汽輪機-冷油器

1.冷油器作用?

作用:汽輪機發電機組正常運行,由於軸承摩擦而消耗了一部分功,它將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定範圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以後才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由於轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,其軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用。

2.冷油器工作過程。

工作過程;

潤滑油從殼體下部進入,經中間帶孔的大隔板和不帶孔的小隔板交替流向中心或四周,油在管外呈曲折運動,最後由殼體的上部油出口流出。冷卻水由水室進入,經四個流程仍由下水室排出。冷油器充油時,出入口油門及放空氣門開啟,用低壓油泵出口門限制油壓進行充油,注意充油速度不可過快,油側空氣排淨關閉,充油結束。充油時,注意防止油側超壓,設備損壞。冷油器充滿油後方可通冷卻水。出口水門保持全開,用入口冷卻水進行油溫調整。

三臺冷油器採用並聯運行,一臺備用。

機組運行中進行冷油器的切換操作時,應遵守先投入後切除的原則。操作時要由有經驗的人員進行,同時還應有專人進行監護。監視潤滑油溫、油壓及軸瓦溫度,防止發生誤操作,造成機組跳閘、設備損壞事故。操作要緩慢進行,投入冷油器時緩慢開啟入口油門,防止油壓波動,同時排淨空氣。停止時關閉出口油門,關閉冷卻水入口門。

3.冷油器的維護。

1;注意冷油器出口溫度,及時調整,保持其在38~42℃之間,堅持 少調整看原則,門開多少,相應油溫變化多大,要心中有數,不能出現調整冷卻水後長時間不檢查,造成油溫大幅度變化現象。同時要根據經驗來確證油溫,防止表計故障時發生誤判斷、誤操作現象。

2;注意油壓情況(入、出口油壓),能準確判斷內漏。

3;注意任何情況下必須油壓大於水壓,防止冷卻水洩漏到油中。

4;加強檢查,找差漏點加以消除,防止發生火災事故。


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