭的提醒駕駛員。
CS75 PLUS定義為明日汽車，其黑科技更多的是搭載在頂配自動旗艦車型上，價格自然也是最高的。其餘配置車型大有向市場妥協的意欲，畢竟銷量才是王道。通過官方配置對比，在長安CS75 PLUS 6款車型配置中，自動尊貴型是性價比最高的一款配置。這也打破了我們一貫價錢越高，配置越好的消費理念。
