汽輪機設備
(一)轉子安裝
- 轉子安裝:轉子吊裝、轉子測量和轉子、氣缸找中心
- 轉子吊裝應使用由製造廠提供並具備出廠試驗證書的專用橫樑和吊索
- 轉子測量包括:軸頸圓度、圓柱度測量、轉子跳動測量、轉子水平度測量
(二)上下氣缸閉合
- 扣蓋工作從向下氣缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止,全程工作應連續進行,不得中斷
- 汽輪機正式扣蓋之前,應將內部零部件全部裝齊後進行試扣,以便對氣缸零部件的配合情況全面檢查,試扣前應用壓縮空氣吹掃氣缸內各部件及其空隙,確保氣缸內部清潔無雜物、結合面光潔,並保證各孔洞通道部分暢通,需堵塞隔絕部分應封
例如:汽輪機安裝低壓缸螺栓大都採用冷緊。氣缸螺栓冷緊時,應先採用50%~60%的規定力矩對氣缸螺栓左右對稱進行預緊,然後再用100%的規定力矩進行緊固。
(三)軸系對輪中心找正
- 軸系對輪中心找正主要是高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉子——發電機轉子對輪中心找正
- 在軸系對輪中心找正時,首先要以低壓轉子為基準;其次,對輪找中心通常都以全實缸,凝汽器灌水至模擬運行狀態進行調整;再次各對輪找中時的開口和高低差要有預留值;最後一般在各個不同階段要進行多次對輪中心的復找和找正。
例如:某工程600MW機組軸系中心找正內容及其各對輪找中時的開口和高低差預留值分別為:軸系中心找正要進行多次,即:軸系初找;凝汽器灌水至運行重量厚的復找;氣缸扣蓋前的復找;基礎二次灌漿前的復找 ;基礎二次灌漿後的復找;軸系聯接時的復找。除第一次初找外,所以軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運行重量的狀態下進行的
發電機設備
(一)發電機設備的安裝程序
- 定子就位—定子及轉子水壓試驗—發電機傳轉子—氫冷器安裝—端蓋、軸承、密封瓦調整安裝—勵磁機安裝—對輪復找中心並連接—整體氣密性試驗
(二)發電機定子的吊裝技術要求
- 發電機定子吊裝通常採用:液壓提升裝置吊裝、專用吊裝架吊裝、行車改裝系統吊裝
(三)發電機轉子安裝技術要求
- 發電機轉子穿轉前應進行單獨氣密性試驗
- 重點檢查集電環下導電螺釘、中心孔堵板的密封狀況,消除洩漏後應再經漏氣量試驗,試驗壓力和允許漏氣量應符合製造廠規定
2.發電機轉子穿裝工作要求
- 必須在完成機務(如支架、千斤頂、吊索等服務準備工作)、電氣與熱工儀表的各項工作後,會同有關人員對定子和轉子進行最後清掃檢查,確信其內部清潔,無任何雜物並經簽證後方可進行
- 轉子穿裝要求在定子找正完、軸瓦檢查結束後進行。轉子穿裝工作要求聯繫完成,用於轉子穿裝的專用工具由製造廠發電機轉子穿裝,不同的機組有不同的穿轉轉子方法,常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用後軸承座作平衡重量的方法、用兩臺跑車的方法等。