2018年1月11日，中汽協對過2017年中國汽車市場產銷數據作以公佈。相比2016年，產量同比增長3.19%，銷量同比增長3.04%，增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。
其中，轎車產銷1193.78萬輛和1184.80萬輛，同比下降1.43%和2.48%。從轎車銷量排行前十來看，只有帝豪EC7名列第9，可以看出，轎車領域還是合資品牌的天下，國產品牌進步的空間還很大。
2017年轎車銷量排行
SUV產銷1028.70萬輛和1025.27萬輛，同比增長12.39%和13.32%。SUV領域中，國產品牌已經佔領大半壁江山，這是非常可喜的。哈弗H6遙遙領先！
2017年SUV銷量排行
MPV產銷205.18萬輛和207.07萬輛，同比下降17.62%和17.05%。五菱宏光的銷量依然甩第二名好幾條街，不愧是秋名山神車！不過其銷量已經出現了下滑。
2017年MPV銷量排行
至此，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。
2017年，吉利和廣汽銷量增長明顯，上汽和一汽增速略低，其他六家企業呈一定程度下降。2017年，上述十家企業共銷售2556.24萬輛，佔汽車銷售總量的88.52%。
中國品牌汽車銷量排名前十家企業依次是：上汽、長安、東風、吉利、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽和江淮。
與上年同期相比，長安、北汽、長城、奇瑞和江淮銷量有所下降，其他五家企業呈不同程度增長，其中吉利和廣汽增速更快。2017年，上述十家企業共銷售1179.09萬輛，佔中國品牌汽車銷售總量的79.76%。
國別來看，中國品牌乘用車共銷售1084.67萬輛，同比增長3.02%；佔乘用車銷售總量的43.88%，佔有率比上年同期提升0.69個百分點。
德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售484.97萬輛、420.48萬輛、303.95萬輛、114.45萬輛和45.58萬輛，分別佔乘用車銷售總量的19.62%、17.01%、12.30%、4.63%和1.84%。與上年同期相比，韓系和法系品牌銷量均呈快速下降，其他外國品牌呈一定增長，日系品牌增速更快。
2017年，1.6升及以下小排量乘用車共銷售1719.28萬輛，同比下降1.08%，佔乘用車銷售總量的69.55%，比上年同期下降1.75個百分點。
