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昨晚WTI原油期貨價格暴跌變成負數的事已經炸鍋了。
解釋下，油價變成負數只是一種金融現象，是發生在極端情況下的短期交易定價，並非真實情況。
打個比方：你們小區的房子均價5W，結果有個業主做多原油，現在快爆倉了要追加保證金，多等一天
要死人的那種。這個倒黴蛋急用錢，以單價2W的價格迅速把房子賣了——這就是昨晚發生的事，任何
資產想要變現，都需要一次交易來定價。極端情況的極端價格，不能代表真實價值。
如鋼鐵俠馬斯克所說：石油這麼寶貴的資源，人類卻拿來燒。石油當然有價值，它的價格也不可能變成
負的。所以放心吧，沒有花錢求你買油這種好事。
WTI原油期貨價格一夜暴負的真實情況是：
5月WTI原油期貨的持有者要麼平倉賣掉手裡的期貨，要麼就交割拿石油現貨。擱平時交割也無所謂，
拿貨後存起來就行了。可當下的問題就是沒有地方儲存石油，因為天量的供給已經快把石油儲存空間給
填滿了。
所以，極端情況發生——昨晚，5月WTI原油期貨的最後一個交割日，持有者不計代價地希望有人能把
他們手裡的期貨賣走，貼錢求人買油，這才把期貨價格幹成了負的。
我剛看了下，昨晚剛把5月交割期危機渡過去，6月期貨又崩了，一度跌40%+，最低的時候只有12美
元。
油價這一波，抄底大軍人數眾多，儘管都知道現在的價格不合理，長期必迴歸。但是盈虧同源，歷史性
機遇的另一面則是歷史性風險。
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現實世界裡的石油儲存和運輸體系長這個樣子：
WTI是美油，這種石油的期貨在紐約商品交易所裡交易，現貨交割則在美國一個名叫庫欣的石油小鎮，
這裡有大量的儲油罐和運油管道。
現在產油國都不減產，天量的供給石油，經濟疲軟對石油的需求和消耗又少，嚴重的供過於求，導致石
油極度便宜。像美國、中國都趁機大量買油囤起來，結果囤到沒地方存了...
從上圖你們也能看出來，能存油的地方就那麼幾種：儲油罐、管道（一般還不讓管道內存油）、大煉廠
（煉化倉儲一體）、VLCC。這些儲存方式現在都接近滿負荷，比如昨晚的油價就是庫欣的儲油罐快滿
了，沒法交割。
說個好玩的，那個VLCC就是賊大的運油船，是的，賊大，全稱Very Large Crude Carrier。還有
ULCC，比賊大還大，嗷嗷大。
這種專門運油的船全世界只有400來艘，全球最大的兩家生產運油船的公司是A股的招商輪船和中遠海
能，最近漲得都很好。
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今天看了篇騰訊對做空機構渾水創始人Carson Block的專訪。渾水你們都知道的，做空過瑞幸、好未
來、安踏、分眾等公司，不久前對愛奇藝的做空他們也有參與。
這個Carson還聽敢說的，摘抄一些採訪中的亮點：
· Carson認為審計行業完全就是用來迷惑投資人的，事情掩蓋不住了又各種甩鍋。每年四大審計所每家
都至少有一個大雷。
· 公司上市，投行為了爭取到承銷業務，才不在乎公司質地，在乎就輸了。投行保薦的公司炸雷，他們
會賠錢和解——就當經營成本了。
· 渾水選擇做空一家公司的主要考量因素是看投資人是否在意那些公司中顯而易見的問題。因為很多時
候問題被指出，但市場並不在乎。
· 如果管理層都在造假，那麼公司的價值就是0。
· 渾水只有7個核心成員。
另外，還要解釋下:
渾水公司沒有任何官方背景哈！這就是一家民間機構，目的就是單純地想賺錢。一般投資機構都靠買股
票做多賺錢，渾水的路子不太一樣：先低調融券把股票借過來，再賣出變成現金，然後開始發佈做空報
告，拉上媒體渲染做空，把股價拉低後，再買入股票還回去。剩下的錢就是利潤。
