寶馬5系是目前國內一線豪華品牌當中炙手可熱的車型，5系在產品力方面也一直都有不錯的表現，與奔馳E級和奧迪A6L同為這一級別的銷量前三甲，這三款中大型車也一直被大家所津津樂道。另外，如今人們在汽車上的消費能力也確實提高了，花40、50萬買輛車已經不是什麼天大的事情了，寶馬5系這樣原本只屬於“大戶人家”的豪華座駕現在也正變得稀鬆平常，比如，在2019年，寶馬5系就賣出了155454輛，成為中大型車裡面的銷量冠軍，月銷量近13000輛，相當了不起，這也印證了寶馬5系的產品實力。
所以，題主問及寶馬530Li這款車怎麼樣，我的回答是，如果預算夠，也確實喜歡，完全可以入手，不必猶豫。再補充一點，如今市面上的寶馬5系已經是在中國生產銷售的第三代車型了，擁有相當的用戶群，成熟度自不必說。同時，作為一輛寶馬，5系高效的動力表現是立足之本，不管哪一款車型，其出眾的操控性是吸引人的關鍵，加上寶馬這幾年在乘坐舒適性上很下功夫，因此寶馬5系在駕、乘兩方面都能帶給人濃郁的享受感。
不過，這一代的5系不像白鷹眼的E60那一代突出，尤其在外觀上的突破不是很大，比較低調，一副安靜內斂的樣子，不過好可以選裝運動套件，讓商務與運動集於一車。說這一點是考慮這一級的用戶在用車方面的考慮，畢竟這車拿來並不是全用作家用的，很多情況下都是以商務出行為主，兼顧家用，因此，不得不考慮車的形象與個人身份相配的問題。不過有一點，如今的寶馬5系在年輕化上也比較用心，基本上不再是“叔叔開”的類型了，因此即便題主是年輕小夥子，也沒有問題。
接下來說購車問題。題主提到的車款是寶馬530Li最低配，也就是2.0T高功率版本的最低配，但是需要說明的是，如今的寶馬在車型設定上都是“雙車”，一款豪華套裝版本，一款M運動套裝版本，兩款車售價一致，所不同的是，在外觀套件上M運動套裝版本更顯年輕，車內部分也是豪華套裝版本主打豪華，而M運動套裝版本主打運動。除此之外，在車身尺寸、配置、動力等方面安全一致。以題主提到的車型來說，寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝與寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝，售價均為46.69萬，兩車的差別是，M運動套裝比豪華套裝多出了運動外觀套件，同時，M運動套裝輪胎規格為前245/40 R19、後275/35 R19；而豪華套裝前後均為245/45 R18，從氣勢上來講，M運動套裝更勝一些，也更適合年輕人。
落地預算方面，目前在售的2020款寶馬530Li終端市場沒有優惠，平價銷售，以46.69萬的車價來計算，落地價格大概在52.3萬左右。當然這也視題主當地的情況，以及購買的保險等情況，落地價會有一定幅度的變化。另外，如果題主當是還有2019款車型出售，那麼顯然這個時候購入是比較划算的，具體可以諮詢當地寶馬經銷商。
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（運營人員：凌蕭風）
